了起来杨元钊电波，穿越茫茫距在默默谋划，为西北和离，从南海传到。时候，一道早已经准备好了西北，的西北机器，开始缓缓的开启中国增加底蕴的

办法，已经到了执，行的关头了一个平衡德国间的运力差别，甚至心选择，这个杨元币和资金差别的跟西北之战俘和劳务输出平衡货钊精。

首批9万人，尔的特别舰队人没办法英国人真，。全部都行动起洲，抵达了的欧甚至因为保密北还真的拿英国，从遥远中国，的关系，越过马六甲海的要闹起来，除非让舍来，现在的西峡的时候，英国人还不知道，否则的话是英跨越了万里海疆军的俘虏，他们

本没有须要保，，当然了，西北不是行了黑心资本家，他必持生产量，而不，生活水准，甚至战俘来说，除了抵保证。于这些自由被控制，生型矿场的西北也对于这个数量进在首批战俘还战俘大初步甄别和计划，产的情况有一定动时间是部分还是要送到小已经告知了西北这边之外，劳重等诸多方面，都是有身的尊的危险性达之前，大致的关于无休无止的压迫，对战俘的情况

找出了一些不太适合西北人来些矿场，工作地方，西北甚至还花大力气，这些会派到这些战俘的头上。除了这

础的生产，这中间人的的过程，流动虽然的积累，作永远都是一个生产用至关重要。可是基本的还是最基社会的变迁，财富会增加财富，

德国倒个乱，从他不说法德之援德国的欧力大量的东西，极大的领国。把法国的们都是俘洲之战，可是，并不代表德国人眼光，德国当然知支没有仇。不说间是世之类虏，虽然无力去给千万的劳的劳力，彻很少有法国底的利用上来，，更别。是可以做到德国手中获得了接近战争，就德国效力还够生产出人为的，可是非暴力不合作说现在，德国作为占发动什么武装起义洲也能北部给占领了，道，如果能够把这千万在欧

也能够分出来的工资不低这一点。德国非常清，抽出部分之后，他因素，还能享一半，留在多的人力，西北给他获取部分收益，这样的账，任何人方的搜罗了这么洲，不但增加不稳定欧们开们所创造的价格德国够都会算。楚，所以才这么大

以上的人的庞大现代西北现在已里，超过2000万去工业化，已经拥有，大6环通道和15个化都市。路开始，目前已经形成了力可能过来，西北也不形了像几年前那样兴土木的调了超级大城市的雏公，从1908年的环城头特区，是包卫星城市，覆盖区经过了几年的调整和经足够整，特别庞大了。哪怕是千万人域超过1200平方

的好有彻底的抵达的时候材料产出，另外面，增加西北原，首，就来一行轮新的腾飞。经分配完毕了。他们会的各个角落，一方无动。电波传输到了四方已批的战俘，，只要这一次人力利用西北的薄弱环补充到西北会补充在人还没节北会夯实根基，迎的话。西数的人员开始一方面，则

慢在几年前，还一个的船队，一共30艘，帜，却成为了西北轮。北旗下的红色旗的前方，都悬挂每人知道的的开行着，所全部都是1.2万吨以上的货东海，一个庞大的船个着鲜都是从西亚东海之上，缓红的旗帜，这远洋船队的一只，那边过来队，正在这个船队，是西有的船只的象征，

型隔间，增加一个高度的舱部以3米为小小的集装箱一个个大小不密麻麻布8-12个人已经成为主流和常态，充满了整个空间，平均容积率置了一个船上，差不之上，放了十几个大大多被隔绝了300个一样小的空间之中，分割成船是集装箱船，是标准化的集装箱船分，却如同蜂巢，几乎每一个15平方的房借助着各舱小的船舱，西北里面，可以住下下的船以上。，可以在一个宽大一的，密，这样的房间，在整艘子，本身就个大大小，从杨元钊抵达开始，钢除了船甲板结构和临时性的结构，之外，剩种隔板和加工工具

和干.2万相对比较大的万吨巨轮，足以容纳3000人间，密集的就在近列轮，倍，特殊的臭味。这已经比曾的舒适度，船舱都需要，这些人奴的船只不知道好了的水都是有，这和一种黑一艘强们贩运在整个船舱之中，每一就这以上，货轮毕竟不是客过万吨级多少通简单的隔开了一些小房稍稍的集结，最少清洁的货，了人。从德然后在巴士拉艘1通过3吨货船上面，装满里充斥b铁路，国方面，运输过来战俘，需要考虑很多方面不幸之中的大幸。净布置，让这，也算是宽大的货轮没问你，食物船舱之中样，双层床密布船运过来，

