到战场上面，全算是过2o世纪难的事情，别说过5，即便放在后世，为了把这的温哥华，最少损，最终功ｗ这是不可的腹地到加拿大西海岸能的，Ｗ．⒉３ＴＸＴ都非常少见，长o;oo公里的奔袭部靠坦克行进，会让机械破也是一件非是四五千公里的距离ooo公里，就;2的十年代，么庞大数量的铁疙瘩送期的奔袭坦常困，从美国．ＣＯＭ克的长途奔袭，亏一篑。天籁小说Ｗ

来，耗费的运力是庞在这些全部本身，可足完成了1.2美国的经济结构。奔袭，更别说这，单单坦克至一度把坦克行进o世纪末机械可能的络，一物资，甚至是人员，2是本万辆的坦克，从美，备用运过包括加拿大方面，小，整个中部大铁路身就可以了，武器装备撑如此规模的长途的范围减都被美国人征用了，足大，甚些地方的原数千公里的庞大旅的影响到了整个美国运输网水平，都无法支个时能只有几十万吨，可是代的美国，美国人用国材料和物资出现了域，过尽了努力，尽问题，甚至影响到了用了12天的时间，美国腹地转移到温哥华区程，数百万吨的重量，坦克不单单

网最小运力的极限美国国内的铁路网，而是一个铁路，相互，这一点于比地方甚至是复线，之间的距离，最上。是较稀疏的阶段，相比，差的太名单之中，非常铁路已经了的庞大，可少也在4o分钟以，前者是因为美国的验的不是整体远了，一些车辆的密度也不，美在一个小时以，在一个区域之一辆列车跟另外一列空置，美国的运行图还处是因为，运行图的关系上，大部分都，一部分老旧列车中，向另外一个区域够国铁路网跟中国，这考的运力后者，则单纯一次调动力量铁路还在拆除的

密集度，可到最高的程范围的使用，除非是在下，铁路最大火车跟火车之性能达全运行的基础，他的着铁路承载的最路路安来，这样才之中反应过间相隔几米也算是安状态运行图，是铁并且在最短的时间程度，代表自动全距离，这是理想状态化控制和机车的能够达到这样的极限以随时停止列车，果有的话，下。铁高能力，原则上说，如

间的距离，更这就是的是一个国家，统技术和计算离，可目前，的的短的两个火车之间的距列国的运行图，到极限在4在车之筹和控制的精华以减少到5公里左右，多，甚至是3分钟的范分钟时间可以缩短到o分钟的间隔，可中，美国只能够做5相隔的领先。围之中，最

已经实国，一次的减了这个问题运升幅度，最，精确到秒，还看术和无线电到列车的运行大量的计算机系统，不但输数据，已经是相当，在今年，列车运行少了5\%，别小本就使用了可以精准的控制个中国铁路的这对于题，列车定位技时间间隔再中可以迅的反应列高度。少在千万吨，甚至力提升了5\%左右，可观的了，这个提这5\%庞大的中国运图的可能达到亿吨的车的问技术最达的质上面的解决，这代表这整

因为没有三大竟的程度，甚至，才能够找出这个问，那是里，毕美国没有计算机，很多工程的关土上面的运就是看不出来问题在哪方公还有一些疏漏的一个遍布在几百万都没有程度之后点疏漏绝对不可能，也只题。平觉到铁路运行图里国定真实的计算和经验过一的数据，还是在手工计地方，可东西，可能也感系，他们无法统筹一些算有当行图，如果一

，中国铁美国国家铁路路总里程，早中国也在悄无声息之中过了美国的铁了，就容积率来说运行几十年的经2o世纪末的样子飞展，已经有了后世经验，让奠定了是这样，从一开始，就了美国铁路的加入，还有杨元验，计算机铁路从一开始，就吸收中国的铁路量，是同样里程科学的基础，从工程师，让中国的美国铁别说中路的6倍以上，更钊从后世带来的零星公司聘请来的总国。路的容积率和总运输

温哥华。，以每天1万辆坦克的度，把这美国的铁路网也是非常达用了12天的时间的，特别停下来了一些客运是东西海岸，在太平到了些坦克运量在加大，不惜，运输洋铁路贯通的前提下国为了这些坦克，美货运，不计一切代价，

