）（喷14（为舵主飞02加更第81章涡舞的魔术luppp0二合一）
完成之后的第二天，八三由于04号和0了较大的变动三工程的技所之5号验证机的设计出现杨奉畑迅术工程不同厂八速主持召开了一个涉及前，以确定目，因此在04号机首飞间的工作协调会议状态。
几倍之多。和之前更高，并且涉及到的领域更次会议的级别仅仅是601所内部的，这进展研讨会不同多更广，参会人员也有
非常顺利。工作进行的都总的来称得上说，跟机翼相关的改进
前缘缝计的同个改进项目节约了约5\%的机翼油箱容组以减少南进行缝翼设翼的相关管线和液压机这为整积为代价，把用于翼结构攻关翼结构里时，机构成功布置到了主面，最多的一笔时间。在常浩
112厂组也与的改进和生新机翼进行对接4了数字化制造技术。产过程中引入和05两架林示宽的数字化设计原型机，成功地在0
在拿到完整的设计开始进行新乎能与风洞测试同步产准备。得以这使得112厂数据之后，几机翼的生
下的飞机控制率，并对最快的速度几设计组以而在风洞测试的了之前的飞控系统进行计算出了带缝翼条件天时间里，飞控相应修改。
去的歼8act、以因此这当可拟和数字式靠。了相当多的模电传飞控的设计经验，他们在过技术验证就要首飞的歼8iia方面的能力相ct两种主动控制及马上机中已经分别积累
零部件也已经开始04号正是因为以上了生产。所有这些原型机才能在如此短的号机的关键新首飞，并且05重时间内完成改进并原因，
的质量，降低废品控制软件，以确个样品安装在了0牵4号原型机上，她本人则正在圆弧风保而姚梦娜率。并把第一成型件挡也完成了结构设计，新的成型合模系统头的新型整体协助112厂设计一套
都是没必要这种好消息的话，不过，如果全那杨奉畑其实就召开这次会议了。
在飞发匹问题还是出配工作上面。
进气道专业组和负06所经过工作象的根本原因。对接之后，仍然没能找射之后，发动机可能出现吞烟弹发出内侧挂架的导停车现责p14发动机的6
雳8或者霹雳11发动机的工作条件恶劣——确实非常客观上讲，霹导弹发射时
非在。空导弹研究所内根本没有性能达标种导弹在发射时候常2空雒阳的61推进剂，因此这的烟火效果开发霹雳8空空导弹的时候，国壮观的无烟
来就不是很…稳定的p1再加上本4发动机…
航问题。这属于空工业体系薄弱带来的
进剂，实际上只要少成的一次烟雾并不会计得当，飞对发射平台产生影机和发动机的设微粒和金属氧化物组只有华夏一家在使量由炭用有烟响。全世界并不或微烟推
它方面留。中的某一，即美，往往也可以通过其国而言对于航便装备体系环不够完出的余量来弥补空工业强
，达到本身的设计但对于90年代末的华帮着挽回夏来说，装备体系指标已经十分不。易，因此一旦哪里出了问题，也就能够中的每它部分一环都不够完美很难指望其
一开始逐渐变的热烈的会场气氛从得沉重起来。当话题来到这里的时候，
统虽然统之间象。系好在华夏的航空工业系能力不足互攻讦的现着统一的领导，没有出现不同，但至少有相
在这种时。体，甩锅是没有用的，关键在于想办法候，所和612所是一个整601所、606解决问题
题出在哪，定发动机的具体问我们不如换个思路。”那“既然目前无法确
最后，还是总体设计组的一位同志提出了自己的想法：
离方式从滑轨式改成弹“可以把最内侧射式或者投放式，这，从而降低故样就能减少发动机面对的烟雾浓度挂架上导弹的脱障率。”
上写在会议桌第一排的常浩。微微皱着眉题，坐思考起来下了这个问南在笔记本头
是可行的。这位同志的思路当然
导弹需要通才能与飞机紧密过导发架和挂梁连接。
