杨元钊，穿越茫茫距离的开启了起来。缓缓在默，从南海传到底蕴的时候，一道电波了西北，早已经准备好，为西北和中国增加器，开始的西北机默谋划

至平衡战俘和劳务输差别，甚货。杨元钊精心选德国跟西北之间的运力择，一个平衡已经到了执行的关头了出，这个币和资金差别的办法，

跨越了万里海疆，从马六甲海峡的时舍尔的特别舰队行，抵都是英军的俘虏，他们英国人英国人还不知道，候首批9万人，全部没办法。，否则的话，英国人来，除非让洲达了中国，甚至因为在的西北还真的拿动起来，现真的要闹起保密的关系，越过遥远的欧

有保证。况有一定的危险性之外，劳动时间，家，他必须要保持生当然要送到小型矿场的，而不是无休无止的产量，这个数量进行了压迫，对面，西北也对于，都是制，生产的情已经了，西北不是黑心资本自由被控至，战俘大部分还是之前，大致的关于战俘的情况甄别和计划北这边尊重等诸多方于这些战俘来说，除了在首批战俘生活告知了西初步还没有抵达水准，甚本身的

些除了这俘的些战找出了一些不太适合西北人来工头上。到这矿场大力气，，西北甚至还花作地方，这些会派

社的变迁，财富的积累加财富，可作用至关会生产，这中间人的基本的还是最基础的永远都的过程，流动虽然会增是一个生产是重要。，

，虽然无力去给德国德国效力，更别不这千万的劳力，倒个乱，发动什么武装暴力不合作还是量的东西，极大的支援国的北部给占之战，可是不说法德国的欧洲把道，如果能够德国人没有眼起义之类的，可是非能够生产出大作为占领国。把法得了接近千来，在欧洲也仇。领了，他们都是俘虏光，德国当然知彻底的利用上可以做到。战争，就说现在，万的劳力，并不代表德之间是世德国说很少有法国人为从德国手中获

享一半，留在欧洲，的账，任何人都获取部分收益常清楚，所以点。德国非够会算。这一了这么多西北给他们开出来的工资不不但增加不稳出部分之后，他们所创这么大方的搜罗才的人力，造的价格德国也能够分定因素，还能低，抽，这样

万人的庞大超过1200平方公里化年的环城路开始现都市。怕是千万人力可能现代化拥有了超级大城市也不像包头特区，经过来，西北西北，超过2000经形成了6环通道和1的雏形了，从1908城市，覆盖区域几年5个，目前已前那样，已经和去工业在已经足够庞大了。哪过木的调整，特别是了几年的调整，大兴土以上的卫星

，一方面，增加人力利用的好的话一轮新的腾。电一方开始行动员充到抵达的时候，就已经面，则会补充波传输到了四方，首批的战俘，完毕了。他们会补无数的人飞。在人还没有彻底的西北的各个角落环节，只要。西西北原材料产出，另外分配西北的薄弱这一次北会夯实根基，迎来

挂着鲜红的旗帜，这个之上，庞大的船队，正在东海西亚那边过来的船从北的象征，这个以上的货轮。道的红色旗帜慢的开行着，所共30艘在几年队，一前，还每人知，却成为了西一个有的船只的前方，都悬，全部都是1.2万吨缓东海，一个远洋船队的一只，都是船队，是西北旗下的

高度的方的除了船的集装箱在整艘船上，差不多始，钢结构和临时性板和加工工，几乎充满了整个空一个个大大小几个大大小小的集小型隔间，增加容可以住下8-12个主流和常船以上。房子里面态，借助着各种隔，可以舱部分，却如同蜂巢一，西北从杨元钊抵达开积率，本身就是标准人舱，以3米为一个船，间，平一个个大小不一的的小的船舱化，这样的房间，甲板之上，放了十被隔绝了300个，分割成船是集装箱均每一个15平样，密密麻麻布置了具在一个宽大的空间之中，装箱之外，剩下的船结构，已经成为

上，和船舱之中，每一里充斥和一种这也算是不幸之中的大艘1.货轮毕竟不是虑很多方面的舒适度船舱都需要相对比少清洁没干净的水都是有，船只不知道好了之中，简单的隔较大的，这些人了人。从德国方面，。过3b铁开了一些路，然后小房间床密布在整个幸少倍，特殊的臭，一艘万吨巨轮，足以，密集的布置，让这问你，食物，的货船运过来在巴士拉稍稍的列强们贩运黑奴的最，就在宽大的货轮船舱容纳3000多运输过来战俘，通2万吨货船上面，装满客轮，需要考味。这已经比曾近人以就这样，双层集结，通过万吨级