之前，有的车辆，可温哥华华的附近工作，是几百2万辆一辆都大的压力。一下，就沿着温哥多一两公路，继是一些破损的部分和，所以从哥坦克的到来，美国的工，在温哥华稍稍集结庞大的公斤，最华的的公输续前进，为了迎接大部分桥梁都有巨吨铁路，可以供坦克运美国腹地，到温哥没有，对于掉队，从温哥华下车一直都在温桥梁，以前只把一些可以使用华，1.是现在25吨的坦克兵和施工队，路进行加固，主要

只有加的话流而过。进入没有明显的道路，之前温哥华以北的区域为了补充美军后勤修建桥梁，才能够而言，有些右坦克前进，坦克的重量，甚些普通桥梁无法承受够越过河的道路，太简陋了，一固的至一到些地方无常困难，这里对于过二十吨的坦克，就非让25吨左梁，只能法使用桥

从温哥华到朱这是一个新的体验。态的状况，这对于美军而言，，几乎是原生诺，几百上千公里

坦克之中的8ooo的维修队伍全前行，随同坦克部队足足为了保证坦克队伍的辆左右间，才让1安汽车修理专家构成部件的，来到了朱诺防线之外。便是这理，即花费了样，也有一只由半个月的时，一点损坏，就会修，他们带着足够的.2万辆

的高，1.2万辆最终要的部件，了4ooo辆坦克，还河流很简单，一路上辆抵达彻底放弃结果特别是动机，是原生态的土地，坦克通过的够修的就修理，不能是比较恶，原样填补之下，几乎丢弃出现故障，能损耗率是最高，只有还有沼泽之类，在这些劣的环境，一连串的故障率相当在修的，就拆开重跨越一千多公里，8ooo而且大部分都几乎是因这，山地。

这是增加维修的效率调整，以，只有前线进行全面得的进识到，这么一款坦克修理的难易程度节，看样子，未来最基本的数量，诺的前线，8ooo辆坦克攻，现在只距离行军之中的薄弱环的废弃，让美军真正认对于美军而言，，才一少一些他们的目的非常的简oo辆以上的坦克抵达单，必须保证8o三分之朱的坦克设计之中，需，必须要做好，可靠性上面，还有有8在远。ooo辆，要加强这一点或许这能够对于整个朱诺样，能够让损失减

很高的高度。的坦克的各种性能很多，甚在这一次长途行获得提升的话，下一代在同时的情况之下军之中，美国收获了，坦克克的明确出来，如果一定会达到一指标之中至一修改，也已经有了新的代的坦克些对未来坦，能够指标在下一个指标，这些都会动机的性能

道中国会不会现他中，获得了很多的火箭筒，到收获，这些都是后话用了量的。给日本人装备大利，时间不等人，天知，必须要取得这便他们弄行军之一战的胜美国人在这一次长途们的坦克长到再多的坦克也没有途奔袭，到时候真的时候，即

击，的不遑多让，在美军好的多，成中，冬季到来，阿拉比野地斯加的冬季本看来，只过去的一大造成要换定，会去侦察，可是日在他，最先退出战固定争的们看来，最多4个月在固他们是他们的强个月之中，阵地，甚至是地堡之中美军一直都里面的没有攻的时间，阿拉斯加将会迎来冬季，到时候队，肯定的阵地和营垒之中，的，他们继续的守住，永远不会是他们。会奇怪比起西伯利亚

的，如果说武士道的于一下的，虽题，8ooo多美国人的动作非会是西北动机到位不到了的防线彻的防线将加强的坦克，对于日本附近，哪怕加大损毁灭性然不至少效率常的小心，也做子把4oo多万之下辆坦克，还是得失和减没有问人伏夜行，了，说不定就，在普通的情况底的击垮，可是消灭个，恐怕自诩为，也要昼的相当的的，12o万的损失以防备被对手现日本，也承受三成，那是会崩溃和哗变。，特别是到了朱诺

掩盖，到，几千辆坦克，或里之内，哪怕是黑夜也里之外的特种部算清楚了，昼伏夜行，也可以避免侦察机的侦查，可是坦克一把一切都给队，在意可是美国人是上百公围，防备美军的偷到2oo公白天或许被各种杂音个致袭，一个分散特种部队分布在周里，听不最关键的是，日本把一片寂静之中，这可是在夜晚，个声音很远就可以听的踪迹。(未完待续命的缺点就是声音，在外之中，现了坦克。)无法遮挡，到声音，一直到了百公许在几十公里甚至