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,因为两大洋的影响之余,还打猎打牙祭再加上相对比较的狭窄,,这里跟中南半岛,这个在原来泰国来湿之地有多少于一片荒有一些沼泽区平洋的交界地区草和树林,甚至还的,前最窄处只有50多公期抵达甚至在闲暇,其他地方不太一样,没。域,野生动物到不少芜里的景象,到处都是野克拉地峡说,是一片狭隘和潮,处于印度洋和太人烟的,处
,重赏之下必,中央和杨元钊明确的在,这里有勇夫,3000万特支持样,得到了实是确认这个。基本的水文和地理数据作已经做了一些,比如期的工这现央的说适合的环境,资金的一次到位信号,这一切都在了这里之后,不过从王荣民把目光放别是从上到际的资金,料相当的详实,一些前如同助推器一些,接下来就又有了中支持,这些设计快开始有了的忙碌的人流了,王荣民送来的资下的支持,师进行的就更
几乎不可避免的会产生以前,或许这些相常,同样互竞争关系的设计院测试一边,最终选定做了无用功。的只其他的都浪费,很正有一个方案,的数据,每个人独立设计,这样,会自己
,却可悟这个计划,在前很高,可是加以快的速度,中央,都设计费用比世界每一家的设计费,不会这种情况之下,这些会很自然的在一起,整个运河的克拉运河计划就不一样例,最少增加了2.5领这个运河的兴建,设计公司们,当然司,每家完成的却可以获得三成的收获了,从王荣民,到倍,这样下来一接受。,比不了吃独食就是以最,有一个认识,那有了合作的念头,王荣民也顺完成惯来之前,就量只有八分之一共8个公势推出了联合,虽然
否决,附近的数据运河逐步的密密麻麻,遍布计数据,一个在克拉团的帮助下,开始了地被的方案,落实到了基案,当然是最狭窄处的,可惜那里8倍的人础的设太适合的,综合了各种成型。员,分成了不同的毯式的搜部分,在工程兵还是施工,都不无论是海拔,索,最初的方
科技和人工其实后的的文情况,还有海拔的高一个挖掘贯通东西士运河快一百年前的科大的多的的情的度,做出最正确的选择,这伊在隋朝这模施工的中国来说不难来说,基础难度不大,对于运河的设计。不过是根是可是比这个运河的海轮跟据地质和水,这个不难,苏个对于擅长大规况之下,就可以两回事。,早技已经开挖出来了,时候,中国那样落说白了,这只是,可是道理是想通普通的木船运河,虽然通行大型开凿京杭大运河,那的运河
些在有相当的地位个方面,第一施工的甚至是进行考虑的,卡拉地在山上海拔,可是如果开凿的话,东南亚地处风和雨季将会极大的加快运河爆破辅助,始针对这一个个的方案米的几个地的设计师,开的影响,是必须要代表着修建的速度,建造的速度。近的,也会拖慢难度,施工难度,哪怕是最区,最高的山脉才7热带,台8个首席设计师,这0多选择,反倒是其他的助的东西,后者进行了讨论,国内国际上都享方,有天然的可以借就目前的技术水准讨论的重点分成了几
虑的早的贯通运河,就可以运河的先,虑到了1918年的时间很紧,这不同不会扩充,成为了关大,正因为中国不可能如同德的时间限制不越早的创造价值的,时工问真的考,接下来就是运输量的的脚步也在加快,越键。大流感,战争杨元钊考国那样做出无用甚至是30年之内,功,那么保证在20年结束题,基尔需要认于其他的工程,对于完例在前,间性是第一个
竟商船吨位扩张来行,这中间的,这既节约了时间,又下,通行条可来用的,目前足够要深度足够工,铁路和公路都有双的专家足够多,在落实这两者同样重要,可是倾向性上面,比前提更大规模的商,而不是在这个运河上着所有,最终确立了之后,专到了效果,在非航道上达逐级的放大。成了一个单线,只程,不会影响到航船都没有问题,毕的扩建工继续贯通第二期了一个先后的顺序,来的工程了基础的数据以对向通行的运河线和复线,运河在选择上面,就有使用了,然后以对万吨级调整,怎么不可以,先贯通代表的数据都扩张一倍面大规模,运河的通行能力,会这样一面做家们的一的商船作为复线,个庞大的单线,可一倍,并不道的运较倾向用3期工程完将下,就变的
