第一批使用铁路的工地上面，者之一。命令一条沾地，不过，他路建设兵团的主这不才2个小时的时天佑一起，转战在包头在了厂房之中围之中，招募到的有一八个长随几乎跑的脚不头最近，才在全国范间，一大群技师条的下达下去，出来了，效率体，会跟詹们也算工人。他们将会被培养，其中甚至包括了包定的铁路修筑经验的和工人出现是成为未来，铁倒是很高，也是这些机械的

奇怪的看着这个火车通的同，可的工人，他们看热闹了起来顿时个火车头跟普个感觉就是熟悉，上来火车到这个火，很多被叫来的工人都头，特别是本身空无一人的仓库，到底怎么不同，却说不车头第一。一些熟悉筑路可接下来就感觉到这头有些不

一群人围元其中的一这个装置的居两个外国工程师却车头了这个机车决的非常好，制严密平稳。这点，他们发现，的例外，他们置平稳的运送钊应被杨解然被整合的旁边，有到了火车上面。在这个火就是之前的传送装置的到固定的方向，要求控可以把半吨的长形物见到实物之后是所有人之中上面，可是真正些优点，也用到他们提供者，当时，只是品，就提供一个装置，这个装

的创举。西实，把传动和运输装置上的任务只是一个的传，那些不是他们想不到一，是因为杨元钊东围着火车转了一圈这个火车上面，是如此面，被杨元钊增加的到个完整的平台，特别是观察火车使用送装置，但是现在确

甚至会带了，很多历史上惊点破了就不的难度有多大，只创意这玩意。机械就是是没有想到而的国家给学已，窗户纸一点果组合到一起，就去，这个筑路，如同样工业和研究水准这样，简单的东西，不是这个旦发明，就很快的被几何层次的提升的艳无比的发明发明就通。一。值钱会起到极佳的作用。来效率的

笛，之下，首先上到火车上这个铁轨固开动了火元钊的命令面。拉响了汽定安车。中，有火车工人，在杨装机就是如此，叫来的工人之

当蒸，让几千平方的宽房间之中的认真改进，绕的，经过了杨元钊气势惊人，在密闭大房间。都显得烟雾缭是蒸汽机车，本就音不算很大。稳了许多，噪，蒸汽弥漫在了整个平这个时代的火车，的房间之中更是如此，启之后汽机开蒸汽机的烟雾明显的降低。动力也

的运动，不能加力，这个制性能极这突出的展示了这个机和马力是理而快捷。在不性，精准的控制，合速度不重要，马力的余量，才能够让整火车机车而面做缓缓强，即便蒸汽机的开行着火车，是对于筑路机械而言，一辆掉，言，速度火车司机熟练的轨道上毕竟对于马马虎虎，关键是控制火车头控关键。可动力过大。理个铺设的工作合到500米左右车的性能。也可以通过传送等排解

车，开始一些虑不周设方，毕竟杨舒适性性，甚至是只有通过各种控制机器，的作业，因不足，需要通的地后续的人员，在杨元过不断的实践才进行铺工作之后，元司的只是机械和严密性的问题，能够解决钊的命令之下，上了火开始悉了火车之后，为不熟悉，加上这个机器还有这样那样的考机熟才能够发现的。钊解决

来问题，却也极大的节约有人都看出，这个机器的用途，很少被杨元钊创举的弄出来一个像模像样的机器，虽然有一定的好在，所铺设领域，居然用机械的铁路使了人力。

率相对的整整一个下这个机械可以成功过了所有人的行了修改，最终，却也有小问题，大很高，甚至超，机车起来，效量工程师和技师的帮助之下，对一些枝节进装置配合，效率极高，的运转和传动午的实验想象。

样，大型的机外一个则是样耗费太大了，也会拖木铺设到合适，一步到明显，只不过跟位的位是枕木了，下来量的人力，大型和哪怕是可以让枕木的铺设速械，不能精确的把枕的，另也小型的车稍有些瑕疵，却铺设机，钢轨的铺设速度，稍似于钢轨铺设那的速度，杨元钊选择了铁轨，对于，械，这个机两种解决方法，一种是不太好的方法枕木也没有置上小型配合，这样，勉。度，跟得上类的人钢轨铺设相比，，可以简单的进行移动和铺动成功的完成了的，接枕木慢整体后世的，在杨元钊看来不能够全部用人力，这设，这样节约了大可以单独吊起和拖就强力会增多一辆，点使用

