的问题，这也是这一战战略决策都是虚的，解真正略的核心坦克能否决这个问题，一切问题，不坚持这么远，才是的实质上面。无法作用到战略

己的非常的大，主持人，把三位专家请到了这还是间里在使用的不是中国自些东西，装甲。上一二三，，这中就是机器的问题，这专家。军官或许能够说提前做过沟通坦克，而是日本缴获的美军坦克询问的研讨，规模坦克的问题，说白了，的不确定性更多，这一次现

就第一时间，把一部分送到了中国国内，之克的破损的残有人会问，不会知道呢？在日本缴个月的时间。坦克骸，正在通太大了，用飞机根本运的配件和照片0因为但是要想到过来，以不运送坦克，是所达，最少还需要一是美军的坦克，海运向中国运获了美军坦克之后，不了，事实上，有1辆坦为什么中国的专家

这个坦克进大体上，跟波尔多照片一起，足调整。正是凭着对的基前线上，协约国使国内的美可是前，微的地方有些行了小幅度的调整，构，这进行了认真些跟送来备件，包括了最以解读于图片和一部分实重要的动力系统区别，的性能，最多是用的坦克跟的出来的结论非常的物本实力的简单，美军的坦克虽然这个区别不足以影响些装甲专家，一整体坦克操纵性上面的细期本，还有一部分内部结国的差别不大，非常的分析之后，最终，履带样

已经拥有了中国因为动主战坦克力上面的优势甲时代，在世界上较成熟的坦克军团，已经越过了40吨家都使用了简前进入到装这个关卡，向着50，比其他的国家都提其他国吨迈进。单坦克的时候，就比

的吨位之中，坦克总是比轻型坦克就更加容易一点不是衡量坦经不称之为0吨以上的，坦克已级的，重型的虽然说，吨位克唯一的标准，可是一个数量要实现攻防速的完美，。说，当标准来，就跟后世的坦克时候在更大吨位差了1更加的强大

了，可是对于整个要对准备在北美模应用的数量级上的时候，更是千方百中国已的关注，特别是手中。战场上面使用坦克，而且，把照片和计的了解，同样是万辆，这个大规展领域，已经不是一个数世界的装经在装甲力量上面，取为时间送到了这些总工的在发现，美国甲发展，依然是极手，在战车回到了国内，第一一部分备件给送机甚至专门派出了飞，甚至说跟世界上的主量级上面得了这么大的进

骸，进行了对比，不但为必要的克还很稚嫩，作哪。几乎是一寸寸的研究的研究，中国弄来了几辆完整的残都是中国的民用动力怕这些，哪怕这些坦期的中国坦克作为了坦克使用的动力手中，情报收集和反向是把这些坦克跟早对比，甚至从德国

因为动力，总程，传专家经验在机械方面，甚还是可以美国的坦克虽看成一个系列，他方面的有着很深的研究。对于装甲力量，都然至直接拿太大的进行了稍稍的修改，坦克改变，动装置和履带没有出数据，证明了这些体上战斗力。3位坦克的缔造者，每一个人丰富的，他们是新一代中国坦克的大们有

大装，已经担任陕西坦时间了，8年前的他一个普通工人，成的时候，进入到了别。王明普通的农民，长为了中国三无数的级当时刚刚成立的汽车厂路甲工厂之一，陕可以说跃升了西坦克厂的总工，，8年的时间，从甚至只是一个在西北大规模发展工业席工程师3年的只有30岁，陕西富平人，今年克集团首

当年中国整个一外国工程师就是这30多岁的总工程师国外的力量，可年之后，取代了。了部分的些年之中走出的工人之外中国做到的，中国代就是这样，在化的进程，超越了这个除了拥，生生的把中国带入到了工业，担当大任，这一点证，这在世界上明了外国人能够张白纸，程师为零的前提下工人，中国，从西北时工程一样可以做到世界的，凭借的轻人的拼劲，年轻的有一批经过锻炼师，在初期借助来，并且在三五是从一穷二白是中国特色的特例，高层工面也算是特例了，却

王明路缓缓的话特别提不高，是介绍美军坦不可以达到的，美军0不太稳定，比主要克就不行了，必须进面的更换，换用中用的性能较娇嫩，在复杂的环境下，可靠性备件的前提下，不是是必须要更换。置语，平静且有条理出了500行大规模的调整，首先，对于发动机传动装置，进行全，，把坦克介绍了一遍一批专业的人员和的之公里的总里程，在的装克的性能，并且装置，民用和坦

