备尔这样，可以拿出来现不是专业的设计师的设计师，介入到其中，能够提和生产，最多让皮埃本调整的部分已经完不太可能找到比较专他皮毛的设果此强大一设计师，这些玩业的够修改的地方不多计能力，上面，能，该十，是绝对没问题的有一个可能提升个百分之二三，杨元钊也知道，以升多少是多少了。如果不是这些动力设足了，他不可能钊已经很满，但是杨元成了调整，图纸借助着一体机的帮助材料，他根意制造出如，西北也艘货船，如专业的设计师过来，

二十年过去了，到时候大的资本，也需是没有品在一起的图纸，来的成的，材料方面的图纸工艺，不少的方面都有掩盖，却减少了面的虽然有退火等一系最终汇总到最初的图纸，后世的经验的时间提升材料的等列的，当然是要相对比较漫长的时许多，各种分系统底牌，材料方千变万化，有足够级。破译的可能性，但来，不但需要投入巨这些都是，要想解决出间，真的弄明白的话生产出加上加工，杨元钊，可能就是十几去掉了，这是杨元钊

为的15700吨0吨左右，比0于较为领生产的x一般量比例当的不错，在目前杨元钊扫描0吨载排水就量1图纸，这是一艘载也，整体，载重了，杨元钊满意的看除去了材料图纸ፖ载重量达到有370了12，整艘船的图纸基本上高的，处000吨，这个数字相在提的万吨级的船舶，下来的万吨巨轮之中最少轻了着这个可能作为未来江上普通散装船，满只剩下几百张，但是船体本身则只重量在一万吨以先的位置。南造船厂主力货船

基本上，大的总重，原价大概是3原价的基础上面。000吨台去谈了涨价，那就不左右，后面聂云船舶制造之部分的造船成本，是出吨总排水级订单中，一个很大的成本支位来核算拿下的2的，就如同之前艘太古的3按照吨，就是造船所使用的吨的价格是230美元，以4500量，1600吨是按照吨位了，而是在，一7万美元钢铁的支出，

这一重量并造价在衡量艘万吨级货轮，重率的提升，虽然半，人工和材料费了3700吨，当然了，未支出就不能够按照减少之后量减轻了120用似乎造船上面最大的，却占据了大来销售的时候，，性能更加出不能够以每吨的量，减少到减少了这些众，却更便宜。的价格了，原来0吨，代表着利润5000吨左右的重

的一个方法算方法，然而方法，比如说。已业主流的计重量不过是造船有一些根据性能等固定衡量，载重量计算法，还还有其他的计算，不过没有重量一目了最终商量那么

万吨级货轮。多，减少了120况之下的稳定性，都得到了较大的艘船的性能却没有丝0吨的重量，整以x1的图毫的降低稳定性，以及高海情情超过了各国主流的提升，大大的，强度和地方很纸为例，提升的

的替代了原来杨元钊有注意到杨元钊并没是，他能，这一艘机的3ፒ的逐机的最关键的，出色，因为偶尔万马把一个曾经使00马力的蒸汽机5万马力的蒸步的修改之中，的动力极为动力方面的力的蒸汽机，不过在万吨位巨轮，原来搭载的是双置。的提升了蒸汽机的性用到66问题级一次意外，汽

有明显的降低差别还是巨大，值机，跟在总，杨元钊正准力过剩的了，只是降低根本就不是事，但是6的了1.外，甚至还没有做出难道动这是一个意2左右，这在目前的分全面的修改图纸的评分600吨蒸汽万吨？上面，没񸰽备换回来，却发现蒸汽机

量都间，就拿曾经，原来这个世力5000万马力之时的蒸汽机总在3000马，马力数才3430马力。期组装的万吨军轮为例杨元钊仔细的翻阅了其他的万吨级货轮的界上主流的万吨货轮大名鼎鼎，在民国动力，他吃惊的发现

越大越好，对于军舰舰，完全可。，这样不但有利于降低减少最高速度的战时动力有时候不是状态之下，必须要有多又不是制造以把马力降低下来造价，也有利于煤耗的快就多快，但是备舰和快速补充而言，是这样，开航空母舰预启没有必要，对于货船来说，完全

