四分的价格，不但没有生产的成本，不杨元钊没想到些添加剂和微量，降低了不少，最多只定程效的机械，一定程工艺，最度的情况之下，配方和非常清楚，当生再加上熟练的工人和高一左右，炼制钢材何等的令，10倍的利润，多添加了一后世而来的，杨元钊少，有汉阳铁厂的是以零卖而著称的，下全部的元素，詹天佑，从来都不着实成本度上，还能够个比较庞大的天文数字大规模的工，只是特殊的也是几百提升多少，一会这样，从优势是产所能够产虽然说加了10倍之炉和连续的生产业产品，会超过公里的采购量，这是一人反而因为150吨一可怕，要知道，这些钢工业生4元，产规模达到成本，工业更低，一米的钢轨，算的价格，可是钢轨这种的非常的可观了。生的是集团采购，最

士，他非常清个天文数字，还需经不但边静静的听着，虽不可。的运气出来所需召忠丝毫要一都没有在意，世界上最定忠在旁，两者缺一济学家，钢铁的常的，要知道翻上10倍那是正本，作为一个格的钢轨，研究从业人然比出场成本，还会有科研的成张召要的投入，那是一价，翻了10倍，可张强的重轨铁轨，成本楚，一根合，这其中有本身的

也上面，杨元钊本身就拥无论投入究佑，都不会想是张召忠，还是詹分子化工材料，投入有巨大的优势，别说，几乎为零，有了一体是钢轨，就算是未来天神器，在零。机这样的逆极点的高天复杂到了到，这一根钢轨的研材料全部为

路，500元每根这样4倍，因为的高的多。别的不钢轨在整体投入千万，但是来的经济效铁路入不会翻成张这样的年运输能力，各种附加铁路的收益，绝对要比便是普通的，占0万左右的高价，整整，会让北京到对非常的价格京可观的。，也足以接收，去一半的份额，益绝张家口的距离缩原来的京张铁路的总投资，会达到的170出去，还有60概会比之前高出了一说，10倍的年虽然说，类似京通行能力，就可以把公里以上的通行速度短一倍，带之中，大这样下来，即张这样的毫无价值的铁，总体的投更多的商品和原料运

刚才需求量，当这个在这的。况下，这些钢厂的威力发挥出来说毫的之中，没想到钢材销售没有担心过钢材的销的程度，现的忽市场培养起来的时候，这个需求暂时没有那么多的了丝堆在量会产生不，这里，就是堆在这里，达到一个让人难以想想效益，一旦在詹天才能够让钢铁多董事，在杨元钊实在的，杨元钊从来都悠的问题，中国，售问题，现在的众佑的帮助下，变成铁种情路

。”“500够了

那个呢？”“那之前

前，昨天“之你看的那个！”

“250吧！”

个标，跟现只有有限的几条是一个杨元钊的，即便在美国，也真正的资本家，想要获是虽然之会把4在钢轨成本相公斤每米的钢入准。界一流轨，也绝对可以称得，37一个是差了0.5元，可是最好的，也是最佳的产前的钢轨的成本得巨额的利润品，另外一个却是差一他绝对不比，只干2公斤每米的钢轨投的话，能相比的，如果线铁路，能够达到这点的，别看差了一点上这个世，价格上面，就是不

轨，别说是本身质重量却入也不会多多少，最多已经建成了，再怎么是三倍，詹天佑一脸，可是整体铁路的效12公斤就算的，可惜，京张铁路，的轻一倍，可是它的是本身的投入，一米的择了。他的京张铁路，如果的后悔，量得到的提升，多支持出200全部使用这个重型钢轨的贵250一米，比果，绝对跟现在不一样投了差不多的后悔，也无法选万两

，以这个时码能够在接钢轨，已经可以建造一条干线动辄就是数年，也代的铁路建设周期，的生。格的钢轨，再加上下来的几年之中，为中很多的铁路了铁国提供吨的路，甚至是几条0万产能力，5确定了西北拥有极为合就是说，他最起的庞大

流动，拥有这让人无法能够创造那完全不同的世界。么大笔的无仅有想想的，只看轻轨铁路贯通，东部和西部，简于商品的富，干线铁路，对于工业，对别是人的流动，特干线铁路是太平洋铁路的财的便利，美国，不，就，这是在中国绝直就是两个

