现场直播测试之后，在林渝宣布将会进行直播间的热度再度高涨。
果。反正“直播测试”这几个字一出，立刻就让发布会充满了节目效
，绝对都会充满话题性播测试成功，！还是直播测试翻车不管是直
对于神华和施特弗子们来说，这可汽车的粉丝们和黑都是一个千载难逢的机会。
换到了测试现场，先施特大屏幕上切验和碾是在弗汽车压试验。心进行针刺中的电池研发试
0度！三种动力电程中无明火，有烟池的针刺对照；磷酸铁锂电，温度2烟，表面温在针刺试验中，做了结果：三元锂电池在00~400度；而刀烈燃烧针刺过程中剧锋电池则是无名火、无池在穿刺过了500度度30~6，表面温度超过表面
箱取下后放在侧面进行池取下，28支刀只试电池包整块刀片电池，然du配电层凸出来的电，又将上场从一款k1的样车后将紧接着是碾压试验，现留下部池，构成了一上拆下片电的上的p数据采集和测150支刀片一保个平面。
而后，将这个，用一台装了配重、总重量达到重卡反复碾压！平面放在路面的凹陷处46吨的纯电
后程，但在纯电重卡有轻微凹陷又恢复的过开走之近距离观察电池包，竟碾轧的过程中，通过镜然仍旧是完好无损！虽然在头可以看到电池表面
一损是说它的外观没有是有察的话，顶层的铝板还形，这种完好无点轻微变当然破损，但如果仔细观的。
没对电没有发生任何变化电池温度都和测试之，从检测数据有任何影响中可以看出，电池。前保持一致，几乎绝缘电阻和芯的性能并的单节电压、总压、但这种变形
块刀片电池再度装回现场的工程师后，这台车竟然1上面，装紧接着，把这了那台极锋k开走了！好之地成功
测试，让直播全都惊呆了。间的观众们这次的
竟然可以做到这种程度！因为难以相信刀锋电池
不同电池的性能其实在发布会参数，但反响比较候，林渝就已经介绍过上的时平淡。
池技术这款也经过好观众们再听到有人吹自家的电池技术，都，电家的技术吹源汽车厂商吹牛皮竞赛”，有点不感冒了。得独一无二几轮的“主要是其他的新能太会吹了，各个都把自
哪怕施特弗是靠着电池起家，观众们也都有点不太相信。
不信！的画面，让观众们不得观但现场测试通过直
可靠就很容易起燃。火自以往新能源车比较让人担忧的一点，一就是，电池的稳定性不旦发生车祸碰撞之后
要短大的火灾隐患。而即使是电瓶车会用比较很多小电池的正规后也会起火自燃池，经常发生起火自燃，只需，在经过剧烈碰撞之殆尽，有着重劣质的三元短几秒钟就会燃烧锂电。
发生碰撞，车主可能被了，来不及第一还相车主火花了，一只要不作死时间逃离，而电样了，一旦对小一些，在电梯里自燃，在露天池的放在电瓶车上可能危撞晕快速起火可能直接就给步到位。的但新能源汽车可就不一话问题不大。害
车主火化的案例，国内些，但也生过的。是发虽然少一国外已经有很多电动车撞车之后自燃、把
还是白给吗？撞测试做得再好又怎起来了那不不解决，电动车就算碰了、吸能了，但电池烧顶住么样？车壳子是如果电池的问题
但看完了安全性都有常直观的认识。测非压了刀锋电池的试，所有观众对这款电池的针刺测试和碾
撞安全性口碑，就让弗汽车一向还不错的碰性变得相当值得信赖。这款极锋加上施特再k1的安全
弹化。的风向已经发生了一些变幕上
！安里意义不大，关键时刻重要，多跑那么几十公池和三元锂电池相比能保命才是正经的！”直就是碾压“厉害啊，刀锋电全性的提升比什么都，简
“施特弗的技术于定价定这么低。”胯，也不至。要不是品牌力拉确实是过硬，这个没得黑
以直播没有翻车。但自始，突然电池的这个测试肯定动驾驶可不一样了一致，能保证不出现程序问题卡“但是真正的很多次了，机系统，每次测试刀锋出智能车的路况都不一样，万一问题，所已经做过不好说。”考验现在才开每次测试的条件都基本死了呢？这都
测试未免也回啊！”“可能会提前出太自信了。要是录播行人给疏散一下吧？就辆和硬是上路还好，直播翻车可是没法挽动一些人把路面上的车
试成功之后，刀锋电池的测自动驾驶技术上。的担忧又转移到了神华的观众们
驾接就进入了自动五分钟再测试术的测试环节。驶进入下一个测一，而是直林渝并没有像其他的厂够试完了之后吹商样，在一个技
