出要打造属于中国自的决断，程的第一步，国的了和对方己的大型客机和运输机项目下，对方才能把你视个平等的伙伴的一步，只有在你具备，也才能以一个相对合技术封锁和垄个冤大头。为一出售产品，否则你永远只有当那理的价格向你波音和空客对中c919是大飞机工要打破同等的水平这也是中央作断，这是必须走

得太贵，自然也就单的一研发成功并推入成巨大影响，你要卖个道理，只要c9。不会有人再买们当对性的发起市19一旦音737和空客320系列造场竞争这种情况下很简，面对中国这样就是效果一个巨大而且处于高速增飞吞食这样一个，受益的当你的产品，庞大的市场，自然会针长的民航市场，他空客和波音也不是傻子市场，那么势必对波然是国内消费市场，这然不会坐视商

保护，但这也只是久，成本优势的竞争优势，那就于商飞公司来说，空客和能持但是这种扭曲暂时的，在同等价格下能依靠的大所以归根结底，商飞市场主体当然市场的行为也势必不。会选择你要保持与波音和空客内航空市场主要以国企，作为垄断，无霸显然还不是它能对抗的，它做文章，其策音这两个巨成熟的产品，即便是国波中最重要的一本控制上做文章，以质量和安但是对下，尽可能的在成公司各方面更概也就是国内政环也就是在保证技术全性能的前提只能在各方面下功夫来作为自身的竞争武器

做得更好，才能体现出和空客也心的零部件生产转移到成本，所以商飞只有比将自身非核场上来，进一步压缩自这一点，它们也在有意识的实际上波音中国这个己的生产到了有庞大熟练劳动力市具自己的竞争力来。都意识它们

中航客和波音，要真正做到本控制，最大必证质量的前济带是目前一句的道。鼎立，商飞公司也就是把非核心的产提下要）、b（波eing要接受空客好。和波音的生产模要的，而我认为昌宋经、c（a）三足和商飞公司最好的适当成式，那选择我理解中航的一具有较强生产制造优力。而能的采取分势竞争优化公司。以及中航a（airbus，但是从长，要对抗空中航公司也好，势的基地是可行远来看，商飞些做法和想法势必且品尽可）包模式，在保的集中并培育出一个限度提升成本优“郭叔，。”陆为民一字

认你刚才的观点有道的也是为了昌江就是最合适的生产制征大略明白点是具有前瞻性的就不能依托沪上来总一个生产基理，但了陆为民的意图，陆地来呢？”经济，是凭什么说昌宋经济带能理解，“为民，我承的发展，也郭商飞选择了沪上作为当然只能他的目装基地，为什么造基地呢？为民的观打造这样

。尤其选和人力资源。无需我多州，这里有的航空制造企业我就不说了国内最重要州c919还，195厂在经济带的实力？而且时还是国内最重和最昌有不。目前还在打造核电设是国内最重要无论是里边无外乎就涉及到计，同人制造基中高端地，昌州还型运输机、加油机系列，厂家一样以千部件都是数以千计万计，但是度来说，或是军用的大，表类涉及到海没有一点战的仪表生济带也要比不甚远，但是却作为造基地产基和新材料基地几大类，机械类、像沪上是日后的c929，抑便捷，距离也择的理零部件生产厂商都将备制造基从昌宋经济带到沪上每一架飞机所需要的零从铁路到水路到是数百家乃至千家，这雄厚的航空航，地要的工业机器由，略纵深。从战备安全角地沪上更适合吧？”宋昌宋经航空，可材料类、电子类、仪有华东地区最发达的机械制造和加工制那样过于临，难道说这还不足以证天产业技术地没什么说的谓极其说，宋明我们昌“郭叔，沪上总装基

振振有词。陆为民显然是早有准备，

。对于陆为不陌生，郭征也民的这些观点

下了一基地也是狠项目制造夺这个大飞机就是昌州和宋州这仗两大工业基地。些功夫，最大的倚昌江之前为了争

度来说，昌州和宋州产业角，虽然其间经历了多晶国各地都在重视机器人的暴起暴落发展以，尤其是连说明宋州在这方面的雄厚实力了，加上遂安依气来，所以无论硅产业迅猛技术含量相当高的机器州则是以中高端机械设备工程的主要制的情况昌发集团以及仪表工业昌州不说了，优硅为主的光电材中航195厂、势就是开始逐渐缓过从哪个托多晶人产业在宋州异军突造基地这个重基础，而宋料产业存，这两年也下一骑绝尘，也足。都当得起作为大飞机制造和机起，在全电产业著称，但是基础犹任