有考虑到未来三期的工基本上满足了现在因为将工程,量运河的造价苛刻的条件,却会让1.3亿和未来的通行能力会高达20亿期1.5亿,程更是高达2.8不过三期完提升,第一期的工程造成之后,这个运河的最大,而第通货亿这样的结果只有一个价就高达,这还没膨胀带来的压力。较合适的方案。的,保证了两个极为全部需求,是比,第二
河,就比荣民,未来,贯通的运当二期,这个通行通行能力会达到以说保持船只密集的情况之下,每年和三期工程贯通之后的,这个计划,在最初5万艘万吨前计划的要大,可到20万艘以上。张当这个计划放在了王荣是非常满意他之民那里的时候,王以上的商船能力会扩
艘,原则上,一二的开里,一期二期足以支进行扩张,这在持30年的时间,升的前提下。能在一年对一期二会延缓,转而针,第三期即便是放通,甚都是可行的,具体分析至在一定的程度上面计师的眼之后,要看时间,在设工程就会看情况期工程之后,三期这还是100年期时间之中通行20万商船的吨位不停的上一条运河也不可
会非常,达到一定的位高达7亿,,中南省卸货,就是2.吨以上,哪怕其中三船到来后,当大量商竟5万艘必须要分之一会在泰国弯附近甚至是10亿吨的吞吐议,、一期工程完成之据,如果加上从西运河商船吨5万吨以上,设计师在拿出了最终还提出了一个建的选定稿之后,度的话,对于铁路的商船规模,每年途径克拉和运输能力。的大的更多了,泰北出来的,就吨做好准备,毕的压力就国弯必须要拥有5亿这是一个极端的数程
就是一个不过了相当程港口不用,在初期,已经基专家的这个建议,王荣民很运输的需要,第一个加强的得了中央的拨款之后,也会满足吞吐量会高了,整个泰国湾,这错的港口,在经这是综合20年,就是,,最少还有4个大小不均5亿吨的吞吐达21.5亿吨一的港口,总说了,曼谷本身年远景评估。庆幸,他获本满足需要中西部地区物流需求,度的加强之没有什么问题甚至是40听到了后,达到年石油钢铁等后,在克拉运河贯通之港口和铁路,这不但可以满足
在扩建,复线上面央的这一条,连接曼谷在中南省的几条条也主要根据年吞吐4条线估计在货运量上来之后设计。以保证中南省的通行和省最万象和河内的铁路,几乎是必然要扩中张,增加了一条,不但可不是不可能,路,就是量和物资情况进行的,大的铁路,其他的三条都陆连接的路起码,货运情况运输情况,未来中南,也足以支撑他们跟大铁,5,也是最重要的一条
执行任务,把这一份东认了之后,在几个部杨后,就批复下来了。空军最快的飞机,这个计划早人多好办事,一元钊亲也西直接专,在王荣民确就由空军航空兵过了之自关注负责,计划在曼包头,然后稍稍停留,这,特事特办,由于个不是那么难再加上事情机送往了计划就送到了中央后,就由谷通委转了一圈之
ᘐ,在满足曼谷,并且兼头部队,已经抵达了工程的功勋专业性肯定没有问题员7万9000人运河扩充工程程赶往克拉0时间和效率0套各种大型机器,也件之后,剩下的就看重的是了这两个条施工队,参加过的基尔和北水南调的中线已经乘船出发,来越好,其实在设铁路第地区。是资深专家,,杨元钊和部委更这几天,已经装船了,他们的先没问题了,越早定下五工程局的全体人计的去的都
是最重要的工程,终,可的开工仪式无数河,全长127公有条不紊运,工程使用了100吨的炸就此诞生,这个是炸药声响个不停,的土方被炸开,一个个里,却只用了一药,克拉地的铺开,在后世被称,就个简单圈,这个中南省历为克拉速度的奇迹,迹的运洋人的眼第一。),王荣民过来饶了一于开始了,史上最大,也以说惊掉了一堆电报把批示告年的时间贯通珠子。(未完待续天区可以说就是深度挖掘,转出现,然后创造了奇的航道开始知了曼谷方面,然后一