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第五百五十二章 再建港口

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都是和平为主流的地的一战极为有利,西在中东步,不但对于至是一二可是之这个战石油沃土之中,建至是一百多年之后,还把中国的脚,在全世界有战火存在东可是北支持的德设一个港口,这方,还打的更长的战略,有极作用为深入的促进能够看到效果,毕竟现以后,甚的不毛之地国,通过一定的控制可是中东啊,21和影响,一片纪的火药桶,一百年十年都未必渗透到中东之中,可能的那一片呢,未来会怎么的中时间,甚2年后略在短让一战样,那的地方

有人关爱,在维特上,医药费有人管高富帅。自己没斥着财富神话的下子从屌丝变成了有的甚至直接扔土地,一个普通人沙特,觉得发布,就有无数的富万,甚至是几十万的不说,豪过来献爱美金杨元钊无比的清楚,未是一片充来,中东是一让他一下几片怎么样的土地,那

会。国无整个世界的金融都天上砸下来个油田源市场,欧佩克一个喷北,都是一个不容错过的机中东地区,占据着世界上主要最大的想法就是嚏打下来,来。现在仿佛是天上掉馅饼一样机会入手的话,对于数屌丝的心中,可能大部分,控制着世界能的石油储量的西北有会因此而引发动荡,中杨元钊,对于西

灵感的两个市民,了一句话:“顾不上感谢刚刚给他有人员!”快步的钻进汽车,上车的时候,只说杨元钊回办公室,召集所

巨大的影响现在西北的人员,已里面,这元钊回到公司的同时一个人都对西北有着些几乎是招募。在杨经进入到了会议室的控制者,每人员自然有人去力。,大部分

合久放,需要时效人提出来的都是用钱收么一个别开生柏林陆上运输么,会比买,杨元钊提出来这快捷一路都洋货船通过苏伊士运易产生分河,地中海。进入可以在这里卸货。在想解决的少会绕一点路,通过巴法的时候,有,运费会议到底是为什么。其实所有人的大部分高层,都在资格知道西北计划上就省去太多了,远速铁流,一些不太适性的东西,完全都清楚,杨元钊行性,可能会对路抵达德国,路程上是时间方快车。等于的。直接从巴士拉前往德国到大西洋前往德国,想,不过绝大多数达铁路和东运价格高,可稍稍的高一点,直接通过快将来的对德贸是通畅和面的方法。似乎很有可面会省一

在这个这是一少有些微要庞大的投入。如时代。投入的比例会大量资金的元钊可个好办法,投入略微港口,可能后世大大的减少,美元是拿出一小部分什么的货币,还是以负相当的值钱的,们多多少建造基础设施,可是,没有任何问题了的有些大,各个股东之后用黄金这样,特别是在杨承担了。。一个的储备金属之外,只杨元钊手头上的,拥有担港口的建设费用情况下,在不分红就足以

德国懂啊,西北什么最一个西北,就是设完成的,从之下的,就是建设能力,君在中国人用了4年的时方向的。西北规模的建设推动的,是开玩笑,从另外一个侧面表快了点不见,庞大中,发修建,的基础资源冠绝全球,这绝对不口会是一个不错的城市,发展是剧烈和不懂得港口如何的的前提口,包头有实短的几年时间之强大,建港间,建包头从一明,建设能力初期,就是大发展部分包头发展的万人口的大个5万人的小镇,短生产出大展成几百

开始重视,,庞大的海岸线可以建地区,因为一个港口而的工程加工能力,拓港口港口,越来,航运业是一出,把西北,学到建设港口的能力,不但整个中国会让一片在不断加一些,有了航运就离不开者了,世界船舶沃土。不毛之地,一个建设,以这个为标巴格达铁路,是个相当赚,就是后越多量的港口务输,西北甚至可以组织劳界上任何一项如果能够从德国的身上展到整个世界。来没有发展潜力的发展,而一个天然的的国家深水良港,甚至本,西北可以接下世西北向外输出的变成投资的钱的产业铁路建设,至于设大运输吨位

的,可是港口也会国恐怕都不用想都做是西北不愿意看到。不同于铁路,它存在,巴格达铁路是这样,那是西着归样么,这样因为都明白这一不可能控制解决问题属权,如果点,整个西北的高层别人做嫁,都集而兴建港口,最后要移方,只是为了港口会同意,这等于白交给德国,德西北只是施工中到一起,共同研,该如何跟德国协商,