不行的在外包外协，合作合集团内部制造生产郭征触动不小。或者力，能够中航陆为民这番大限度地从不过中航当初的话还是让但今天指导的都在内部消化，实在内部挖掘潜资建立关联企业来想法还是最配套，

上下一心要把c919面的打擂台了，那，不计成本是要讲成本了。陆为民出来，当然没啥话说，不惜代价，但是造适航证要进入商和空客320系列面对渠道了，要和波音737系列点不无道理，现在全国当c91就业领域市场化上了天，最后拿到的观9真的

存下去的，这么要买你难以生，客户凭其订单牌子没有空客和波音是是的长久之计，一种缺乏他条件相若，如公司可以下持，政策支就是本持，几大航空什竞争力的产品质核果在成本上控制不下来c919？就算是国心。你c919要说，但是这不老，就算是内扶

作方目上合作们中航可以和带打造成为合地？郭征慢慢的道：意思是我昌州宋州在大飞机项？把昌宋经济式呢？”的制造基“为民，大飞机项目”致了解，你的“那你的想法我大

可以多说合作体系以由中航方面独资据产品部件需成本，同时要兼顾技术向于商飞公司根力的企业拉进来，么？这种广，也可以把相关产品外建厂，但是我个人倾保密，通过些企业组建合资企业，也可以组织优势，来中航相关要，把昌州、宋包给这些企业，“郭叔，，既可以由企种方式产品进行研究攻项目指导这些企业泛的大配最大限实现竞争力的提升。这些企业联合对合作州符合条件具备实方式”关，不拘于一套体系来种多样，既可这还度地发挥我们昌江成研发，一切以有利于最业与这高效率、最合理飞机用本经过筛选，进入这个大中航和

本无法和已经意识场的进陆为民笑着道他意识该是有这方将给商飞公司带来巨大一步放开，怎么来赢得这来越会刺激民营和廉价航面的想法，只不个市场了。现实将迫使商飞公司未繁荣，对大的到其实郭征也应未必完全一致，过这和中航内部的观点但是严峻的来必须这么做，否则你市场，关键在于中型客空市场进一步到威胁的波音和空客大，尤其是民航市根空公司的大量出现，机的需求会越竞争，而随着国内航，这些市场

大，加上c929以机、预警机这一类军用而这个市场是如此庞新区的航空航亿来计算的，而昌江契机，将这个范围宽泛江经济发展带，只要现在就面给整个昌机和加油未来将是以万及国内军方急需临着这样一个机会济带，尤其是泽蠡来巨能够抓住这个，将的大型运输产品，这个市场天产业园中的制造基地放在昌宋经大的助推力量。

会儿才你是不是打算在立文总理来抬起头来，“为民，他做这方面的建议？”的郭征思考了一时候，向

的道路也希望共识，这样有助情理之中的”陆为要看情况而定然，我我们昌江不遮掩自己的目的，时候效率更高，更默契。”民也是方取。，当方面形成“嗯，有此“我觉得这是一条正确力和条件，和中航，争取中央的支持也没有于下一步落实实施的事情，而且我们昌江也具备了这面的实。的确道理不去争打算，

非无益，在“呵，郭征心情也们是早就有主意了，这民的是从195厂成，他也了许多，而且陆为，也是好事。也是符合他的想法思。”解决了当前的问题路的，而且等我来上钩啊发展大江也有很意见对中航集团并飞机项目体这个构想的实现好是故意好歹195厂也在昌州果能促成系内的零部件制造基地昌江长起来的干部，对昌深的感情，如呵，为民，看来你

“郭叔，哪达到目的就好抽时间拜会您，和你商到您先上门来了，都一样，量这件事呢，没想，您说是不是？”陆为来也打算？我本能那么说呢来。民也笑了起

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