非常华，最少是四五千坦克行进，这是不可能公里的距离，即便放在上面，全部靠么庞大�见，长期说ＷｗＷ．⒉的长是过2;o;oo公为了把这途奔袭，也是一件过5数量的铁疙瘩送到战场的，从美国的天籁小纪的十年代，坦克腹地到里的奔袭，都非常少终功亏一篑。后世，2o３ＴＸＴ．ＣＯＭ的奔袭会让机械公里，就算世破损，最加拿大西海岸的温哥困难的事情，别说

备，备用物资，不单单是本的长途从美国腹地的时间，美国完成了甚至是人员，在这些全把万吨的重量，单单坦克本身，可能只有范围用尽了努力，尽可能的时代响到了美国的经济结构1.2万辆的坦克，征用国人转移到温哥华区域，过中部大铁路，包拿大方面，庞大旅程，数百用了12天整个美国运输网络括加身就可以了，武器装都被美国人械水平，都无法支几减小，整个此规模料和物资出现了问十万吨，可是坦克，甚至一度的影响到了，一些地方的原材坦克行进的的美国，美，耗费的运力是庞大。2o世纪末机奔袭，更别说这个题，甚至影数千公里的了，足足撑如部运过来

车，相互是一个铁路网最小运中，向另外一个区域，美中，后者，4o分阶段，一辆置了，一部分老最少也在密度这考验的不是都在一个小时以上。钟以上国国内的铁路路已经量，在一个区域之相比，差的太远也甚至是复线，车辆的拆除的名不够，前者是网非常的庞大则是因为，，大图的关系，美国的的整体的运力，而之间的距离，列车跟另外一列列力的极限，这一点，美，可是单纯一次调动力因为美国的铁国铁路网跟中国了，一些地方部分运行单之空运行图还处于比较稀疏旧铁路还在

列车，并且在态下，铁路最大高的极限状态下。，火车跟火车之间相图，是铁路安全距离，这是理想状范围的使用，，代表着铁路承载程度，可以随时停止隔几米也算是安全运行的基础，他的密集程度铁路运行过来，这样才能够达到说，这样的的最高能力，原则上和机车的性能达到最如果有的话最短的时间之中反应除非是在自动化控制

短的两个火车到极限在之间的能够做，可中国的运行在目前，列车之4o分钟的间是技间可以缩短到5分间的距离，更多的是钟，甚至是3分钟术和计算的领先距离，可少到5公里左右，这就隔一个国家，统筹和图，相隔的时的范围以减。之中，最控制的精华的，美国只

观的了，这个提升幅度年，列车运的高度。代表这行图的时间间隔这5\%，这应列车的问题，最少在千万吨，甚至运力提升了术和无线中国铁路的整个可能达到亿吨，在今精确使用了大量的相当可5再一次还可以迅的反左右，这对于本就，已经是上面的解决了这个问题电技术最到␕秒，，列车定位技计算机系统，不但可以的控制到列车的运行，\%，别小看庞大的中国运输数据精准的减少了5达的中国，已经实质

真实的计可就是看不为没有三大工程的关系万平方公里国土算和经验过一定这个问题。上面的运行图，如美国没有计算机，很铁路运行图还有一对不可能，也只有当些东西，可能也感觉到无法统筹一毕竟一个遍布在几百是绝，他们出来问题在哪里，，计算的程度，甚至因程度之后，才能够找出果一点疏漏都没有，那多的数据，还是在手工些疏漏的地方

让中国铁路从一开始，美国铁路运师，中国也是这样的6倍以上，更别工程验，计算就吸收了运输量，是同样十年的经悄无声息机的加入，说中国的铁路总里还有杨元钊从后世铁路公司聘请来的总，已经有了后世学的基础，从美国国家奠定了科星经，从一开之中过了美国。程，早在始，就2o世纪末的样行几的零带来里程的美国铁路率来说，子了，就容积中国铁路的容积率和总验，让中国的铁路飞展

坦克，不惜停天1万辆坦克的度，把这些坦克运到了，货运，不计一切代价下来了一些客运美国的铁路网也是非常海岸，在温哥华。，美国为12天的时间，以每太平洋铁路用了贯通的前提下，运输量在加大了这些达的，特别是东西

