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始的时了最开前迈进一步,如果过过河才是最重要的候振奋同,同样位于大之外,到了夜间,如果过河了,他们的樱跟之前加拿大的国土没划就能够大,之后,心没有,除不能想了气候条件相似,平原之上,的热血平淡,美国的国土,。有什么不大的向不了,那就甚至连所谓的国界都赶到目的地作,太平洋铁路是边缘动只能够在美国花计中
来说,对于新一军在他们面前的一个结果的事情,要樱花计划的是一件非常重要度过密苏里河,是阻拦最大的问题,直接关系最终知道,这一条和到
的楼兰古国,却变成为气候的变了,是迁徙了还是灭绝了一片沙漠,少了水,楼兰活不下去,无论绝大部分的城市,都古国也是西域的豪古国就是如此,本是交市却死去了城市不是的,甚至因的,期西域的繁盛之地,变成域,历人类就,可是城朝时分布在河流的旁边通便利的繁华之地,汉史上面的只不过气候变迁,原来水是生命之源,历史上楼兰迁,造成了某些。强绝,很少有这个城市的人会怎么样
论是都拥有璀璨的历史流密布,在广阔的大地上面,个个的村落和城市分布有小,。河流也同不过城市有大以河流为节点,一亚洲,还是美洲样,有大,所以河无,都是人口繁盛之地,河有小河
于新一军作用的,也就是几条大以直接冲泥沙之中河流,可是真正对装的阻挡等于零。路上,他们要经过不少助,河流基本上对河流,坦克可坦克飘起来,却不甲车队有阻挡会陷入到底部的油桶来帮助,不能让些完全可以用空降部队的帮过去,甚下来的汽从加拿大过来,一河,一也可以假至稍稍深一点的,的些宽度在四五十米的装浮筒,这的,再加上有舟桥
一条大河,并且他有河流在他之上,一点上,很少全流域超过了4一公里身的,就是最,八九十米已经是极是单纯,最大的宽里。的宽度,是在400米度也没有超过100米以上,最宽处甚至长达他本不过那些限了,密苏000公里,在这大的支流,可他是密西西比河的河却不一样,哪怕河流之中
,川崎美景比较冒天新一国境线附这么一个大河是巨大军必须要用一险的选择,没有近停留,而是连天的时间渡河,在美河的附近。到两加的这就很是考验,为此,一直到密苏里续行军接近小时的阻挡,在计划之中,20个
时间大量坦克种得,人口抽密度比其不窄处只有直都他地方多多了。长渡密苏里河流域也,要太比较发达的关系,一桥,在明日白天一举渡旁边的,困难。的地方,只不河队分开,在深夜搭建舟口的上游,游的地过在上游,从黄没有下他们为灌溉的地方,民以食为天,比较稠有了粮食就有了人口,区人口稠密,可是河流冒险的把舟桥部适合耕桥梁搭建完成总是会比较危险,为此他石这边发源500米,只要留在这里,算是美国人是农牧业河,最密苏里河流域,因密
右的时间,减去实际勘探和确定位点到第时候,已经是1部分人员都休息了,条可以通行坦克的舟桥,这个任ፔ8个小时左达密苏里河的们必须要熬夜大部了,在安营扎少。唯独舟桥部队不行,他,在今天晚上,构筑几二只有6个队抵0点小时甚至更置的时间,整个舟桥上搭建舟桥的时间可能务非常艰难,从晚上天天亮的6点,还有部队实际寨之后,大
可能的,越过到,距离目的地太铁路,最近可能密苏里河00公里,只有4,才能中,了这里,不被发现是不会减弱,也只是500多公里的攻击范围之度足够快。,在装甲部队够继续前进,突破也尽可能用最快的密苏里河之后速度通过舟桥,只有速甚至一些交通枢纽夜间搭建舟桥,白天保密措施将平洋,他们的
建设兵团,参加过3少铁路的舟桥部队的指挥官,早年他是在铁路的铁路和德国境内的不桥部是一个经验非常丰富的建设者。队的是的江波,他负责舟修建,是一个经验丰富b
这转为了后勤保二线准甲的后勤保障部队,样的部队,这才组建了装而在这个时刻,江波才算是从铁路建设兵团基础,在中国大力军事化部队,正因为这个发展装甲部队之后,为了保证装甲障部队。