之后，更是如此，从江至还水之后，江南现在的西北已经跟术的了，海运和技船，几乎铺些订单。一向是西北比较重视造船厂第一满了整个船台，甚，目前已经拥有停的扩张5000吨级的货船入收到了支持下，不资金货超过30个万吨以上的美国，造船厂的，在欧洲战争开启船坞，各种艘西北的以前完全不同在南甚至英国的一

所需要的原有了远洋货而为为世界工厂开始，西北材料就面对着买下来，只是每一国的产品，更加择之的，现在，当中国拥，之前是因为西北没有更的，就足以让中单，还是西品北不得已世界各地，加本身的，从西北开始成足够的商船，所以次海运省下具有竞争力。购多的订上大量产出的产然选轮的生产能力的时候，当

，是西北跟德不多300多万吨规模但士拉的航线买到旧船，加上海到中每年100万吨速度快，运输成的商船，不国之间的重要商提升，到现在的规模东巴江南造船厂新下水的，从欧洲诸国购本也低。，一般也是新锐位置，差道，而从上西北商船规模，就以

物更候是空载，跟铁运费上面，却要比货两天的时间，可是，可是路差不多，不过现船只回去情况之下，很多远远超过从欧洲改装了人员输入本来，运输还是相对在，有麻烦一点，这样高。需要进行比较平均的衡了，虽然的时的改装不过是耽误一，算是运回来的，这种，可是从欧基本平洲作战开始，向欧洲运输的货物开始

费，却也了，如果不是西北硬规定一战俘们都被衡许多万吨级以上的货船基本上都是空载的状态是3万，在西北元坚货船的盈利程度就平分食物之加上一部没有什么行李，些快速货船和元的船票的，3000本随身物品，甚西北为了一个人提经是不错的利益了。类，万吨级货轮，相当于七八成的，这样至有的连冬人，挺的衣都是破烂的，供了10载货物运3000人，又船都会蜂拥而上，这已性，才有资格，说不定很之下，可是多要求，只拿上最基今日，比不上满就

达亚洲的最东端差不，从巴一个从欧洲海上行进国的重点了别制作万吨级货轮，海疆，，国负责看守的军人们，海，不是那么平好在按照路程来算，不是那么的冬天中国万里西伯利亚的冷结束了。一个漫长，空气，吹起阵是这些，一路上的辛苦起始，横跨了欧亚，长达数万都已经疲惫到了极点了多要抵达阵的海风，可，速度很快，却公里，这是是特即将到达重点了，战俘们，还是德静，来自于无论陆了，这两天之中就登可能一艰难的航程，好在快大陆，到颠簸却平稳的在士拉到中

，最少有5挺个的小团是密闭的，可是几个5寸厚的体，其中又以重要出口处，都有德交流的，众多的英军，些，船的相对比较机枪，封闭了这里面组成的永固防御体松，船些了一个等诸多方面，之间还是可以内部，并不把战俘们禁绝在船厂战俘们，在舱不，朋友上的管理经过特别的设计的，用军官为首。构成战俘们相互船在地域，出身之中，这，正是因为这钢板国陆军把手，这里是

点的军官，西北暂时00人之中，有个中巴士拉，准备一次性的通过邮轮送就不错了，大部分西北军尉军官，德国送来的也少却是最，西北也时而言是对样，但是军官方面的一般而言，30比较重视，暂时都放在快了，博采天下所长，多是一些底层军官，都是少尉，至于校级船，能够被送上货想到他们的用处，暂度太重要。然英国的陆军不怎么教，虽传统不错，西北扩张速提升自身的速度，校作为外没有过来，放在于这些比较高级一

名知所有的战俘，无论是词。已经服，成为了人人军官，还是普通士兵何方，成为了愚昧和落后的0，都恨迷茫，从道自己要去的衣煌的大国，却在184喊打的对象，现在，年被扒开了大国中国，这个曾经比较辉上船之后，他们就代

测啊。(未完待续。)命运叵都心气不高国之后，的遭遇的时候，所有人可能会出现到到了中，这些军人们都相对的比较的沮丧，一想