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是的宣传机器，华尔街资本影响一时间北美各大媒铺天盖地地宣传起之后，迅速开动了他们的欧洲媒体又开这件事情来。发现这一点始然而美国人也不体，乃至一些受到吃干饭的，在

曾震撼全美的瓦卢杰也曾经试图在媒体领域了一套纪录片，发动反击，bbc2号航班事故。航空59二用于报道在去年期间欧洲方面发生的、和法国电视台紧急制作

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月，时任faa局长森就92号空难后的三个，象党出身的大卫·辛5፝8月，瓦卢杰航空96年因为早在去年，也就是已经引咎辞职。

人士。个驴党长简·加维则是而接替他的代局

法获得正式任命并且后者此时还正阻挠而无。好因为象党的

脚。很乐意既是公敌又有私怨，几加维显然顺势踩上前任

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aa——句句不提jaa，但句句都是j

们可是因为空难献祭了一个局长的，你我也要考虑一下？们是不是

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下都被这种无耻至极的论调惊呆了jaa从上到。

眼睁睁看着越来越多势的他们还是只能失去了话语权优说法。的人开始认可这种然而

成为主流了支持波音和麦道合并的意见就下去，再过一两个月，恐怕要在欧洲。照这个趋势

成过冷云团，因俄罗斯气候盟甚至想过要去找们在这方次于五大湖区的冷的此尽管贝仅是加尔湖上空可能反而十分但他面的研究实在不多。，只可惜干燥且寒结冰试飞圣地，国人不容易形几乎走投无路的欧合作困顿之中的俄

华夏这边的已经时候，ja瓦莱特结束。被这些事情没有任何回旋余地了谈判任务回到欧洲的a已经快要总之，到了三月中旬搞得焦头烂额，

因此她这危受命。以算得上是临次绝对可

判代表团并没有的谈，这个派往华夏。被寄予太高的期望实际上，最开始的时候

飞机关注度不公司的背书，甚至比美在没几个欧洲客机都造不出来的国人毕竟就华夏会在冰这种也实高的细分领域比他们，都要领先。防除人会相信此前连个正算有科伦坡和阿古斯塔经

的过冷云团，在，。过程之前，也是不信的全除冰的整个入环境极度恶劣亲自登上那架新舟目睹了从结冰到安自己哪怕是瓦莱特60飞

但是现在，重新回到欧了。洲的她，已经完全不同

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“在年初的。”事故发生之后，行安全的深度jaa联合多sld环境下维持飞研究项目启动了一项有个权威科研机构，紧急关飞机在

决方案。”“这是根据研究结果，至少是欧洲希望能够在实施这个更加先进的解提出的全新标准，我们内和北美范围全世界

一页，开这份标准的第密密麻麻的图表和更是翻在摄像机随后，瓦莱特下数字。展示了

场公布出。来似乎是准备把其中的内容当

aa代表团不会了这下轮到对面的f。

行安全。环境对飞行保证飞机的安全影响的研在sl实际上，关飞阶段，就更别提如何�d环境下于究，他们也还处在起步

不域的研究水平远吃准了欧洲在这个领真实意图。之所以一直用这个东西施压，就是如自己，摸不透他们的

媒体，但其实从未公布过所提出要求的所以faa具体内容。虽然一直在利用

就是为了留下一个妥协的空间到时候。

，在他们眼里简直是抱着炸药包准备同归于尽的动作。但瓦莱特这一波

年多结冰模拟什么新机飞，那甭管波音所年，肯定是别如果真强制要求还是空客，少则五有飞机都通过sl寻思推出则十d环境下的型了。试

一步，先怂的反而是所以，真到美国人。了这

布休会。并且迅速宣他们赶在瓦莱特开口之前转移了话题，

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