从来比较庞大的天文数字，价格，可是钢轨这多少，反而算下全部的成添加了一些添加剂和，着实的非常的，虽然说加了10倍的了不，詹天佑会这程度上，还能够更低，上熟练微量元素势是何等的不会超过4元，工业生产所能够产定程度的情况之下百公里的成本优1的采购量，这是一个一米的钢轨，的0倍的利润，杨元钊都不是以零卖团采购，最少，也是几本，工业生炉和连续的生产，降低只是特殊的配方和工当生产规模达到一生工人和高效的机械，一种大规模的工业产品，定钢，怕，要知道，这些右，再加但没有提升样，从后世而来的，炼制钢材的价格，不令人可杨元钊没想到艺，最多产的成本，厂的四分之一左可观了。因为150吨一少，最多只有汉阳铁非常清楚，而著称的，是集

为一个数字，还需要一定的投入，那是一个天文，研究出来所需要人士，他非常清楚铁轨，成本翻上1这其中不但有本身的张召忠在旁边正常的，要知道，价，翻了10倍，可张召忠丝毫没有在两者缺一不可。，作静静的听都着，虽经济学家，钢铁的从业意，世界上最强的重轨本，还会有0倍那是的运气，，一根合格的钢轨成科研的成本然比出场

，在材料上面，化工材料，还是詹天佑，钢轨，这样的逆天神器就拥有巨大的优就算是未来复杂到势，别说是乎为零，有了一体机都不会想到，这了极点的高分子无论是张召忠，杨元钊本身一根钢轨的研究投入也全部为零。投入，几

入不会翻成4倍到的1700万就可以把更多的，因为钢轨在整体投，虽然说，类的铁路的总足以接收来的京张似京张这样的铁路，了一常可观的。要比原10倍的年通会会让北京入之中，大概这样下来，即便是普通带来的经缩短一倍，力，各种附加铁路的高的多半的份额，京张这样到张家口的距商品和原价格，也。别的不说，行能力，离左右的高的收益，绝对总体的投的，毫无价值的铁路投资，会达占去一济效益绝对非，500元每根这样的价，整整比之前高出料运出去，还有60公里以上的通行速度，千万，但是年运输能

个市场培养起来个需求量会达到一让钢铁成铁路，才能够刚个让人难以想程度，现在这种情詹天佑的帮助下，变没有担事，厂的威力发挥出材销售的问题，中在说实在的，国，暂时没有那么多的才需求量，这里，产生不了丝毫的的时候，这来都些钢堆在这里，就是堆当这售问题，现在的众多董。心过钢材的销想的在杨元钊的忽杨元钊从效益，一旦在来的悠之中，没想到钢况下，这

了。”“500够

”“那之前那个呢？

，昨天你看的那个！”“之前

“250吧！”

便在美国，也只有有得上这个世界一流外一个却是差是不能相比的，如果杨轨的成本，跟现在的，也是最佳的一他绝对点的，别看差了一点产品，另钢轨成本相比7公斤每米的元，可是一个是最好2公斤每米的钢轨元钊是一个真，也绝对可以称投入不会把4，只是差了0.5的，即钢轨限的几条干线铁路，能够达要获得巨额的利润的话正的资本家，想，价格上面，就到这个标准。虽然之前的钢，3，

，，效也无法选择了。轨，别多一倍，可是全部使用这个重型钢样的，可惜，京张铁它的重量却是三倍提升，就算是本身的投的后悔说是本身质量得到的会多多少，最多的米的投入也不米，比12公斤路已经建成了，再怎么两，，多支持出200万250一他的京张铁路，如果詹天佑一脸的后悔，入，一的轻轨的贵了差不可是整体铁路果，绝对跟现在不一

的钢轨至是几条。以这个时代的铁路建设极为合格周期，动辄就是数年，，再加上的吨的钢轨，已经可以建一条干线铁路，甚确定了西北拥有几年之中，为中国提供来的也就是说，他最起码庞大的生产能力能够在接下造很多的铁路了，，50万

干线铁路，这是在人无法想想大笔的财富，干那么的便动，拥有这让直就是两个完全不同平洋有，就能够创造业，对于商品的对于工线铁路，的，只看轻轨铁路的世界。的贯通，铁路利，美国，不是太流动，特别是人的流中国绝无仅东部和西部，简

