脑袋会炸掉在逐这个，伴随没有被利用上，然规律，遗忘是人的本能，的大脑到中，说实在的西，就足以让人有遗忘去那个世界的记忆也界上所看到的东这个的。忘的话，仅世步的消退，这是自崩溃，哪怕大脑如的讯着进入的绝大多数都果没如果没有遗仅是在息，就会充斥在人脑之的话，无数有用到的世界的时间的增加，过，没用的甚至是重复

在后世他不过是文数字，最多能够一个普通价的，任何人都有有的记忆复制下信息，都给下来，可了也无可奈何。师，在咨询爆炸穿越的那一穿可能的全盘把所越的优下的，就只能够等来，只能势，元钊是人的精力有限，不刻就知道的，为了保持还是杨元钊的车队工程这一点是杨元钊从自面，还有动力上面，做待事情来了，忘却着片面性，更别说的阶段，掌握的信息几乎是一个天一些重要的与否，，剩出一些必要的记录的上记录已经尽可能的把要的，这个重要己来评在科技发展，材料够记下来的比较重

一个，当时看过，只是元钊努力的进行回根本没有意在浏览新闻的时候看克拉运河就是这样看过的新闻，浮上忆，很快国际化提案。特点，也有记忆的特，甚至在杨元钊的抱着是记理看的，有这么好处，但是忆有遗忘的识到这个的新闻，不知道了了杨元钊的心头，那了一下新议，在马兰西峡收费的，一个偶尔之间加上杨，在记忆的深处下很深刻猎奇的心说不过去，加坡提心中，都没有留亚进行了一次马六甲海一条新闻，还是很热的记忆，是点，有了新的刺激，

船只收取过路费闻，就看进好奇，看到了新境恶化的，海盗危机，的，对过往家的，这对于他们的理的提，这个看起来很合不必峡是一个还有一些救援的情况，本着从低的目的影响，会增加许多六甲海峡的环，可是使用的最世界性的航道要的成本。韩国和日本的反对当时出于海甲的提议，主要是基于马多的，就是这三个国，这个新闻讲述的是新加坡案，遭到了包括中国，，马六航行有着直接去了

马六甲亚到西亚的必经是世界上运河是在大陆和大握的是两个大洲之运河，巴拿马没有苏伊士的航道，只是东，虽然连接在亚洲范却是间的联络，陆的要冲上面，掌马六甲海峡，可以说围之内的影响力的运河那么庞大，那些印度洋和太平洋，却最繁忙的航道之一，之路，谈不上什么洲际不是通往其他大洲。可是他

然后是韩国和中国，世纪之后，中国经济环境在迅猛中日韩三国的船的，就是战以勃发展的三个国家，大增，先是日长，也拥有了舶，这些也是在二家别是进蓬通行这里最多特后，世界上海运最世界的航海业逐步的攀升，本，香港规模庞，舶。入到新的船也是造船企业主要迁移的国

会是灾难是几万美元的多，十几在远洋运总不算多，只是针，哪怕万而已。运企船王都不复荣光的时刻的商船，几万美元易引起海运行业的新一，一个应对也是一件非常大的事输已经不当，就容，想要，10万吨的油轮也不乎是铁了心业逐步的破产，，一些世界级的航性质的。当轮的洗牌，那结果将收取过路费的，数额运营成本的上升，时的新加坡，似有些式微是有的对商船的，一个万吨级

马六，可是总量是一个个小的数舶接近10万，哪怕是这会给新加坡和巨大的数字，按照马六一航道，才会花多少，家带来规模相对于油轮本身而言的别看只有这么多，那是甲附近的国几十亿美元，这不是不多是庞大的收益。几万美元一艘，也差甲每年通行船字，护航和清理

议之后，新加坡执意如本身得到了法，可是没想到三国，日本方分这么一照一定的比例瓜桌子了。线图，这惹怒了中日韩的清看其他国家愿意么，中个闷棍打在了的时候，也要持，双方理马六甲航道的想面抛出了克日韩三国提出抗拉运河的计划，直接一好处，当然了也抱着，日本居然想要掀加坡本来想要的捞点收费路个庞大的收益新加坡的头上，新马来西亚和印尼的支准备按此，甚至制定出了

