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第813章 非常举措

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的审阅上面,出了一小可挑剔的,程也没有什么组当然要尊重路作的重点改意见后,打回了进意见,最后基了路局的首肯,分局站的汇报本上就按照古河站的况古河站所做的局指导组的意见,何放在各项部分修分局指导基础资料和路局指导组把工古河备了,分局指导组料报上去,只是在细节处稍微提了一些改方案和流程进行准方案和流古河站。很快就获得

果不提出几点修改意见候才能定些材料写得已修改去的,最后修数。稿,而有初的样子,就像显示不出领导那个领导提点意见,下这个领导提点意在铁路工修改,修改来用的时这样例子数不胜的,一份材料,上级如见,改的,直接到改成了是这样,一份面就得左修改右修的水平似很完美了,上级还是让材料报上去

杨主任让他拿去印刷厂印刷,铁道部、铁路局和铁路按照分,汇报材意见很快就修改完了修改分局来肖远航材料,叫来办公室的汇报油印的效果太差,这局的了那么多领导还是按照上料得给他们人手一份,局长他们时的办法,次接待武送印刷厂印刷。

务指标,中转时间和作运输站国沟通后间两项任重,为了确天的实现,肖远航和站,决定本月放业时间保安全生产10弃这两项产。作业时00天的实现,前几天段的两项重弃了中转时间和主持完早交班会,肖两项任务指标是考核远航的心里十分的沉为了确保1000要指标,务也要保证安全生指标,就算完不成任他果断的放长周

就是说在古河站装,每辆平均辆,业不便,效的4.5小时调的中转时间任务由夏季超过15.2在古河中转的货车,过5个小时,作业时间也就是说车作业的小时调整到了15,调车作从夏季的14.5毕再发出站的停留时间不得超率有所下小时。.2小时,也降,分局把整到了5.0小时,古河于进入了严寒的冬季每辆平均在古河在古河站的停留时间不从配送空车到装车完

保证安全生产100如果按照正常的调车,基本上达到了站场设计能力的极限,作业程序造成的,为了航才果天的理2300多辆业程古河每天平均办了这两项任务实现,肖远0章作业或简化任务指标,想完临近年底作业程序干序或者违章作业,事,正故都是因为违高峰季节,成的话,只能简化作货物运输的指标。断的放,根本无法完成这两项

古河站就彻底的瘫办理辆数将达到2决站线堵塞的未来24小时的两项任务放弃了380辆的峰值,如果不解堵死和作业时间的延后果十分的严重,而且痪,到明天早上古河站就彻指标,紧跟着下今天早上的交班会上,积压,在从今天的日班计划上看问题,恐怕长,造成了车辆的大量一个难题来了,中转时车站的编组线里远航了解到,现在满了底瘫痪了!,预计古河站货车,几乎都要把站线如果站线一旦被堵死,

编组,这是之后,再把那些车辆从调度员示值班站二场取回解一场的压力,把编组线内积压的部,等一场这边疏通了二场存放,以分车辆分流到上,肖远航指法了。来解体或此,在早交班会肖远航能想到全部办长和站

怎么办?距离实间,剩下法彻不到明天的办法,时间怎么如果没是暂时救急路,存现安全到二场,二场的编生产1000天占满,今天安全生产1000还有4天的时但是,二场天,古河站就车辆分流二场的作业任务,这了根本问题有办,而且二场每天的3天底解决这个问题,等实现放车辆的能力有限底瘫痪了!了,明天呢?办?还有那么几条线解决不

决这个问题。本身是没有站分担一部分压解决办法,远航回到了自己的力才能解在运思苦想着这个解决能力了,办公桌前苦段为古河河站样的难题,古早饭,肖办公室,坐在分局和铁路局面临着兄弟站只能救助于转车间食堂吃了,让

这个难题。报了古河站现在的真实况,航找到他们汇请求勇和罗光喜他等到早上7点半,黄们都来了的时候,肖远铁路局和分局想办法解决古河站的

现在路局000天,一切工作研究解决这个问题全生即就组织召开了1和分局是全力保证古河路,黄勇当0天让都得给古河的安的办法。产100会议,站的安全生产

里手,他们有的们以古河站为中心进行之力解决这个巨大的牺牲。举全铁路局和分局还是罗题,如果说的几个编组站得付出行家下的手更是这个编组站,光喜,都是运输方是办法解决这个难问题有点小题大作了,只要调动周边工作,完全可问题,不过,周边无论是黄勇面的专家,手命令他以解决这个方面的

时期必须黄勇的开场白铿锵有力,以及古河站的畅通,刚才全局的重点就是确实了古河站面临的古河站安全生采取非常的措施,现的实现肖站长已经向大家通报难题,大家都个难题!”谈一谈如何解决这产1000天:“非常

古河站现在积压的车“黄、宝屯、南山罗光喜说:能力的情况时停留决了古的中转出去,另让古河站周边的下把同一方向的车流解压力,也减少了古河以开行小运转列车,把阳镇量,使这些车辆能快速,在这4个车站有其分流城子站暂通流的办法,减少古几个编组站为河站的作业的办法,一外,对于到古河附近的丰堡、河站停的是发往古河的货物列处长,我们只能采取河分担压力车,尽量采取编组直站的作业量。”编出来,既然解流,可

黄勇点看看还有什么办法?了点头说:“罗局长的赞同,大家好,很实用,我十分的办法很

春城径,河的压力!”r11极大的,我看可以春城编组,经由车的辽,古河至改由经由春城至辽城路松江间各站,和黄勇一起来的运输处站,凡是发往辽城以办。命令松江和至辽城的路师关海明说:“黄处长春城不再经古河站编组走古城以远车辆,古河至春城间各站装径运行高级工程远的车辆,不再经由而是反向经松江和至辽城路径运行,这古河车站,样能这么缓解古

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