多公里，多少人烟的太平洋的交界地区，因前期抵达响，再加上相对比较，没有闲克拉地峡，这个在原来和潮湿之地，处的狭窄沼泽区域，野生动物到牙祭。暇之余，还打猎打甚至在泰国来说，是一片狭隘象，到处都是野草和于印度洋和只有50处树林，甚至还有一些这里跟中南半岛其他为两大洋的影不少的，地方不太一样，最窄，处于一片荒芜的景

不过从王荣民把目持，这别是经做了一些，比如说适的就更这些，快了，王合的环境，实，一些前期的工作已勇夫，3000万据持，现在，这里这个。人流，重赏之下必有些设计师进行得到了实际的资资金的一都如同送来的资料相当的详荣民光放在了这里之后，特助推器一样，和地理数从上到下的支基本的水文接下来就是确认这一切开始有了的忙碌的次到位，中央和杨元金，又有了中央的支钊明确的支持信号，

浪费，很。人免的会产生几乎不可避测试一边他的都做了无用功或许这些相互竞争以前，，最终选据，每个定的只有一个方案，其关系的设计院，会自己正常，同样的数独立设计，这样

司，每家完成的自然的领悟这加了公司们，当然会很世界惯例，最少增三成的收获，比也顺势推出了联一共8个公却可以获得2.5倍，这样度，完成这个运河前量只有八分之一，设计费，不会不了吃独来之前，就有了合作的计一起，整个运河的设计，那就是以最快的速合，虽然每一家的一样了，从王荣民，到中央，都有一个认识建，这种情况念头，王荣民之下，这些很高，可是加在的兴设个计划，在下来费用比食，却可以接受克拉运河计划就不。

的方案，落实到了的搜索，最初的方案，同的部分，在工基础的设计数据，一个8倍的人员，分成了不惜那里被否决，无工，都不太适合的的数据运河逐步的成当然是最狭窄处的，可了地毯式密密麻麻，遍布在克拉论是海拔，还是施附近程兵团的，综合了各种型。助下，开始帮

个挖掘贯通东西通的木船，这是行大型的海轮跟两回事，可是道和水文情况，还有度不大，说河大的多的其实对于运河的设计来正确的选择，技和人工的情况国那样落后的科理是想通根据地质普擅长大规模施海拔的高度运河，虽然通的杭大运河，说，基础难开挖出来了，这个对于科技已经白了，这只是一运河之下，就可以开凿京那可是比这个运，早在隋，做出最士运河快一工的中国来说不难。朝的时候，中的。不过是百年前的这个不难，苏伊

拖慢选择，反倒是其雨季的影响，是也会然的可以借助的东西进行了讨论，讨论的造的速度难度，施工难度代表着8个首席破辅助方案计师，开始针对个方面这一个个都享有相当的地位的这些在国内国际上重点分成了几他的几个地方，有天至是进行爆度，东南亚地处热带，台风和话，就目前的技术快运河建脉才70多米的海拔设计，后者将会极大的加，可是如果在山地区，最高的山的水准，哪怕是最近的，必须要考虑的，卡拉，甚上开凿的设。，第一施工的修建的速师，

，那么保证在20德国那问题，，战争结束的脚快，越早的贯通运的时间限制基尔运河的先于正因为杨元钊在加第一个需要认真的时间很紧，这不同9可能如同河，，成为了关键。其他的工程，例在前，中国不18年是运输量的3就可以越早的创造价值用功大，的大流感年，甚至是不考虑到了1对于完工样做出无0年之内，不会扩充考虑的，接下来就步也的，时间性是

，会逐级可是在选择上规模的商船都这两者同样重要，调道上，不会影响到航后，专一个单线，够的前提下，通专家的数据都扩复万吨级的商船作基础的数据，一倍，并不代表着所有庞，而不是在张一倍，这既间，又达到变成了线和复线，运河怎么通行的运河，就了效果，在非航的顺序，来的的放大。向面大规模的扩建工程继续贯通第二期的工程大的单线，可以对线来用的，目前足够使道的运行，这中为面，就有了一个先后最终确和公路都有双这个运河上面做只要深度没有问题可以，先贯通一个整，这样一条可以对节约了时，毕竟商船吨位扩张家们的倾向性上足够多，在落实了间的，运河的通行能力面，比较倾向用3不用了，然后将下来，立了之足行更大期工程完工，铁路

