汽车市场是德系对于国内市场的地位还是美气进入中国？，谁让当年大众最有勇、日系在国内汽车偏见，他也认可大众场角度出发，导，夏想并无实际上从市系、国产汽车主

面，并且在国内积开放的南北两家大众的局了德国汽车就是质量过，经过几十年的发展和硬的代名词的口碑进的生产技术之中国，迫切需要引进先入了中国，打开了中。国汽车工业的大门气进努力，以敢为天下先的勇才有了今天的时，德国大众就当年刚刚改革累

报具有者！开拓精神的先驱市场会回

吉普生产的并非桥车，车品牌是美国品牌一家进入中国的合资汽车，北京吉普吉普。只造厂合资的北京制浪花。，是由美国汽车公市场激起多大的不过北京国人又最喜欢桥就没有在汽车实司和北京汽车际上第

迎了又一家合资汽车企业羊城就在德羊城标致。个月的时间，在并成立下江大众之后不大众进入中国国到5

分之二强而羊城标致却在中国10年后，德国大占垩据国内汽车的价格卖给了车大众，众二已经有了两家合破产倒闭，以1美元本田。众和市场的资公司一—下江大三

人的精明打败了法国并且在今国人的严谨就证明了一点，日本间创造了重新站立了到的是，在羊在国内站稳了脚后十几年时史上的奇迹，谁能想城标致倒下的地方，一家合资企业人的浪漫而德跟。国内汽车销售羊城本田，

和中国奠定了无人可及的工合借助奥迪打开了官必须承认德起了大众汽车皮国大众求同存异，以桑塔纳，心目中树位。实耐用的形象再在国内的市车市场，从此大众在作，立地场营销经营得非常成功南北两家大众，分捷达牢牢在国人

明，始终战的思维看待和中军中国汽，都被美国方以冷国关系在通车产业之时国市用和美国一向自诩聪中场整整晚了十几年。进入面以技福特几次试图进术限制国汽车为由没有通过投资审核结果就让美

已经司才姗姗来1年，作为世界初步成熟，而大众在下江通用。几年后，劲可破的迟进入了中国市人心目中塑造了世界汽不说，而且成功地在国观念。车唯德第一的牢不才成功登陆中国，在下江成立了中国已经赚得盆满钵盈公用公司最大的汽车企业场，此时，中国的汽车市场之一的福特直到1呐年通

了一点，不管是后，同等款式的德国品牌。有品牌优势，必是了精明人十几年，以后的的德国福特旗下，进入中国之通用旗下的身份，在售价上低须自降人，落后聪明的美国于汽车还汽车市场的搏杀也证明因为错失良机，没

国内定位高端降两个等级和大众的先入为，原团就是大众汽车势。主的优的品牌，到了中国，就得连甚至在美国汽车竞争

，却有吃老本的困量危机，处置不当，引对大面型减配严重，质量缩水扰，不但新推出的车碑的质而两家大众累发了无数车主的不说…，而且价格…积和优势，在最近几年居高不下，面积了多年的口

的质疑，延长保决条件就是必须在钗店保养，实际上在钗保养车主绝不召回，只延面对是一大笔，车长保修处理。修的先。收入支出的保养费用，又硬，态度十分多成千上万两家大众公司的主几年间强

意算盘打得太精明了。必须要说，德国人的如

夏想对于大众汽车知肚明。的消极、傲慢的爆发的在国内坐大之后的傲慢和偏见，也是心，对于两家大众变速箱危机所采取态度，看得清清楚楚

是中国的合资方。其实傲慢的不是德国人，

成面高在上的官老向市场垩央直属爷，是宫僚。两家大众的傲慢可为消费者服务企业以理解，作为中，老总的行政级别的企业，而是高为副部级，就是说，央机构企通常不会将自己当

业的成一回事儿。的成见的话，在狙击两家危机不足以到了所一个变速箱质监总局崛起，在为维护自是两家大众身上暴露无余场地位。如果仅仅，肯定没有好脸。如素的是不将消费的权益当维持高昂车价来剥削合资企业的前列不垄断，就被质监总局约谈之后，所以在因变速的权威放在眼中，二央企的通病在国消费者等方面，算是走中度，一是不将让夏想对两家想方设法维持市在国内箱事件傲慢。大众有很深大众依然采取我行身二鬼子沃进入中国，在围剿民族汽车工幕后下黑手有态我身份继续果沃尔如果垄断

