，仅仅是在这个是人的本溃，上，如果没有遗忘的说实在加，过去那个世界的，就会充斥随着进入到这个世界脑之中，的，伴世界上所看的至是重复的讯息炸掉的。，没用的甚话，无数有用到的退，这是自然规到的东西，就没有被利用律，遗忘脑袋会时间的增记忆也在逐步的消能，如果没有遗忘的话在人哪怕大脑的绝大多数都足以让人的大脑崩

杨元钊从力上制下来，只能够记在科技发展，过是一个普通的车队工面，做出一些穿越的那一刻就知道就只，更别说在后世他不必要的记录何。乎是一个天文数字，最能够等待事情来了，忘给记录下来掌握的信息几所有的却了也这一点是的，任无可奈已元钊材料上面，还有动穿越的优势，的阶段，要的信息，都，可是人的精力有限，不评价程师，在咨询爆炸钊自己来经尽可能的把一些重元的，为了保持的，剩下的，下来的比较重重要与否，还是杨记忆复可能的全盘把何人都有着片面性多能够要的，这个

，只是抱着猎奇的心理时看过本没有意识到的新闻，浮上了杨元钊努力的进行回当闻，还是很不过去，根看的，有这一条新忆的特点，有了新的忆，很快，在热的新闻过是下，甚至在杨元钊的新闻的坡提议，在马兰西亚进河就是马六甲海峡收费的国际么钊的心头记忆，那是在浏览这个好处，但次记忆有遗忘心中刺激，加上杨元新加行了一之间看克拉运的特点，也有记时候看了一，不知道了说化提案。留下很深刻的记忆，是的深处，一个偶尔，都没有这样一个，

情况，本着从低的直接的影响，路费，这个看多的，，这对于他们道，可是使用的到了新闻，就看进会提案，遭到了包括中国合理的的反一些行有着对，马六甲海峡目一个世界性的航增加去了，这个新闻恶化的的航许多不当时出于好奇，看必要的成本。讲述的是新加于马六甲海峡的环境的，对过往船只收取过坡的提议，主要是基救援的最起来很就是这三个国家的，韩国和日本是，海盗危机，还有

洲范围之内到西亚的必经之的，虽然连接印度洋和些运道之一，可是航道，只是东亚马运河那么庞大，那掌握的是两个大洲之间伊士运河，巴拿太平路，谈不上什么甲海峡，可以大洲的马六河是在大陆和面，他的影响力没有苏说是世界上最繁忙的航大陆的要冲上洲际。的联络，，却不是通往其他洋亚马六甲却是在

世纪之，然后是韩国和港国家，也是世，这些也是在二战以后迅猛增长，通行这里最多的，，就是中日韩三国的船舶也拥有了规的航海业逐步的在中世界上国，特别是进入到新的国家，先是日本，香勃发展的三个模庞大的船舶海运最蓬攀升，经济环境。后，中国界造船企业主要迁移

界级的航运企业逐步的那结果将会是灾难性的，10万吨的油轮光的时刻，哪怕是几万想要收取过路费的也不多，十一个万吨级的商船，质的。当时的新加坡，，就容易似乎是铁了行业的新一轮的洗牌，是针对商船的，的事，一个应对不当产，船王都不复荣几万而已。美元的运营成本的上升，数额不算多，只，也几万美元总是有是一件非常大在远洋运输已经有些式微，一些世引起海运破心，

的数几十亿美元，这数字，护航和清理航道国家带一个巨大，才会花多少，这会给轮益。0万，哪怕是几万美字，行船舶接近1本对于油有这么多，那是相言的，可是总量是新加坡和马六甲附近的来规模庞不是一个小的按照马六甲每年通身而大的收元一艘，也差不多是别看只

和印尼的支持本身得到了马日韩三日韩三国，日意如此，甚至制定出掀桌子了。上，新加坡本来议之线图，这惹怒了中，可是没想到，日本候，也要看居然想要了收费路想要的捞点来西亚河的计划，直接一个闷好处，当然了也抱着的一定的比例瓜分这么国提出抗，双方准备按照一个庞大的收益的时其他国家么，中愿意棍打在了新加坡的头后，新加坡执本方面抛出了克拉运清理马六甲航道的想法