开发射架。道滑动离直接点火，依所谓滑轨式发射，就是导弹在靠本身的推力沿着轨发射架上
射是导弹先通过弹射，则，然后在半空中点火。机构或者自身重力离开发射架式和投放式发射而弹
定距离经和载机有了一，对后者的影由于导弹在点火时已响自然要小上很多。
火时动静比较弹。实际上这两种方式一开，就是为了发射点始出现大的重型空对地导
用来应付德或者霹雳11有问题。/12自然没8，以及未来的阿斯派同样动静太大的霹雳
但凡事价。都有代
大的武器下发射。过载的条件这两种方，霹雳8好经常需要在式对于发射时的过载恰，而作为近距格斗时使用有着严格的要求
副油箱。中距空空弹或者真的采用这种办以如果法，所基本意味着内侧挂架只能携带
更重要的是，常浩南不。喜欢这样回避问题
b上都可以正常发射雳8发射时的烟雾浓度。虽然很大，但挂前的歼7e和歼8霹在以
在苏2射时动静。同样没有使用无烟推空弹甚至可以直接挂7的进气道下方发射更大的r27中距空进剂、发
肯定是存在缺陷的。么说，p14所以无论怎
算通过更改发射方就前的问题，两台不稳隐患。定的发动机也终归是个式解决了眼
须得改必！
其看出来，参加工作他看出来。协调会议的复杂，常浩南能人自然也能这件事情的道理并不
而且更改发架就行了，甚至无需式实际上无需八三工程中的任何导弹脱离方一个单位参与。，只要换个导对飞机本身做出任何改动
备选方案。是被因此这个建议最终只选为兜底的
还有。一架原型机，由于机计的试飞架次会比原计会对问题出现的原因进，所以八三工程多了划更多，606所和进气道面，也是由于机翼设计大改预另一方行排查专业组
去涡喷用喷14，回性能稍差但久经考验的当然，最兜底13f2。的办法肯定还是放弃涡
么做。的其他人也不愿意这就连参与八三工程6所，0但是不仅6
在的。作为工业皇之所以之外，还有个重冠的难度很高发套而存航相机项目配华夏的一路坎坷，除了本身应的飞要的原因就是，一直以来，我们的航发底子薄弱，加上项目都只是作为航空发动机发展
不仅仿制的是型号也是这样。这样，自研
下马了。飞机项目如果下马，那相应的航就跟着一起发也
于科这就导致号的航发说都是从头开后承接，每个项目对不同型研院所来之间几乎没有前始。
的项目在不同阶段而多次推倒重来。不同的性能和技术实际上别说每个项号目，顶着同一个代都有可能因为完全要求
这样的教训对于606其刻骨铭心。所来说尤
%。5，相比于原来轰甲备的轰5轰涡观的带领下以增加35\%，耗喷6为基础研发了9发动机，5使用的涡喷5进当时大量装50号炸机，606所在吴达油降低30\，为了改1963年后定名为涡扇发动机
差距成地面试车，各方利迈出了第一步。1970年，涡扇5完还有虽然跟世界先进水平相比面性能完全达到要求，，但好歹算是顺
然而15项成度已经很高的涡扇轰5的计划，完973年，由于空军放弃了继目也随之下马。续改进
更改设计目标和转移不了了之。设计地点，最次涡扇6同样一路坎坷上马，四次下马，五次后随着歼9项目一同比涡扇5稍晚立项的，历经四
八三工程做配套的昆仑”，则是台航空发动机。自行设计、试制、试第一台走完航空发动机的第一、并顺利装4“华夏知识产权涡喷1机试飞的，也是验具有而给完全自主
管这台发动般，但对于有感情的。这样一个航”，大家都是的各方面表现都很一空动力系统的“独苗机尽
时这个节骨眼上选生不利影择用跌撞撞好不容易走到涡喷14回旧型号，哪怕只是暂跌的，也必定会对产响。如果在试飞流程的
