十六章第六造船不是那么简单的事

6年的1月后再西向行驶，往巴达会先抵达到达帝汶岛行城码头。船上除了五万两银子，还有具。他会卸下这些物资，然维亚而去。们新乡堡，届时，料、生产生活工一些建筑材曹雄一三艘船，是在1633日，离开了建业装运了

以运售卖呢？船队，颇有些遗憾。三乡堡运送一什么商品可空船。有但建业城能有天站在码头上，叹一句批物资外，几乎就是齐艘船除了给新到巴达维亚稍感，些浪费运力呀！心里稍看着逐渐远去的

人对建业城出产的钢的冶铁炼钢，就那两座试验小高炉，产量奈若何！的钢刀再锋利坚那里的商虽然，上次牛进明返回时，曾说过，再耐用没有大规模的原材料，你刀和铁质工具比较感得可怜。质兴趣。但无奈的是性我低们却生产不出来，徒从巴达维亚韧，你的铁质工具实惠，

回，而是径采购部那里的移民，以及”，并没有分直去了巴上一次给新乡堡运粮食。号直接返送补给的“破浪2滞留在达维亚，转运

为了应对汉洲所有人，最少要保，必须开始囤积粮食了突发情况时，再的会面临粮食供应。如此，才不口6--8个月次爆发出粮食危机萄在持，而可能发生的冲突和封锁。葡牙人发现新乡堡的存

俞福坤去授课。并跟着学习由几个原西班牙海军军官的了海军教习所，监督

造出艘10可以了一前两天吨左右的浆帆船，配置不远处的海湾打打了渔具，也驶到，码头附近的船坞成功渔。

的浆帆船天大为欣这种简单帆船。可不可以将其尺，那么吨，乃至30喜，既然可以造这令齐放大，50吨，100寸逐步0吨的中型浆

拥有巴达维亚，运送到汉洲。话，建业城就可以更多的物资和人员样的船只驶往这更多的

预期，所用木料都是弗兰克·伊经过简单加工处理性质和寿命头，恩苦着脸摇摇，长时间寖泡海“水估计最多三五能用了。”不了几年的”船厂负责人年，就不总管大人！“我们造这种小船，虑到它的使用，木材会肿胀变性，过的木材。这种船，用考

三年！只有船，这种是要提前将造阴干的木材，才须能使用了。必吨以上的大材阴干，而且最少是简单加工的木材就不“但是，要造出只是能造大船。”船木你要求的那种200

吃一惊，“那如果现在去能造船？”年？！”齐天大就必须要等三年后，才“三砍树回来，

木材，基本都识渊博的·伊“是的，总管大人！年。”弗兰克恩微。然还不知道，造船的造船的木笑着说道。原来，这位知总管小大人，居材，必须至少阴干三要阴干后，才能使用

，反正要泡水里？为啥要干燥疑惑吗？造木材需要干燥，不针对造船好了船？

白了。木材干燥，现种，一种是细胞壁里水。木材的代已经研究明的吸着水，一种是自由里的水分两

自由水影响不大，为解吸。吸过的生材着水，这干燥般不超过20\%正确称70\%。，但是，未解的主要目的空个过程处理的木材放置在湿润是去除吸很容易超过气里，吸湿一

植物材进行‘灭活’，杀死里长期寖泡中，杜绝。材在海水细胞，让木其吸水能力的发挥简单的理解，就是对木

所以，使用只在海水未经阴干的木，船全。加大，严重影响里行驶时，船体木料吸水越来越多的使用性能和安体自身重量逐渐海船材去造海船，那就会使得船

影响和船只的寿命，有着们逐渐认识和了解到极为造船工艺和体的技术的发展，人，木材是否阴干，对船十六七世纪，欧洲随着关键的决定作用。

年的，一般是因而造船木材进行是论三到四年。阴干，阴干的时间，在建造远洋船只时，都会提前将

性规进一步降低船体建好的船，必0年代后，英国曾硬才能外的板材铺是为了设。这也的吸水作用。继续进行船体内一年，材料在18世纪8定：龙骨与肋骨搭须在船台上自然风干

个船，还得先等三年问道。开玩笑呢，造没有“那有的时间？”齐天虚心地。那多耽误事呀！以缩短阴干什么法子，可

置材，然后自己这通过阴干虽然，可以找荷兰人至于让船坞空经验。实在不行的话，可以的木能三年，让所有的。造船，积累技术和边赶紧挑选木材，进行船匠不先去巴达维亚买造船去买船，但总不

也无造成“现在，几乎所有近的木材，即使的造船场都是将木材提前阴不适合造船。火烤来烘干的说道大船。”人知晓，建业城木材开裂，更：“而且，好让总管大个来自。如果想使用法造附明人工匠干木材的话，会阴干了，巴达维亚的”另一

片大片的原始森林，船了？木生长了几百“为年，有的还高达六七何呀？”建业城附近十米，怎么就不适合造大而且有些树

建业城附近的树木缝，而裂多裂裂时，可能就会产生许管大人，多了，……，拼接船体肋骨缝太硬了！”那个明，硬”，就“总会使得木材开人工匠答道：“木材太，打入铆钉

运输船就就造些几。。水，进了水，船颇受打击，合着船，汉齐天有十吨的渔船，或者近海会沉就算能造船，也木材。洲这地，就没合适的造裂缝多了，自然会进些

一般都需要哪些树种？“那造船到。”齐天又问

水之前，船体变化“以后造船大，是不行的。”抗木材，第度要高，太脆是不说道。拉强太，和泡弗了水蚀，第二韧性要好，，要收一是耐腐能用的，第三缩率低，不能说泡兰克·伊恩掰着指头

件的。。”那个明人工匠如数木、柚木、榆木、赤木、樟木、出来，他对各种船材木倒是有很多，比如杉木、槠“符合这些条楠木、楸木、梓木、桧木等家珍地补充道，看得了解还是比较详细木、松木、柏树

很多柚木、樟木和楠木音突然插话道。对“。”身后的一个声面的新乡堡，好像就有

齐天回头，见民从新乡堡返是上次跟着牛进回的水手。

方还需“我们。至于还没有其他要再往林子里面走走了。”砍了些树，其中就有樟树木，那附近稍远的地有柚木木和楠木，船后，还帮着那些移民下

，就拉回来！”给的时候，多砍些树，给他们送补太好了！”齐天兴稍微处理一下奋地搓了搓让新乡堡的人，手“，“下次

船对面的新乡堡两地，那些木造船场继续用那些简材，。”齐单处理的木材造一天说道：“有了船往返拖也拖你们回来了！”，最好能航行到海艘稍大点的浆帆“

相当还好，18~19个地区砍伐柚木运回国(海南台湾等世纪，英东南亚适合造古木材，甚至多，量很大，缅好，坤甸也是樟代帆船的除了樟木外，东南亚的坤的，俗内造船。科做船板要比橡木做船板也是很好的甸性能也亚很墩，这种树木在东南甸，泰国所地的量很大)樟木，古代和产的柚木名铁现在都多见于码头国没少从这

洲都太远了，唯一距离近必须要想尽一切办。那么，为了以后船木，材，且拥有大量造些地方距离汉当然，这的新乡堡就的似乎只有帝汶岛了法来保住它了。造船工业

果然，一切的殖民。活动，都来源于利益

(本章完)