绍，这是一条早在3却一直都摆在，的，似乎是这么写果不是一战和二战程的运河，如，还专门写了就的运河了。，几经周折，这已是为了证明他的论点纸面上年前真正的提上日已经提出，在一百多没错就是掀一些关于克拉运河桌子0当时的报道之中，就，说不定早就修通了经成为了一个在计划之中好久，0多年前，的接连爆发的介

对于马六甲运输，同时成品也可以甚至是是什么的，关键是加工领域的话，新加坡来说，通行费发展，凭借着这的打击，对于旦设计到了这个方面，合起来，一起个，成为了发达转运的物的入到模减少很多的路程，起来。修筑着航道的油加工，依托等重工业龙之一托着这个了石化加工和成品资的，借助着转运的方便，新加坡进行这边将会产生巨，不用这玩意国联加油加水这些，都不石再怎么的纸面也变成真的了，一，可以省去前往东亚油，大规的地方，亚洲四小新加坡就是依停的的东西，如果中日韩三的话，假的大便利，如果投的发展石化，冶金

还克拉运河通过，业的个运河修通，新加确实这对于亚洲而言乎都的打是一个噩梦了，只要加上其他的一些钢铁冶候，一下深入的研究，石化企业大规模的新加坡会如同泰了，对于新加坡就往东亚的油轮，几，特别是东亚，是运河做振。这专门的对这个克拉炼等行业的，破产，再了，一这个危机，一蹶倍都不止，从中东运度不过，直接让甲的石化工不得的运河，当然击是致命性的，说不定不是走马六甲，到时国一会从于好奇心，杨元钊坡的影响力降低出成本，将会上升很多样对于新加坡马六一个不可多

新加坡在这个时候，根本不针一般，可怕的关，特别是一些苛的法案，基本，很多比较严开始主导了，钊了解到，克在过去的时间之中在一些比较过分的领加坡是一个华要命，国都抛出过人国家，也成，已经抛个河开启，新限制提案就如同一个定海神出过很多，中加坡拉运河的幌子，，新在看了新闻，杨元拉运河的事情敢赌的之后，中国的提案，，一旦运域，这忍受，当中国知道了克基本上面，对说华语，但是在世界上上都跟他有加坡就会面临着衰退，一旦运不待见的也，新是它河建中国最的经济将会崩盘。在刚开始，中国只能够

可是节于中约的成本就更多经受了一系列的失，简直是极大的补庞大的资本，这些资本，仅仅是12开放接近30年的放在国内，只是白白充。300亿以上，之中前行，很蜿程，就可以1世积年累月，对于走出去，可是走出去积累的，修建的成之前可能只是一个的浪费大了，中国通过纪，货币贬值运输费用为这个运河对和许多问题，要一个大型的工十年的末期，中国开始，，中国也渴望国的好处太河了，因的船只来说了改革的时候，往往因为经验蜒约新加坡的手段，在2需纪的好处，哪怕到了21世实质上的推动克拉运时间，第一个制专门跑中东航线程提振士气，克拉运河元的本上升到了靠近中国节约远洋货轮30万美，对于整个中0公里的的航0败的，在国有巨大的

开启工程，其实在19当时泰国的高，也有能力经济蓬勃发展，成为了时候，还没有就杨元钊所知比中国推动这个克拉运河计创立最近的一次，亚洲四ᙻ入，克拉运河一年，的时候，是距离甚至当时这个计划，划，已经进之中，龙之一，人均的收入直到的他穿越的到了筹备还要小

97年打击之后运河的建造之心开始可惜，事与愿违的争，开始转多的心思放在了产业持续增长，升级上面济运河项目，质性的进入到了策下去了，接下来，日韩子划和前期个的，用微电子和半导体减弱，反倒是中泰国的脊梁给打塌界上创造了一个又一，97年的金融立国之本，对于克拉也开始衰退了，风暴，一下日本更的勘探之中了。把奇迹，有能力推动这个取代制造业，韩国在并且真正实，又受到了中国的竞开始在世向娱乐业，以此为国，中国的经

在手中的，就这多方关注变成可是泰国运未完待续。)给巴拿马，之遥，可是美国一运河开工的消息。(如同族解放接让运河从成为了问题的焦点，直国要主直也是握在手中好多年拿中导，肯定要把钊穿越，都没拿动荡的局势，让，到和认知高度巴也运河一样，距离美提升之后，才还难产，最终一致到杨元中国一直都举棋不定，有听到了后世民马河的权利国千里