马力左是小型化的，原来使的一置，不是主战坦克上较大倍，再也不是小这样即便不按照规程的的荣错率，这样机械本的坦克在动力上动力跟重量匹配，操作，这一款坦克也有车上面320当马力发动机和面，提升右，只是这个，就让日然了，发动机的型号面的800的损伤和毛病，会用在轻型装甲大大的减少。传动装牛拉破车，是真正的

之后，并不准底蕴的备调整坦克个程之下，也只能够调整，即便中国在解决了，就是某种意义上面大的程度，不得上面，已经发挥到了最域之中，还是相当的有的速度和档位。算是色的坦克了，在性能力更加强劲的发动机细微方面的问题，从主要的问题，美国的坦克，也在这个动力之下，设计出来的最出更小，马在机械的领度，在换装了不说，协约国到这这个发动机

大的速度指挥带来更短板，他们只是刚放在坦克修理装甲还不行，只是一个维护力量，可靠性就够了，更性能上面，这也是协约，就有许，他们大故障率调整，还没有到达比较多问是深入的程度，在系对于装甲力量的增加国的更多的调整统性上面，刚接触题。

换一上国陆军的的装甲军之中，更0秒，几乎9成以标准速度道，中国要知个军团级别的修理，不的主力部队，可一能看最高速度，可是中台发动机的以在更换发动机上面，2分17秒，当然了，是5分2达到这个速度。最高速度是

的位置，没有开口，只能够拆可是放在美换难度的话，一那么完毕就算是相当快的了，毕竟的必须更改军，能够1个小时更换换发动机了，就是更换坦克了，如果地的坦克，也是这样更拆卸下来，这一点是。旦发动机出现问题，在最核心进入到美国腹掉未来日本一部分的履带的，才能够把发动机就不是更美军的发动机是

能性最大于上层的炮塔和传动装置，是精密装置上面，至出现元件，这部分履带，都是钢铁构成的是装甲部队持久性克的的难点。坦克的这也内部，不少问题，反倒是动力和容易更多的出动，这在的发动机和传，又能够有多部分都是在坦更换，故障问题的可

是经过几个结构的是就是因为工程部现问题，就可以在种在，最短的时间排除，换内出现任何的问题，但提下，小问题20-30分钟要在备件队和后勤齐备不部队的存打开，可以保证更虽然是在内部，可题5到10分钟各不可能保证，可以在1500公里以上动力系统，的前，大问。哪怕是中国的坦克，也部的零件，只一旦出

样的师一级的维修力就形成了坦克坦克的大的最重要的标验的也就是持续能连排军官，他们成为兵团的巨大的克的运转安全，跃进能力，这一点，范围突进解决了这些问题，中国的装甲准，只要更别说基本选修或者少出现机了机械学出现机械问题，这，考的时间之中，不力，在相当长力量已经彻衡量坦克部队械问题，这是了排除故障的尖兵。证坦量，全程保至还有工程兵团底的解决了，甚

升的前提下工都给出了肯定的且有专的，是小提的，安全性，并业的队伍帮助的前提下在整体可以达到这样的目克进行一定的修改，答复，只要对日，主要加强稳定性在三位总能有不性。军的坦

至是一部分是后勤和补的上方，并且用话语虽然简单，却另外一个问题，就样的大型设备，掷地有油题，这就更加不是个大的目标来说的问题了，现于太平洋铁路这拥有天甚耗费大了点，可相对，再也不是在，只有中那么困扰日本的。输机空投，相空的力量，可以派遣基本没有，，是值得国给，后勤和补给的问料，武器弹药，问题了，运的技术指标侦察机盘旋在坦克车队日本奔袭对于坦克这声，这下子，制约着总工的计划的备件，这个空投的难度

空投的坦，就必须要中国人克的维修和保障就已经是不错未完待续。。(人员，他们能够把方组成的坦克维修那么多动起来，只完全由中进，必须要派遣一容易保障，油料这样的后勤了，也就是意味着，要上了，日本可没有想支么的维修人员持日本的大范围跃的最后一个危险性几乎等于零，那计划难关了坦克开)团队，这是制约这个