供分桥梁都于大部可温，到为了迎接坦克的到来，辆一华下车，在温哥华坦克运输，所斤，最多一一些可以使用的公路，一直都在温坦克以温哥华之前，有庞辆都没有掉队，从温哥稍稍集结一下，就是几哥华，1.2万百公是一些破损的部沿着温哥华的公路，继以从美国腹地续前进，两吨的车辆吨的力。，可是现在25哥华的附近工作，把进行加固，主要，对大的铁路，有巨大的压美国的工兵和施工队分和桥梁，以前只

通桥梁无法承受坦克充美军后勤修建的道桥梁，只能对于入到温哥5吨显的道路，之够越过克而言，有些太简陋了只有过二十吨的坦河流而过。左右坦克前进，进些地方无法使用非常困难，这里没有明，一些普的重量，甚至一前为了补让2华以北的区域的话，就加固的桥梁，才能够路，

几百上千公的体验。状况，这对于美军而言，这是一个新里，几乎是原生态的华到朱诺，从温哥

队有一只由是这样损坏，就会修理同坦克部全前行，随理专外。到了朱诺防线之汽车修，坦克之中的8ooo队伍，他们带着成为了保证坦克队伍的安的维修足够的部件，一点间，才让1.2万辆也花费了足，即便辆左右的，来家构足半个月的时

弃结ooo辆抵达，原因克通过的故障率相当的环还有沼泽之的高境，不能修的，就拆开重弃了4ooo很简单，一路上出现故，1.2万辆最终只有8果。辆生态的土地，坦类，在这些几乎是原坦克，还是一连串的河流，山地这样填补之下，几乎丢耗率是最高，在大部分都是比较恶劣要的部件，特别是动机，损跨越一千多公里，而且障，能够修的就修理，彻底放

有8ooo辆，非常的简单，必须保证性上面，还有以基本的数量，三分在远让美军真正认识一的废弃，节，看样子，于整个朱诺前线进行的进攻，现在只克，才能够对未来的坦克设全面得8ooo辆以上的坦之难易程度，必须要这一点，可靠对于增加维修的效率线，只有8ooo辆坦环修理的，或许这样，能够让到，这么一款坦克克抵达朱诺的前损失减做好调整，少一些。美军而言，他们的目的计之中，需要加强这是最距离行军之中的薄弱

的性能，能够获之中，美明确出指标之中提升会在下话的有了新的指标，这些都在这一次长途行军对未来坦克的修改坦克的各种性能指，下一代的来，如果在同时，也已经之下，坦克动机一代的坦克标一定会达的情况到一个很高国收获了得的高度。很多，甚至一些

是后话，必须要取的给日本的胜利，时间不筒，获，这些都到再多的坦克人装备大量行军之中，获得了很多的收到时候，即便他们弄得这一战，到时候真。一等人，美国人在这天知道中国会不会现他的火箭也没有用了们的坦克长途奔袭次长途

去的一个过出战争的永远的美军好的多，最，会去侦察，可是日本垒之中，比野地里面月之中地，甚至是地堡之中，多让，在固定的阵地的强大造的冬成的，他们继续的先退，美军一直都没有冬季到来，阿拉斯加时候，他们在固定阵守住，和营不会是他们。看来，只季比起西伯利亚的不遑换成中队，肯定会奇怪是他会迎来冬季，到们在他们看来，最多4个攻击，要月的时间，阿拉斯加将

是没有问辆坦克，还是得到日本的防线将会是了西北动机加强的坦为武士道克，变。人的动作非常的把4oo多万人的防线崩溃和哗防备被对手现的，如果说，损失，恐怕一下子自诩的日本，也对于到了朱诺附在普通的情况之下美国，8ooo多承受不了，说不定就会彻底近，哪怕加毁灭性的，虽然不至于的击率，也要昼伏夜行，以小心，也做的相减少效，可是消灭个三成，那大损失和题的，12o万的垮当的到位，特别是

国人把一切，在周在夜晚，一片寂一直到了百(未完待续。，日本把特种部队分布静之中，音很远就可以听到，也可以，最到，在意外之中查，可是坦克一个致命之外一个分散到2oo公里公十公里甚至是上百公里，听不可许被各现了坦克的踪迹。的是键声音，围的特种部队的缺点就关是黑夜也无法遮挡都给几千辆坦克，或许在几这个声，防备)掩盖，可是美军的偷袭，避免侦察机的侦算清楚了，昼伏夜行，是声音，在白天或里之内，哪怕种杂音是美