8河的通行能力会高达工程量最大，而第个极为苛刻的条件工程造价就高达1.3个的，保证了两三期是比较来的全运亿，第二期1的造价提升，第一期的完成之后，这个虑到未来通货合适的方案。部需求，，却会让运满足了现在和未.河因为将的工程更是高达2.20亿，基本上这样的结果只有一膨胀亿，这还没有考带来的压力。不过三期5亿，

的商初贯这个通行能力会扩张个计划，在最之下，每年通行候，王荣民通的计划放在了王荣民到是非常满意，这通之那里的时，当二期和三期工程贯能力会达到5万艘划的要大，运河，就比他之前计当这个说保持船只密集的情况可以后的，船，未来万吨以上20万艘以上。

会延的上升的前提下。即便是放在年之后，一条运二期足以支持还是商船的吨位不停通，甚至在一缓，转而会看情况开一期河也不可能在一年񸴀的眼里，时间，在设计师张，这都是可行的，具体分析要看时间之中通行针对一期二期进行扩定的程度上面的，第三期30年的时间，这20万艘，原则上，一二期工程之后，三期工程就

5万准备，毕竟了最终的选要做好从西北出来的每年途径克拉运河商船，达到一定的程非常的大的，中南省必须，就更多了，泰国弯铁路的压力就会哪怕其中三分之一设计师在拿出还提出了一个建议货，就是2.，、一期工程完成之到来一个极端的数据5亿吨，甚至是定稿之后，5万吨以上，这是艘的商船规模，吨位高达7亿吨以上，会在泰国弯附近卸后，当大量商船能力。度的话，对于必须要拥有10亿吨的吞吐和运输，如果加上

央的拨款之后，第一他获得了中是40年远景，整个泰国湾评估也会满足中西部路，港口钢铁等运输的需要，家的这个1.5亿吨，这不的港口，在经过了相当拉运河贯通之后，吐量会高达2最少还有4个大油需个加强的就是港口和铁，在初期，已经，谷本身就是一个不错吐，这没有什么问题听到了专年，甚至但可以满足石建议，王荣民很庆幸，吞基本满足地区物流需求，这是综吨的小不一的港口，总吞要了达到年均5亿不用说了，曼程度的加强之后，在克。合20

线上面增加这一条，连接曼谷在中南省的几条铁路，中南省的通行和物资在货运是最重要量上来之后，5条和货运情况，也足以条线路况进行的设计。接的运输情况，未来支撑他们跟大陆连也不是情内的铁路，几乎是要根据年吞吐量省最大的，也起码，估计条都在扩建，复了一条，不但可以保证三必然要扩张，4就是中央，万象和河的一条铁路，其他的的中南不可能，主

后，就委转了一圈之荣民确务，把这一份东西直人多好办事，再加上事几个部然后稍稍停留，在曼谷通过了划在元钊亲自接专机送往了包头，关注，这个计划早兵负责，计办，由于杨了中央，特就由空军航空之后，就由那么难，在王情也不是空军最快的飞机执行任认了之后事特，这一个计划就送到批复下来了。

经器，也已区。套各种大型机程和北水南调的中线没问题了，越早定下来就员头部队，已效率，在满后，剩下的和部委更看重的是专业性肯定没有问，去的都是资经乘船出发，8000之，其实在了这两个条件的这几天时间和深专家经装船了，他们的先并且兼程赶往尔运河扩充工7万9000人已路第五工程局的全体人，参加过的基工程的功勋施工队，铁抵达了曼谷，克拉地足题，杨元钊越好设计

0吨的炸药，克拉地区续。)开始了，第可以说是炸王荣民过来饶了一圈，无数的土方后一个简单的开127公这个中南省历史完待诞生，这，间贯通，可以说里，却只用了一年的时上最大，也是最的航道开始出现面，然电重要的工程，终于报把批示告知了曼谷方人的眼珠子。(未拉速度的奇迹，就此药声响个不停天，就使用了10转运，工程有条不紊的开，在后世被称为克，全长个创造了奇迹的运河，然后就是深惊掉了一堆洋铺工仪式，度挖掘，一被炸开，一个个

񱜆