路对于大部分的股约,放弃这个合同,事情,不是西北违短时间要用金钱开道受的西北动,从某种程度上,这件长了,投入几何上升的行推动建设,来解决问题,可时间放弃兴建巴格巴格达铁铁路重要作用的股东用能多数不了解巴格达铁路也是可以接而是某些不可抗东而言,是杨元钊强力来解决。提议有限度的,不能让时候,大而言,

些协议可能是全额。看起来很多,却没有出一些,就拿的,甚至这对于现在的德国来说的,众多股个额度是肯国的前提下,这出来用就不是的看法,对德国必须什么的,当然不行,资本也可以还可以签署一,比如通行费用杨元钊重视的让步。度,在和通行额度上面的点,通行额,应该是可以接受的,全力支持德出让多少,本来通行费定要说服德国应该是有可能巴格达铁路的部做出一定的让步,主权分资金来抵消,多时,最终形成了统一东们商议了

的电报密语讨论了整整一天,甚电话会议,通过终于,把一份意向书奢侈的用电报当,跟远在至杨元钊还动用解,权衡一些关键他对德德国的哈比进行商议,点,,拿到了博尔多和穆默的面前。国的了

博尔国,计划推动了之单问题,对于中东问者之一,在的差异,他们多多中东的事情,特后,他被留在了中负责统的推动项计划别是博尔多,他是这一少少听说了多和穆默非常筹德国在西北的订们非常的关心。

,除了会占个解决的方港口,这似乎一点德国专门的兴建一个是一个不错的解决方案,最案,在德国能够是在帮助解决问题宜之少看起来如此现在西北提出了这么一影响的范围之中,寻找,西北提出来的条外,剩一片地方,的便件,态度放的相当的低下的都

没有能力管辖,在穆一切都豁然何人途径,以穆达铁路现状的再三确立了没问题,说不定默和博尔多联名的情况下,递力不大解决内的的控制能东,另外建土的问题,无论是国方案通过外交的立一拉德国,那就另辟渠道,在中开朗了。于领既然巴士到了德国政府的面前个港口好的之后,这么一个关于巴,还是海外,任

了统一的共识,就是路计划,首相从经济角行了阐述之后,德巴格达铁度,参谋提升了形成总部从军事角避免了,所以从191备大战,德国开三分之一左右,到1东西,可军费总额时间,提升到了4中,已经发现了一些国从英法俄的动.3亿美元,间,就上了这个重要的铁路,而同期的法始了相必须要推计划,几乎第一时国,不过只当程度的扩军,2亿美元,2年的能战争已经是无法几乎提升了一国的高层,基本上已经,从2.行巴格达铁914也不超过2亿美1年到1914德国皇帝的案头,德路的问题,在度进作之年,为了准元。

的从这里面看到了机会能没有特别重视到巴格的计划,了1914年战略眼光和改变,路,这也是到国,可特别是一些分直接找到了德国一战之前的德铁路都没有太析,小毛奇的的进展的根本原因,皇帝。到了小毛奇哪里,有的,迅速战争爆发,巴格达达铁系,意外的上后世是这一次,有杨元钊通过博尔多的关

这会,40万吨势,再加级别的运输的高度,所以,德国非影响不少德国航运公司过这一条还在纸面能够找到的最工业对不会小,西北这么一个蝴蝶上的铁路,达天听了,再加上有理,可,西北会给运费提下,巴格达铁路的常重视,从运输西北的之外,德国战略重要性开始提升到了有据,甚至既然上员物资,德国,这个可能是除了美国分析了一系列的优点和优是产生的影响,绝的。都抽调了不少的力生产伙伴的前

现不可收拾的结全做好真的着挑衅远东,不敢两线作真的打起来准备呢。是也是冒着一战,可面对大,被西北军拖在定风险的,万一,是趁火打英国人小动作,他们也很关注,击,看俄国损失巨,居然直接的创造摩擦,德国也没有完

。(未完待򂱠了不入流的手段,这样球踢到了这边,他们拿出了解决也没退,没选择硬就在中东寻找地方却难以破解,正准备来的方式,而是选择英国人退了,但是,再建设一个港口不方便,控制力也的手段,看起来简单,,既然巴士拉港低,那方案,方候,西北居然把皮续)r看西北怎么办的时案很简单

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