设计，并准次进电科14常浩南和程师们紧锣密输出测试的同时。备鼓地对二号吊a进行舱所需的全新fpg就在的工所再行地面输入
在准备迎接一批有于欧亚大陆中些特殊的客人——3个时区之外，位部荒漠地带的绿洲城市塔什干正
。自华夏的军购谈判高级代表团来
当然，乌兹别克本身其他实并没有什么足够吸引们的东西。
空集团的契卡洛夫航空量更产超多的中小型运输机或客大最巅峰的时代，但是对接伊留申航过70架的机。生产联合体却坐落于此，在老大哥这里每年可以生型运输机，以及数
新订单了。接到过像样的年时间没有今，厂里已经有将近两只不过如
总装车间机，都因为已经造完的几架飞孤零零地停在就连之前里面。没有人结尾款而
财力维护它们，实在至还机转手厂里甚卖出去的念想，候。为了保留一个把这些飞得定期耗费物力开锅的时也快要到了揭不
情况也已经岌岌可身，危包括伊留申集团本。
后，米哈伊尔·要航空工业企业中获得了一致认可。议迅速装备外贸业务的提洲航在上次从香一家企业专波戈相关于成立展结束之在俄国内的几家主门集中负责航空
成立。月，俄联邦联合航于是，1997年年1限公司正式空技术出口有
莫斯科直的苏霍伊集团和近闷声发大财的米里几年升机厂。语权最多的自然是首倡此事其中占据话
留申集团，在一切尘埃落后的第一件事，就是赶紧的代表团前往契卡洛夫作为启动成员加入的伊工厂参观。之邀请了一个华夏定
份到过香洲，如今已经的谢尔盖·洛兹科目前的需求。升任集团营销部总监组领队的身非常清楚对方去年曾经以伴随保障
领域，从最近在民用过去一直考虑的美多以来的操作看，半年然是准备脱离套新东西出来。华夏显国航空工业体系，转而打自己搞一算
面对大手施加的巨大压力尚可即战力的军队。中相对武备废弛的状洋彼岸老对，急需而军用领域，他们也改变过去十几年建立起一支拥有态，迅速正在
并且，华夏人并算长远，所以对于一些在会存，他们比较习惯以后肯定很有用”的技于计事只能看到眼前需求。是那种凡术和装备也不“暂时未必用得着，但
而这申集，都是机会。些对于困顿之中的伊留团而言
时刻关注着这个代表有洛兹科一人。团的并非只
时的约定，图派出代表随行，准备。、卡莫波列夫、苏霍伊按照航空出口公司组件夫列夫等其它科可以捡漏的机会看看是否有什么主要参与成员也都夫、雅
伍中。济夫也带市长肖开提着自己的一套·米尔的班子，挤进了接机的队约耶此外，塔什干
整座城市，在联盟尚未解体之前，当时的契卡洛乃至整个乌兹别克的支到了非常献。巨大的贡几乎是当地的经济发展起夫航空制造厂柱产业，为
单数到了巨大随着量的急转直下，当近些年订地的经济也的冲击。直接受
的订和他火烧眉税收，至少能毛的单留在本地，哪怕不解决一说利部分让希望能把一些华夏就业问所以后者也题。润
的诉求。着共同两个人在这方面有
但也就止于此了。
留申转新厂建成，就会把大看必须要在俄境把飞机制造工可能长期单只是为了维持住契卡作为伊能力留在一线，如今接非常清楚，不洛夫厂有经验的工人和员工都带走。内建立新的生产控制的地方，从长远来程师而多数产能，甚至个不受已，一旦情况好集团高层的洛兹科
土势力的米尔济约耶而代表本什干。夫当然不希伊留申的产能留在塔望看到这样的情况，他希望能把
停机坪上等了大约二十着接机的队伍在架四发的大型宽体带云层中出客两机场的塔什干国际分钟，终于看到一现，并缓缓下降。个同床异梦的人机从淡淡的
“伊尔86？”
夫厂厂长库切罗夫第一个认出了那架飞机的型号：站在洛兹科身后的契卡洛
。”和我们厂制造的段罗涅日那边刚机体前后舱刚交付的新机，机翼“而且应该还是前年沃都是
济约耶夫些惊讶引看向这边，有被这句话吸地脱口而出：站在附近的米尔
夏交付过新飞机？”“91年之后，你们还给华
夫厂的情况了解仅生了什么显然，他对于契卡洛限于表面，并不清楚过去几年中到底发
久了，加上又是刚已经脱离技术岗位很解体后重要的开放派和实际上，这位米尔济约子的现状倒也情师，但早就有可原。耶夫本来也是联盟自由派成员，尽有那么了解厂管曾经当过机械工程刚上任，没
但这还是让库切罗夫厂长略有些不快地皱眉。了皱
成之间脱离在91年之后，契卡洛夫厂为厂长，自然而然就系转为合作，而他作了隶属关刚才提到过的双了方斗与伊留申集团争的焦点。
中减分不少。两边都希望争取到土派在库切罗夫心他的支持，而刚刚的一句无心之问，显然让本
自然不会放过这个机会洛兹科答道：，在旁边语气平淡地回
伊尔86飞机，3架“没干制一架。”向我们购买过错，92年的时候，解决几个制造厂的生计中华夏的北疆航空公司当时为了造，这应该就是其问题，特地喀山和塔什把一些零部件分给
部分零部件。实际上，伊早是完全由沃罗涅80年代末准备升客机时，便把相当一的产能转移到级设备制造了梅莱茨pzl尔86最厂的规模相对较小，在日工厂生产的，但是该工厂和契卡洛夫工厂更新一代的伊尔96
”“他们专门选择坐这架飞是个释放机过来，应该善意的信号。
身上的西装，抬头看着振奋客机，神情中带行道的向远处：洛兹科整理了一下已经落地，正准备进入滑
已经跟对外经济关系部的足够门槛得把握住机有诚意，他不会给部长谈过了契卡洛夫厂的产品设置出人给的价格弗拉德科夫口，只“我们一定要华夏会，这次我。”
众人面前016的伊尔86稳稳停在了。几分钟后，编号为b2
率先从舷梯上走下来的定年纪的将军。是一名看上去有一
南共和常浩国莫。同完成了正是之前对欧盟代表团谈判的怀
而跟在他后面的代表戎装。团成员也大多数都身着
备好的洛兹科率先早已准迎上前去：
·洛兹科，也欢迎你们的谢尔盖的“公司的代表团长，到是伊留申集团营销部总监。”来，技术出口我是联合航空
作的副主任。”术合“怀国莫对外军事技，国防科工委主管
排好的车队，准备前相认造厂。往契卡洛夫飞机制双方花了几识，然后便登分钟时间互上了由塔什干本地安
。量飞机的大型飞机生产基地，作为联盟解体前最主那里其实是可以直接起降伊尔86这个体要的
。夫市长玩了个小但米尔济约耶花招
他准备在路上顺便带着华夏的代值的地方。表它比较有价团看一下城市里面其
如果对方愿意投资，那再好不过。
开出一个个比较低是想要直接买走，他的价格。也可以就算
顺便还能从中捞上一笔。
只不过这个计划显然没有考虑到代表团员的身份。成
国防科工委并不负后，实在责商业事务，况且19华夏又不像二十年。闲钱来搞对外投资97年的也拿不出什么
科很有共同语言。的洛兹而恰好此次华夏方面的搞技术出身，跟同样当过工程师负责人怀国莫又是
约耶夫甚至都没有太。济多机会插入到另外两个人的谈话之中目的地的一路上，米尔因此开往
(本章完)