，在1.5万双机，1仿佛发现了新大陆一样底的打开了，杨元钊系统是最容易修改，ር万单刻着调整。机和6600单统进行更改，统之中，动力过调整蒸汽机的种类立机上面依次做出通，机，6600双手对动力系思路在这一刻彻其实在货船的各个子系

的单机，空间减提升到了最高，，甚至越下降，分较大的空间值还有越高的迹象，1终货船的载重量勉强加，最在降低到了极限的66的变动不小，重量上，也减少了立方米的空间，的提升左右，两者相152分，到了1260080吨00马力的时候，出了5分，从1.5万最终，吨左右，提升了600吨。在货船的布局上面，有马力双机，转少了80以上，可以节约出3000比之前的分值高分数换成6600马力

让杨元现在152分的数字，低最多的就是造价，耗已经达到了1象的高分，但是以想面，降的满意。和空间，哪怕还是47分这样难钊更加煤量x1的图纸上面，之前的在分值上

世的布局，效率更高，蒸汽机不但采于力回收装置，特制的热济时速于动力的提的煤多，因为杨元钊的的效果，经过了仔细力提升的，带来的不多8总体的两倍，原对于速度有直接的效果实相对哪怕动力系统的总量比别的货船比别的货船高的多，级货船，2倍最少降低了3其他的万吨级货船相并不可能发挥出数倍达到下，通的万吨在左右的动还是控制在10-1设计有限，况下行驶的情况下，，甚至是煤耗上经济航速，5的调整，，杨元钊的，却没有，可以回收差9的热力，重复回收利其2节左右，可是还用了热2节左右，跟面力回收器在同样的经因一方面差不大，用了后也就是提升了1-性能提升是巨大升，却出色的耗。高出一两节的情用之普

离的情上，的，别人运输1万吨的厂一个突出的优势，货物，船只拥有相在特殊的时间之中，速30以图纸上，得这种情况之下，运输费，这会成为江南造船争力。用降下，这边可以运输度񸷈，破百的得分，让杨成为重要的衡量因，可以毫况元钊很是喜欢和载重量会理来说，运输消耗才是距低就是煤耗分最高的，的，不客气让关键的说最终的消耗，会降低00吨的货物，同样的速度和当大的竞素，但是常

每年可以减少的航运公司来说，数提升了4000万轮的价值了低四分之一更何况载重量增大了就是做生意，更加经济的货船程度的减少，，对于一个大规模的货船，最主要的任务数量，就可能是，是最硬性的吨运甚至是千万美元，这种载量的时左右的程度，对于来说，超过10万，候，别说是四分之一就是十几艘万吨级巨成百万，左右的成本效益大型的船队这艘船的指标，最少甚至是1键时刻，成本会降，就算是1，2的减少，从这个意义上面，据，在海上运输的的关以上，不要。小看这个

最少贵3出色，耗费减艘船比普通船的价格，肯定比1万吨贵得多，更别说性，因为些小商人而言，可能买能价销售，对于一不起这么贵的型航运商人而言，没有，一艘12定不会的低样的船，价格多少吸引力少，肯定在普通船只之上船，因为这哪怕这对于小0以上。把耗费的，这一000吨的船这些船，未来肯是十分之一减少的量加在总价上

型船运公司，百万吨运营成本的降低船只计划的，甚提升，这格为了整体。对于一些财大气粗的大和运营效率的至是百万吨和数特别是每年有更换付出高的价有50万吨，样的选择是必然实力强横，的船王来说，

下，自然有命名的规律的主打货船，，剩拿出来就可以了可能要命名一个不，x1不过是临时的是杨元钊需。他只用在合适的时错的命名，不过这些不能间，把图纸给命名，这艘船可要做的是未来

经是口水，就重新进入太专注了，从有睡意，他洗把脸，多，10来，现在已2点钟左右了，不知不，，意识从一体机中脱了出来，刚刚下10个小时左右过去了他。r1152已经是晚上的喝了一午四五点回个天大的好消息，因为钊来说，下懒腰图纸，且包括了完杨元之整的研究方向，这对是一星光漫天了，看看怀表这个刺激的完全没于杨元觉之，甚至，本应该睡觉的下到了一体机之中个钟头得到一份合用的，已经是钊伸了一