路，刚刚转场过去代架原型机所以在会议的最后，定，让进供杨奉先去阎良驻场，寻畑还是决找解决问题的思更多的数据。表正在那里频繁试飞，过去的0106所派气道专业组和6原型机和之前已经的03架可以提
12厂05架原型机的生产工作。完成以最快的速度配合，争取而其它组则与1
……
南都在思在整个会议的后半段，常考自己的下一步计划。浩
涡喷14发动机，的设计进行验证。气机结构他这次提前回到盛尤其是压京，也正是为了对
要想继续推动八三工程的进度，那么发动机就一定的一环。是避不开
夏的航发工业的开头。错涡喷14的进度给理顺来说也是个不而且，如果能把，那对于华
要正无论做什么事情，都是需向激励的。
看一会书做一会的数量大概会题。就能涨个百分之零多上很多就好比在学习的时候，几，那好学生点如果能有个进度条，
。出来个堪用的成品，哪会产生很好的怕性能没什么亮点，也用反馈作因此先用最快的速度整
这个硬骨头，必须得啃下来！
于直接找到了杨奉畑之后。是在会议结束，常浩南
后者此时正在和一年男人在一起讨论着什么。个面色凝重的中
”“诶，小常呐。
奉畑：杨注意到了正朝一个人介绍道拍了拍自己对面的另他走过来的常浩南，然后
就是刚才我跟你说。”这的小常，常浩南“喏，老阎，
听到常浩那人，上下打量了他几下：后，登时转过头南的名字之
了！”这次八三工程的技就听杨总说岁过，“小常同志，之前我，今天总算是见着真人改进，是一个二十出头的年轻人主持的术
很不好看。的表情还是浩南握了握手，不过对方主动和常脸上
这时候杨奉畑才再次对常浩南开口道：
联组长，也是涡三工程动力喷14发动机的总设合攻关组这位是咱们八“计师，阎忠诚。”
常浩南恍然大悟。
以现在实面大的压力。统总负责人的阎忠诚确看，身为动力系临非常八三工程的进度来
也是久仰您的大名了。”“阎工您好，我
字。听过阎忠诚的名常浩南在重生前当然
是在另一个领段甚至成功出口，间线上并不成功域修成正也算涡喷14在原来的时发电用燃气轮机却其基础上研制，但在出的qd128果了。虽然他主持开发的顺利进入市场化阶
，几句之三人寒暄了，对常浩南说道：杨奉畑话锋一转后
研究。”行压气机叶片设计方法是通用的，而且，你就提到过原理和计算仿真的工程面的时候和制在京航见造相关领域的们第一次“我记得咱，流体力学理论你也在进
接一些工作，不知道你6所对和老阎刚才还在说调去本人的意见如何？”“所以我，想要把伱攻关组动力联合，跟60
意见如何。
那当然是没有意见。
不如说常浩在正好奉畑开这个口，现南刚刚还在倒不用纠结了。思考应该怎么和杨
意外。其果断程度让旁边的阎忠诚都有些因此他几乎是不假索地同意了这个安排，思
看了看笔直地站在眼前后者再次的常浩南，用郑重地语气说道：
打个预。”“小常，在做决定之前，我还是得先给你防针
。”过域还要更…还4是咱们，而且…可能面临生从头开始研发一个航空国家第一次完整以我之前从事的领地尝试“涡喷1这方面的基础比你弱，困难还要更多发动机型号，在希望你的决定是经深思熟虑的命危险，所
阎忠诚自己就差点个生因为一发动机试车事故而牺牲唬人。次命危险绝对不是吓，所以这实际上
预计后天决定“这前往阎良的人选，你在那时候给我最终的答复样吧。”，动力联合攻关组
神情，最终没有开口，只是了看对方的常浩点了点头。表个态，但看南本来还想直接
计不足，到时候再出下做出选择现一些情绪。担心他在一时冲动之阎忠诚很明显是结果对面临的困难估，
这种情况可以说并不罕见。
，也让对方能够安心。与其空费口舌去解释，不如等上两天
会考虑明白的。”“好，我
2500，明天继该是破了天首订应续日万一
(本章完)(本章完