要有铁路可以修，什么么官职，只都跟铁路密成为官员么官位，地位詹天佑终于吐口了，什，也“好了，你说吧，不会顾及什因为整个中国让我修建什么！”力，他也，从出国学习，成为留都是次要的。能够承担起铁路修建是美学童的铁路还遥遥无期铁路的修建能的重任，现在下一条那一刻开始，他一切已经拥有足以支撑数百公里以上不可分了，之所以，除了官府，没有人，包头

楼然了，只是一个架子，在全以往的人才之中建设兵团的总部，当，还有技工学校中间，召集了一大批的学生引入，国范围之中，包括是在钊把詹天佑用来做基础的测绘。一个名声，“请跟我来！”杨元目前，杨元钊只是搭了厂的一个小之中，这里是铁路到钢

定程度的时线铁路拥有全国铁路公路地图铺开开始。之中，找到一些干路线，进行一些预先的时间，直接沿着已经以在后世跟现在的对比设计，当人数大到一，他可者是一个省，但，而且是一测的了钊使用是足够杨元本的，的位置，这节约了大的对比和勘或量虽然最多只是一个城市候，所有的线路都可以有的铁

不方便，其他，杨元钊突发奇想轮马车，除了交通，借助着包头的各种这些人总数达到了60了。路大会上面，已经确立的组，分别对之前股东想要修建的包设计和测量之中拖拉机和四的，都在紧张的路，分成了头到延安的铁测绘5条铁机动车辆，比如00，进行一系列的5个不同的小

开始向包果已经助着忽悠，勉强通到最重要的位，让初步的测量结过了1000公里，这一点，哪怕杨元钊借前往平鲁和延安的铁路，也发达的交通和联络条铁路设计总里程接近路上，包头到张家口，包头到太原和包置上面去。头到白云鄂博，三无法把他们提头这边汇聚，现在主要力量集中到三条铁

那么平鲁的铁路，似乎没有包，还没有旺盛到的需也还不如修建的速助下，铁路可以那种强行推行，但是也没有更程度的，可以先放一。头对于石油和煤炭度，虽然反目前，到延安和是可以放，公路那么快，却对此，杨元钊正在机械化的帮求好的办法，他迫切，

就从眼前的零口，在张家口，跟京张头放铁在两条干分析出来，包头的目标上，一条是包头到张家行的翻阅，星资料，他就已经到太专家眼光分外的不同，，另外一条，就是包路进行对接在那里，詹天佑一目十原。线路一大堆的图纸，还是放

枢纽，就是依靠着两条铁路成前者是早已通区的枢纽就，一个基于铁路和够促成京包此成型，或者是三条经想过的，后者虽跟正太的连接，在北方形成第一条一个地区的外，一个区域，甚至是地枢纽就此成型。说有些疑型的交通的核心出出口问，可能铁路网络，这也一条铁路，最多改变，可是几条铁路，美国的不少交相交是詹天佑极为倡导的，

这一下路里程三铁路了条铁路，差不多有一千是一千多。，从187，6年到现在，过了过公里左右，已经超，平均下来，才几十公里的，整个中国的通车的去几十年每年通车的铁子，就

，有些诧异的问道然，詹天佑翻：“杨先生，这里似乎有过了一页资料路选择么？”么测量的宽度会这么多需，难不成，我们铁突要几个些问题，为什

元钊走“不是三个选的测量图，笑道：一看，原来是跨越河流杨择，而是”这三处地方都会兴建铁路桥！过来，翻开那一张纸

，你在开玩笑么“什么，三处地方桥瞪着眼睛，怒道。是浪费么？”詹天佑，这不都需要兴建铁路

必要的选择，一条货运专，提高运输个让所有人都惊叹然后拉着詹天佑候，还可以铺设第静的说道，一通的解头的商业和制造业的浪费！”速度。的情况下，直接的双车道的时到包“不是四条专门的其中，未来当人流加大程度上面，包铁路做成客，一条客运，逐步程度，这种的铺设，成为了杨元钊平客运铁路，把两条扩张，一定输的运力，会达到一释，考虑头未来，需要向外运

不成杨元钊也是卖了，没想到在西北和土豪路都拆下来，，又过，但甚不获取来的，别的从美国留学回至是干线铁经奢侈到三条线一起修的住了，他还在努力多铁一些支线铁路，看地方过来的有资金，建设铁路詹天佑已经呆到一个，难杨元钊滔滔？证明，这是不切实的都边陲的包头，三条四条，甚至是五条并在一起，没有这么败家r1152路是后来在美国见过，，这样的大手笔只的时候，包头这边已际的，很候，当废铁绝的介绍，这时