每一个员工的年终奖是润八此可见大众汽车在高，远超正常的标准！刀个月的工资，由不只德国大众的利国内的利润之且一汽大众成来自中国市所，而

齿的手段来阻挠让夏案而起了。市场如此，即的高了维持畸形，谁也不能果，大众的汽车利润高牌汽车数倍，结使夏想高居总理之位干涉什么，但如果为价车价而采取不过别的品只要有消费者买单会过多干涉起，就想不得不拍市场博弈的，也不民族汽车工业的崛

到吉利从改委的百般阻挠了一年半载的脖子尔沃时起就受到发道道，他沃的弯弯业也冷嘲热讽，再联想时候，也被发改委卡了什么，但从发改委生收购，个中本来夏想并不清楚能不猜个八丸不离十？后，在国内投资建厂的，甚至收购成功之背后究竟发副主任对民族工还

视自己的布局了没有汽车工业，他外的事件，让不重新审慢渗透他目夏想一直以为，他现在不得慢在汽车工业之上他前所，但今天一起意。级别不够，只能先的目光就没有过多地落能接触到的行业，西省

完成，如了。，估计就晚努力向前伸手去够，去关注过问的权力的力量无法触及，就让政治够不着，也要果等他拥有了可以经济力量去时候再

的道路上侃而在代的门环！”然坚定地！谈：“我最佩服的就是眼中国经济前进敢作敢为的民族企业家微冷的目光夏想迎着钟阳有无数艰难险阻，虽神之中，继续侃方百计的围剿或微笑或冷峻或质疑的向天，他们会叩响既得利益集团千时然有保守落后的势力的依然有责任有魄力，依，在众人独，，虽然但我相信终有一前，哪怕是他们一路孤阻挠，虽然有，但他们

出访的人员，中久久回响，大厅之中夏想的话铿所有人都望向了夏想。锵有力，在大厅坐满了随同代复威

过掌声！鸣般的久，才爆发出雷了许

了他的理念，也看。真心，还是出于礼貌给，不管怎最年轻省长一个面子样，夏想至少当众表达让钟阳的不管掌声是出自脸色愈加难

还如此轻视自己的，他呵呵代复威还会宣工支持，背须发出自己的声音。钟阳似乎不甘必沃尔沃在中国前进的长的比喻就不吉利的表态，沃尔沃总部，一笑说道就是国务院明确支持望之际，身为发改恰当了…其实代复…”：“夏省而且委的官员后也做了大量艰苦的金扶持威心被夏想说得哑口无言信争取到如此布提供千亿资步伐，相出访瑞典并且参加作。但在胜利在民族企业，夏想

工业起步晚，底子薄，说要被称为大众保时捷了长的看法，中国的汽以车工作做出过任是控股，沃尔沃依国的民营企业就经营之以礼貌的一笑：资方争论的而且事关国家态平态势：“我不同意夏省捷被大众收购之后高，情绪控制国的汽引进外资，以资金换相反，个别央企不思。钟阳倒是气势十足，姿再者央企的情况由于到真相。”不但复杂“不知道哪里不恰当技术，场换未何卓有成效的推动机密，一般人难以了解出心车进取，几十年来，了，，沃，但只也很来，是收购了沃尔中历史原因，道说，保时我不认为了，吉利，没有为市一家豪华品除了为投？再者夏想抱然是独立的品牌，难不好气和和夏想牌，得也很好，摆贡献了利润之外中

关国家机密的层面。言外之意自然是说夏想不够级别知道央企事

国的汽车工业起尔沃，“如果说汽车工业的，就要扶植，不有知识产权的一资金换来的技术在哪步晚底子薄，还是大众保时捷或是大研发出等的合资之下，定神闲地吉利沃自主研发了发动机还是拥具有自主知识已经相续多少国产汽车语气平缓，就央企也涉和聊天一样，气塔路虎、奇瑞路虎，众奥迪，哪怕是塔方摸得一清二还是央企，都要一视我的观点是，不管是款汽车？不要说中动机。”夏只要有市场产权的发平连技术和专利都被德方管是民营企业说出了自己的观点，“同仁！”及到了国家楚了。在想也是一手掌握的不里？是机密，我来，国家机密早被德想合资几十年

我赞成。”夏完待续代复威的声音就在门口响赴……（未“说得好，音刚落，想话