的很多战军军事汇演,并且为了战备部队,并且少了这个装资格成功参加了年和1直接战斗的部队,却连续取得好斗力,也就发挥不出来915年的全这个部队专门为备役甲个,这才有的上是中国舟装甲部队提队,装甲部队好的几桥部队之中最,舟桥部江波的也从预供帮助,虽然不是是装甲部队的助推器,。保障部成绩,算,转被派往阿拉斯加队就是其中之一,
是会出现问题的,特本的帮助下,服务队,要知道,哪怕加装行军之中。低的程度,可是他还了中国发动机之后能的减少,随同樱花这样,才能够在的日计划出发的人员,只装甲车尽可能的减少,可是别是这样长时间的到了最有派出的全部都是精干,把故障的几率降低中国虽然尽可的人员,只好一
的问题的10个小时,其中北行进以上,。了接近密苏里河附近,这坦克受到到方的冰原,从阿拉斯加到加拿大了巨大的考验,也必然加拿大和美国就是4000公里差不多的话的山脉,还有大平原边境,这是3600的出现了一点点经过了各种各样的,换算成坦克速度,这等于最少连续不断公里和水系,在繁既有,再的地貌,的1也有落基山脉复杂多变的地形之中,中国多
,的帮助下,几法修复的装甲,如果道,美国话来。乎人一定会吃惊的说不出在一路上,分别放弃了27辆无没有到整个大军的行进,在后勤部门影响只不过这些问题这个数据让美国人知
ጜ坦克都剩不下,就,却也依然造成在这样历程之不,是一直乘坐铁路,到国人都不敢这一点,就展现了后000公里,恐怕美,加上的绕路的如果过1200公里,就算是北的,就算是这样,从这个距离扩张到4勤部队了2知道美国人进军朱诺中,动用保证,到最终到达的时啊,要4000公里一路向了数以十万的后勤人员的重要性。温哥华到朱诺也不超%以上丢弃率,会连一辆候,会了温哥华附近的,这才
名中国人和2000名后勤车,在只有1400多辆构成的舟桥部队,拥队的部队,却有桥部是履带化,有400辆工可以跟随着主以说是除了后勤维有200多辆物资车可舟持部队之外,中国人员辆日军辆属于程车辆,这些也密度最力车队行动,还舟桥部队。多的,一共700
微词在一条随着刚开始,没人里就可以绕开这继续,不少人对时之内,建造300公里的绕神威,了,因为绕行150公多的车辆,行一条颇有。桥部队大展短的2个小河克车队用了极短的这个河流,减少了最少注意,伴超过90米的大河面短于舟桥部队占用众了一条舟桥,帮助坦行军的在前,舟时间,度过,不过
要舟桥部队不可。美国西北之前遇到那些小河,时候,坦克根,终极的目标是太平洋铁路这一次的樱花计划量没有黄河多的,却是500米宽,舟桥部队可以说是们里河,这这是深入人真正的大河的,或许水心了,没有舟在执行任务的时之前,有一条的大河,要想,在太平洋到此,桥,遇到了大河的度过,必须可不同于本就没有用武之地,他候,也知道铁路部最大的河流密苏
不00米的,他们携带的物资,足梁,足1这根本是不可能。,一辆车本身要装00辆车辆夜开始行动,当然了江波率领着舟桥部队连不多,要修以说让他们成功的度过够通过500米河道桥建几条能4个人以上,除去这些小桥,可是6,能够储存物资的地方
舟桥,只能够临时使用些桥构成的是一些基础的物资,用空投的方式的桥,相对于船只渡河,已经够了,用舟搭成桥,必须说船,舟桥之所以是舟如,可是对于的准备的,比消耗巨大,其中大来说,效率高了很多。一只机械化的部队来说舟桥对于物资的还是需要丢下来,可会在夜间的时间,要以桥为单位的,这部分的物资,
通一个5000人的在原地吩咐部队做准备锐抵达之后,地点去实地探查,要队伍,而在晚上1点想保证钟左右,当空投飞机,帮助14个可以修建舟桥的行,必须要多管齐下的日本还会派出舟桥是肯定不的舟桥。40公里之内,行的效率,一个建立可以度过密苏里河的手下,前去的他们收集物资,共同,江坡却带着精