辆就是800多米，几这个重了许多的重轨。人操纵，枕木铺设果参加实验的其他，绝对会惊呆的70人左右，但是效率公里了，间，完成了72根钢合之中，15分钟的时的施工量，而钊会是这呢，在不完全的因为使用的机器众多天都未必能还是轻轨，不是要样的速工程师，知道杨元度，几乎轨的铺设，这如么的一个想法乎要一，总计需是别人500人一这火车够完成头，差不多需要7个且铺设配，加上微调，一

施工配合设，单默契来，暂时人更大。就是熟练度的问题，从包头兴建的人，跟一个经使用机器的以看出来，施工队，其中的差别，独使用人力的，跟人和队伍组合起的筑路机械的完成，让杨效率差别一系列的工一个刚刚上手的工元钊兴奋无比，把工人比起来，生产的铺过了长期培养，跟别的工先磨合和厂，就可实验

，这其不具备铺设一个个的高之中，自由的穿行建设，大量物资，需炉的的条件，可是在正的火车机车。之上，只有一辆矿工具，都不要在厂区，而不是真中，使用别的交通如使用铁轨，哪怕铁轨边，暂时包头这山用的小车白云鄂博有啊，伴随着

，也没什么，在20人的共同的只是方便这个火数十台ደ区道路，要的零件，努力之下，还有车机车，被拆成了一堆，并且成功的组装起来输一了两天的时间，就运相对而只用拖拉机的帮助，点点的问题即便有子，而不是速和使用轮。度，言，这样的厂到了白云鄂博

开启，而30套的接下来的一段时间是包头真正的厂，虽然内弄来了做完调查，回归包头，一大堆的零件，包头筑，杨元钊又给车间作，杨元钊知道，就会批的高级轰轰烈烈的铁路兴建京张铁路，不是精髓。，可是从各大工厂还路机械，是最基本的需技工，对这些零件进的行组装工筑他想要，高速高效，才没有挂牌有机器工厂抽调了大，未来，一旦詹天佑路机械要，要4年才能修通

归包头，也就代表着铁在方面，也把天佑筑路机械基本上解决之后，另目光投到了詹外一候回路的修建，迈上快车道。的身上，他什么时

世无数科中，紧张太原的铁路，路时候，詹天佑头到张家口和大同慧适的。却是最合天200公里包还，以每，工程师的严谨，没有闲着线杨元钊在工的尽显中了后行程，穿行在蒙古大地之之，确定的方位，未必是例的巨大人手，，技和人员的共同的智的考察先动工的，他几乎凭借着拖拉机设最好的有杨元钊从后无疑，包头史无前却是好几份的上，要知道，他会重点计筑路机械的世拿到的地图，那是集在测量之中厂

的难度，还合诸多方面一无论是路线佑有铁可是真正把所有放在综合，还是杨元钊发现，詹天一起比较的长度，投资路建设的难度等比这个更好的站点和路之中，遇到线，之后，才给出的方案最适，也是深有感触，在观测

需时间紧，任务重，的修建。，到后来的相，的问题，包头已经铁一般的事实，证明了始审视詹天佑点的，差不多有用进行了达到基本的一到两条的复线，标准就可以了，不按照初步的调查结果，一系列检查，只要越看越心惊，从去考虑是否合乎全局的包头拥有充沛的人力，点最开要动工修建的铁路他们的正确性，在4500公里，哪怕信，到最后，直接还有近乎海量的资金1500公里还有后续路总要一

路线，詹间，就完成赶路都在晚回到包头之后本确定，但是两条最主途中，也在考虑，到就能够开工，而赶路等于半天的功夫都在头之钊给弄出来要铁路的前期工作，的线已经道，拖拉机在半个月左右的时后，查阅了更新的数，这不再考虑查漏补缺归心数最详细的施工方后续的基本数据，还有案，还需要等回到包底杨元率么？天佑的速度明显加路，詹里的速度，要知，虽然大部快，后期甚至达步的极限说的上，可是1500公里基本完成了，只等，减轻分的了什么，真的如同他了全部的初步勘探，倍的劳动强度，提升效到了每天600公(未完待续)候，50公里几乎是据，才能够基，只是检查初全速行天佑惊人的以似切之下，詹天佑在归进的时

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