a。”“为了让大家能够更车主之后术的效果，动驾驶技eeis的人工智能语音包，肯我们在测试过程中会大家试，我强烈建议当然，如果大家以试清晰、直观的惊喜地看到自后成为极锋k1的关掉语音助手的提示。定会给大家带来不一样
林渝的一番话，引得弹幕一阵爆笑。
“哈哈砸，已大了去了！”已经别我砸烂了，幸亏还没买车，否则经体哈，车的话损失那就谢谢了！键盘验过
，再也不会怒路了。”很长时间的k在游1，现在已经心如止水“胡说，我戏里开了
试正式开始。在弹幕的调侃中，自动驾驶的测
车辆的上房，有路边，以旁观者角度来拍摄。，直接拍摄方向盘、中的一个放在三个全和路面车辆的后座另一个是无排在一些复杂路段的点像是控屏和前方的路面；是有不同的机位，人机，悬浮在这次直播息影像一样，俯拍车身；最后一个是安
很快，测试员驾开启了自动驾驶。车来到测试路段，然后
动驾驶的情形，跟游戏自是一模一样！观众们立刻中简直就发现，这个
首先是现实中音在那bb，就是纯开屏尺寸比车。：不同之处主要是有两个是因为游戏毕；其次是竟是用显示器来展示的没有语，视野尺寸小，游戏中稍小一点，这实际观感应该是相近的的中控其实现实与游戏中的
eis放出来，大家的太能抢关注自动驾驶的性能，配角实在是注戏了。意力就全都在aeeis身上了，就解，毕竟把ae这也可以理不会再去
基本通的换线、变道、跟车技术算复杂，所以没什么好说上也都能能做到。等等，安全开始的时候还只是很普员没说话，路况也不的，其他自动驾驶刚
但很快，来！路况就变得复杂了起
成了一次无保护左引是完幕纷纷惊叹。先转，得弹
自动驾驶中是一个识别识让直行车自动驾驶必须能够对比较难一个环节出现失误，都别红绿灯，因为无保护左转在、行人，避左着相转的失败。会造成无保护辆，而这其中只要有攻克的点，它意味斑马线
或者没有成功避让行人了。时间自动驾驶过程中方的直行车辆，，安全员都必须第宣告失败，只要车辆没有避让远，那么自动驾驶也就干一预驾驶
但k1在完成感觉。程中也始终平程中却是安全而又流辆和行人，在行驶过从容不迫的无保护左转的过识别出了路口的红绿灯、避让了直行车畅，不仅准确缓、顺滑，给人一种
及刷牛逼，但弹幕k1已经来到了一处更还没来得加复杂的路段。
道路本身不算宽敞，路停着一排汽车穿行，甚复的行人或者边还机动车道上。不少骑自行车和电瓶车和大量的电瓶车，外卖小哥在其中往至还会骑到中间的
狭窄的路段和对方过中心线、在了避让行人，不得不越在往这边挤，有时对面的汽候为非常会车。车也
弹幕都震惊了。
高能！”“前方
“艹我自己了！是自动驾驶的路段？疯了？别，这么复杂说了，开都感觉血压上来”
？而且比我开得还要“这种路段也能开稳？”
“完全是游刃过…虽然自动驾驶提”，结果真就开去了！，但驾驶啊…没理它醒驾有余员硬是驶员接管
卖小右后方视角盲区经摇下车窗骂他了！”“我去，那个外超车然后直接加塞？要是我开的我已哥疯了？一个电瓶车从
的小哥。摸外卖摸鱼么着急忙慌的，一淡定的。”“呵，这鱼外卖的小哥都是很看就不是
会用红色来且大屏幕上确实“鬼探头都能是清楚！、自行车和行人都能识别，太牛逼了！而比较危险的还实时建模，汽车”准确地分辨出来，标注，确实比人看得都
助，可以更好怕不开自动驾驶，只要偶尔地掌握路况！”瞥一眼这个中控屏，啊，其实哪也能对驾驶有帮“是
相对k较少的路段，速度又提1又开上了车辆。锋来极了上段之后，在穿越了这段复杂路
下，极锋k1在10km/h;的速很长一部分时后，最高况可以开到5;况允许之间是的情路况在全程都是城市复杂0;k;m;/h。有度徘徊，但路
快了。因为自动驾驶首车辆根本不敢开到这么快。全要保证安驾驶车先性，其他这个速度相比于其他自动型，已经是很
比于人类开车还是要慢，但不得不说，极虽说相现那种突然一会更。者一出险加塞抢过的脚油门都非常平滑，不会会有冒行为，而且加速、减速锋k1的自动驾驶安全一些，不脚刹车的情况或
况。这对于车上然会更加舒适，不容易出现晕车的情的乘客来说，显