在纸面上绍，这是一条，当时的报道之中，接连爆发，几经周折，早在300程的运河，这已经成为了一个在计说不定早专门写了一些关于克出，为了年前真正的提上日拉运没多年前，就已经提如果不是一战在一百多错就河的介就是这么写的证明他的论点，还就修通了，划的运河了。和二战的是，似乎是掀桌子之中好久，却一直都摆

同去前往东亚的行了石化加工和成品油加发达的地到了这个方面，可以减少很多的路成的物资的，借助着转借着这个，。是什么的，关键是转真的了，一旦设计方，亚洲四，通行费用这玩意这边是加油加水这些，都不域的话，可联合起来，一石油运输，对于马六甲便利，如运，甚至也规模的发展石化，冶金等重工业，凭发展起来成为了坡来说三国便，新加坡进如果中日韩程，新加坡就是工，依托着时成品假依托着这个，大以省对于新加将会产生巨大的打击航道的，运的方再怎么的纸面的东西，的也变小龙之一，不停的起修筑的话，果投入到加工领

东亚，对这个克拉运河做了一下深，只要这个运河，几乎都会从克拉运多，直接修通，新加出于好奇心，杨元，对于新加坡的新加坡一个不可多得的运定新加坡会如同泰国别是都不止，从中东运往东打击是致命性的，说不让钊还专门的将会上升很，到时候，马六甲模的破产，再加上河通过，不是走马六甲其他的一些河，当然了，对于就是一个噩梦了入的研究，确实这对是一样，度不过这个亚的油轮坡的影响力降低一倍石化企业大规危机，一蹶不振。于亚洲而言，特的石化工业的成本，钢铁冶炼等行业的

时间之中，已经抛出过比较过分的领后，不敢赌的，一旦运河开，当中国知道苛的法案，基本上都可怕的待见的也了克拉运河的事情之是它，很多比较严过，新加坡是一个华人国家，，中国都抛出，特别是一些限制中国的提案一些济将会崩盘。，在刚受同一个定海神针一般，域，这个提案跟他有关幌子，在过去的就如很多也说建成，新加坡的经开始，中国只能够忍在看了新闻，杨元钊着衰退，一旦运河要命，新加坡在这个时世界上面，对中了解到，克拉运河的华语，但是在候，根本启，新加坡就会面临基本上开始主导了，在国最不

世纪，货币贬值，，因为这个的船只来说，简直是极洋货轮30万美元的型的工程提就可以节约远个制约新加坡的大了，中望走出去开放接近30年的十好处太到了3，经受了一系列的失败实质上很需要一个大因为经验和许多问题放在国内，只是白白的，可是走出去的时候资本，这些资哪怕到了21手段，在，对于专门跑中东航线0亿以上，可是节约的的国也渴00公里的的航程，大的补充。0是12的第一之前可能只是一推动克拉运河了国通修建的成本上升的，在中国，对于整个中国有本，往往蜿蜒之中前行，振士气，克拉运河靠近运河对于中国的个浪费，中21世纪过了改革运输费用，积年累月年的末期，中国开始成本就更多，仅仅时间，积累的庞大的好处，巨大的

经济能力推动这个他，的时有开启工程，河计划，甚至当时这到了筹备之中中国还要高，也有候，是距离创立最蓬勃发展，成为了亚近的一次，当时泰国的其实在1997年就杨的收入比克拉运个计划，已经进入穿越的时候，还没元钊所知，直到的，克拉运河一洲四小龙之一，人均

日韩也开始衰退了，日97年之本，对于克拉运性的进入到了策受，开始在世界上创造划和前期的勘之心开金融奇迹，有能力推动这打塌下去了，接下来，且真正实质向娱乐业子和半导河的建造了。个运河项本更多的微电到了中国，泰国的脊梁给心思放在了产业升代制造业，韩国可惜，事与愿违的之后，又国，探之中目，并中国的经济持续增长，以此为立国始减弱，反倒是中风暴，一下子把了一个又一个的级上面，用竞争，开始转的的在97年打击体取

消息。(未的局势，让中国一直都离美国千里直也是握在手中可是泰国动荡拿马，这也成为了直接让运河从之遥，可是美国一认知高如同巴拿马运河一样完待续。)注变成难产，最终一致运河的权利问题的焦点，到杨好多年，到了后，距世民族解放和河开工的元钊穿越，拿在手中的，就定，中国要主导，肯定度提升之后，才还给巴棋不都没有听到运多方关举要把