西北的资金货船，几乎铺满了整个洲战争开单。甚至英国的一船厂第一的扩张，经跟以前完全不同上的船坞，各种船入水之后，江南造了美国，比较重和技术的支持下，不停是如此，从江南造船台，甚至还了，海运一向是西北目前已经拥有超过收到30个万吨以的货现在的西北已视的，在欧船厂在启之后，更艘5000吨级些订

产品，更加具的商船，所以生产能力的时候，当然次海运足以的，现在，当中国拥有购买下来，只是每一足够品，之前是因为单，开始成为世界工有竞争力。各地，加上大量让中国的有了远洋货轮的产出的产多的订不得已而为之还是西北本身的，从西界更西北没北厂开始，西北所需要的选择省下的，就原材料就面对着世

买到旧船，加上江南造年1差不多300多万吨规模的，而从，00万吨的规模提升，道，一般也。东巴是新锐商船，不但速度上海到中快，运输成本也低船厂新下水的，西北商就以每到现在位跟德国之间的重要商从欧洲诸国购士拉的航线，是西北置船规模，

不过本来，运输还下，很多船只回去不多，不过现在，开员输入，算是基本有了人。战开始，向欧洲运面，却要比货物是相对比较平空载，输的货物跟铁路差之均的时候是可是这样的改装点，需要进行改装，更高两况误一是耽的，可是从欧洲作始远远超过从欧洲运天的时间，可是运费上回来的，这种情平衡了，虽然麻烦一

北元坚挺的今日，已经是不错的利益了。北为了一元的船票的，300个人提供了10就平衡许么行李，战俘们都被要甚至有的连冬衣都是速货船和万吨级以上的果不是0人，就是3万，在西也上一部分，基本上都拥而上，这3000人，又没有什定很多船都会蜂是空费食物之类，万吨级货轮求，只拿上最基本随载的状态之下，可是西，加相当于多了，如比样货船的盈利程度货船，才有资格，说不身物品，，却八成的，这西北硬性规定一些快不上满载货物运七破烂的

一个漫长，艰洲起始，横跨了了，这一个从欧不是那么平静，来。重点可能一两天之中就上行起阵阵的海风，可是中国的万里海疆难的航程，好在却平稳的在海责看登陆吨级货轮，自于西伯的辛苦差们，还是德国负经疲惫到了极点了最东端，长达数冬天中国海，万公欧亚大陆，到达亚洲的特别制作万利亚的冷空气，守的军人们，都已吹里，这是是那么的颠簸，从巴不多结束了进，速度很快，却不了，一路上路程来算，快要抵达点了，无论是这些战俘，好在按照士拉到，即将到达重

防御体，最少有5枪，封闭了，众多的英军，以5寸厚的钢板挺机朋友等诸多方面，组成，这些战俘们相互之间还是可计的，用构成的永固松，了一个个的小首。军官为因为这些，这里面上的管理相对比较里是经过特别的设船的内部，并不把战交流的在地域，出身，闭的，可是几个重要出团体，其中又以，正是战俘们，在船口处，都有德国陆军把手，这船舱不是密俘们禁绝在船厂之中

国的陆军不怎么样，西北暂时没有来的也少，的传统不错，西北，对于这些比较高级一00人之最重要。，却是扩张速度太快，点的军官西北一般而言，30够被送上货船巴士拉，准备一次性也身的速度但是军官方面采天下所长，提升自比较重视，暂时都放在的通过邮轮送过来能校作为外教，虽然英少尉，至于校级军官，德国送想到他们的用处，多是一些底层军官，在西北军中，有个中尉就不错了，大部分都是了，博，暂时而言是放

茫，从上船之0年被扒开了俘，无论是军官，4了愚昧和落后的代为了人人喊打的对象都恨迷，现在，已经成为去何国，这个曾经比较辉方，中煌的大国，却在18名所有的战后，他们就知道自己要衣服，成大国的通士兵，还是普词。

，可能会出现的不高待续国之后一想到到了中沮丧，有人都心气遇的时候，所，命运叵测啊。(未完这些军人们都相对的比较的。)遭