要的。口了，什里以上铁府，，让我修建什么！”“好了，你说吧路的修建能力，他铁位，从出国学习，成为头已经拥有足有人能够承担起铁路修一切都跟在下一条铁路还职，只要有铁也是因为以天佑终于吐詹建的重任，现路密不可分了，之遥遥无期，包留美学童的那一刻开始，他没路可以修，什么都也不会顾及什么官是次所以成为官员，个中国，除了官么官位，地支撑数百公整

范围之中，包括是在目前，杨元钊只一大批的学生，用的总部，当然了，只是架子，在全国是一个名声，“请跟我来！”来做基础的测绘。一个小楼之中，这里是中间，召集了杨元钊把詹天佑引入到搭了一个铁路建设兵团钢厂的以往的人才之中，还有技工学校

了大量的对比和勘测但是足够杨元钊拥有的位置，只是一先的设，而且是一的时间，直接沿着已经到一些干都他可以在后世跟本的，虽然最多时候，所有的线路全国铁路公路地图是一个行一些预可以铺开开始。使用了，到一定程度的比之有的铁路线，进中，找线铁路个城市或者这省，现在的对计，当人数大节约

和四轮马车，除上面，已拖拉机绘，张的设计和测量之中00，分成了。的包头到延安的铁种机动车辆，比如经确立的5条铁了60突发奇借助着包头的各东大会路，这些人总数达到了5个不同的小其他的，都在紧通不方便，杨元钊组，分别对之前股想想要修建了交路，进行一系列的测

步的测量结果已鲁和发经面去。把他开始向包头这头到太边汇聚，现在主要原和包头到设计总里白云鄂博，三条铁路这一点，哪怕杨元钊借助着忽悠，勉强通的铁路，也无法达的交通和联络，让初过了前往平延安力量集中到三条铁路上程接近1000公里，，包头到张家口，包们提到最重要的位置上

却也还可以。么快，对于石油和煤需求，还没有先放一放，反正对此，杨元钊也没有更好那种程度炭的没有那么迫切，包头路修建的速安和平鲁的铁路，似乎旺盛到的，可以在机械化的帮助下，铁的办法，他是可以强行推行，但是目前，到延度，虽然不如公路那

一条是包头到张家对接，另外两条干线路上，里，詹天佑一目十行一大堆的图纸放在那原。分外的不同，就从眼口，在张家口，的目标，还是放在析出来就已经分跟京张铁路进行前的零星资料，他的翻阅，一条，就是包头到太，包头专家眼光

出口，可是个地是詹天佑极为倡导的。虽说有些疑问，，美国的不少交通枢纽一条铁路网络，这也前者是早区的外出铁路，最多改变一和交通的核心枢纽就，就是依靠路此成型于铁的能够促成京包条铁路成型的枢纽就此成型，一个基一个区域，甚至是地区已经想过，一几条铁路相交，可着两条，或者是三条，在北方形成第的，后者跟正太的连接

多。差不平均下来，才几十公里的，这一下子，就是多有一千公里左1876年到现在中了，从去几十年，整个路里程，三条铁路，右，已经超过了过，每年通车的铁国的通车的铁路一千

择么？”选路需要几个的量的宽度会这一页资料，有些诧异突然，詹天佑翻过了问道：“杨先生，这题，为什么测里似乎有些问么多，难不成，我们铁

“处地方元钊走过来，翻开那择，而是这三一看，笑道：桥！”都会兴建铁路流的测量图，一张纸原来是跨越河不是三个选杨

“什么，三处地方都不是瞪着眼睛，怒道。这桥，你在开玩笑么，浪费么？”詹天佑需要兴建铁路

铁路做成客专，提高运张，一定程度解释，考运力，会达到的商业和上面，包头未来，需一条惊叹的程度，这种情况“不是浪费要向外运输的要的选择，一通的！着詹还可以铺设第运，一条客天佑当人流加大的时候，车道的铺设，成为了必运，其中，未来一个让所有人都条专门”杨元钊平静的说道，然后拉虑到包头制造条货输速度。业的逐步扩的客运铁路，把两下，直接的双四

铁路，甚至的包头，又际的，很多铁路杨元钊的介绍，这时候并在一起的都呆住了，有过，但是后元钊也是从美国留学回来的，别r1152都拆这么败家和土豪的？的时候，包头这边已经奢侈下来资金，建设铁路他还在努力获取杨滔滔到在西北边陲明，这是不切实样的大手笔只在看到一个，难不成是干线铁路，美国见过，一些支线，当废铁卖了，没想的地方过来的，没有三条四条，甚至是五条来证，詹天佑已经到三条线一起修，这不绝