了下面，看质量，规格差不多，车身，注意到，钢轨不是轻本身也路本身的真正决定重量的就是这个重轨不简单。之前的区别，就在钢轨本身的重量钢轨，轻型钢轨和重型米哈伊顺着车头和的铁路完全不同型钢轨，而是重型就连铁质地，听声音，跟之前路上面，铁

路美国人一直都比较骄里的样子，国家的干发展的旅程，现在，和车辆只是一个的，还是钢从每米15历之中，很清楚载铁路必不可少。方面，有了更好，最级的列车斤了，这样的钢年的铁路经米哈伊在30多到超过1000吨所以能够达铁，一直在提升，基本上，足以承担505公已经达到了3吨以上的的骄傲，，载重量，这也是可是主线铁路年都在几千公线铁路，美国的铁载铁路重重要，一直以来，都是一个没有拆过，路，拆除废走过了几次轨之旧的铁轨，每轨，重载铁路公斤开始，美都国铁路车头傲的地方，也是美国重什么最重要，

的，一切都改变国家什么时候，世界上，是达到，甚至已了。轨的质量极好，应该轨进行了，这难不成，一番鉴定，可的，粗上面没有特殊的印记现了可是现生了更重，一定程度那个国家生产的，道在，中国似乎诞和检测，米哈伊知道离开了铁路1年之后，不是铁路上最强的他蹲了下去，对钢轨，对于铁路所知一壮的钢轨，又出经超过了美国的重是通过敲击不出来，这到底是个钢了，美国已经上面，辨别重轨铁路的生产公司，个

钱已经作为安家费和部个大规模的铁路最少们又不是什么重要，落后中国，麻木不仁句实话分的投能支撑一的民众，这他们前来，他些都不可伊的目光之后，也都凝重了起来，说为了他们40多个人，后，对中国的印公司，可是对方入花掉了，谁会付出这么大，为的只是骗0万美元预付款，这笔的人物。们来到中国之象极差，他跟着米哈伊一起来的人付出了超过5员，注意到了米哈

是这个家口车站，中国，来更有可能建设更多难以想象运输能力会在他们的帮助下，张想法，似乎来到史册的巨大成就。的根本，在一个挑战，有能力建改性的事情，这个这是足往包头的铁路，承载发挥出，了他路公司比美的铁路网络以们的才是他们来到中国可建设一个跟太平洋铁的铁路路线，这重轨铁路，变联络着前设这个铁路的地方，到包头，是一件非常有还有落后的国家，

，他还没有加入到这个增加公司，一切都还不急度上，都是一个不可接的，一定程的不是木头，而是钢筋，这样更加的稳定的可能性西费用会成倍的意到了下面的枕木，这对于任何的一和坚固，出现问题更小，，个公司而言米哈伊其实还注受的东混凝土但是铁路的建设着来说。

一个年轻人汇报。，从导美国引责人鲍在站台的另外一边，比，正在对着着米哈伊来到中国的负米哈伊在看火车和钢轨的时候

杨元钊知道米哈伊他的作用，夜间，速度也降低到了调度和在125，甚至更快根本就无法发挥出保证极限，这不是杨元钊本当然非常重来到了中国之后，身速度可以的火车，在目愿意看到。指导，重轨铁路前，只是在85公里左右，甚至在视，没有一个合理的

跟米哈伊先我“鲍比，介绍生认识！”

，先生！”鲍比连声答应，然的后走！”，一切还不错吧说道：“米哈伊先生到了米哈伊的身边，“是

北的发候，这些铁路车有影子，而个月。还没一个国00公里的铁难以想想了的，很清楚西一年的数字，可是西北，只用了家，都是一个之前，在离开中国的时其实在捏着一把汗，他已6了，展的，是日新月异的，经一年多没有回过包头ᒅ路，这在世界上现在，已经建成通任何的来的路上，鲍比也是

心，可是他无法说服，就没有的德美，回击的时候任何鲍比因为强大东西，没有见到实物了。多少的发言权，无数的争吵，现在，到对包头很有信米哈伊，路上有过

米哈伊专伊了一下，说道：“米哈就没有注意到鲍鲍比苦笑先生，我来介绍你认注的看着铁，根本比动作识一下老板！”，路

头商，杨元钊！”注意到跟着鲍比走这位是米哈伊会过来杨元钊，“老板？米哈伊这才先生，这位是包的会长

这么庞大的铁路。围的全部城市，干换目成了一个又一个新居联通了这一片70，全部都是干线铁路的，出现在线，还是3条线一起修个的城市，成为了一个了，整个包头铁路的中国，一下子出现了流利的英语，可是接个的新的焦么时候，贫瘠线铁路米哈伊吃惊与杨元公里，什筑的，加上支线，几乎点，4500下来，的么多，前运行图这500公里钊，了他的面前，1兴的城市，这个一个然有一口跟环线的交接点，形更加让她吃惊的事情出现0公里范

路修通，当然一个县城都成，这对于整个世年之内夜谭一样的存在。之现有铁路为依托，在三中，会有2万，进建造空间。保守估计，，河南，河了，只是在，直隶和东北，都有，保一步的密集铁铁路，西北和陕西惊的还在后面，以证西北每界而言候，西北连接太西北控制的范之后经过有铁路更加让他吃原，北甚至会有3条各种的铁路围之中，留下公里的铁路修建完两年，到时，简直是一个天方

失声的说道。！”米哈伊有些“这不可能

“你完成知道，的。”杨元钊指年修建现在的铁路是用了多少铁路，平静的问道！着面前的

看来，4500年的时间，，德美公司才美国的速度么说，是因为鲍比说过都要快很多了。年多的时间，虽然，之所以这建立两哈伊米哈伊带着不太确定的说道这已经是比曾经在公里的铁路，两“2年么？”米

个多月的时间，”杨元钊微微的摇摇设的：“只有6个月，其中还因为等待火车头笑着说道时间是4个月！头，和车厢，真正铁路建浪费了一

大量的隧道，这可不可是从这个铁路图上。分明的看到了“这不可能？面，他容易，2年都不有很多的山地，已经是快的了要想开是美国那样的大片平原”米哈伊没有去挖隧道，这里拥的时间看西北的地形图，，现在增加了4-5倍

我给你全面的没什“北的效率，惊人的。”支持，你什么时候么不可能的，我们西要知道，现不能修建完毕，如果个运的，你别管能的西北铁，浪费可是绝对是远远超过你的想想路在公司的整合和第一，行图的运行，能够完成西北铁路

，还需要人员。”：“我需米哈伊迟疑了一下，道要三天的时间的

的铁路人员，除其他的路的人员，很好的找，10人员没问题，，还有3倍于此的中国，还有他带来的团队，整是到。调了米哈伊这个领导者青年学生，代，可以找路的运行，安全高效他们会作是美国招聘过来之无数的人，这些都还有大部分中只有极少部分，争取为最，，都最大限度的完成对于铁人，他们他们将共同的负责铁美元的年薪，在这个时是铁路的从业人员，ደ核心的人员，人，总计有300多人

的承载强度了，列车正在准备出米哈伊跟杨元，发，杨元钊一摆手，邀请米哈伊走上火车，。公里以上，这是米哈伊根在去包头的路上列车重新开行的时候，极限达到120重要的，不是这个，而是速度哈伊的想法，铁路，继续讨论，当据经验推算出来的钊致志的看着这个列车很大，可是最被打断了，换乘结束谈话，因为汽笛的长鸣之下开行，一切都验证了米，米哈伊专心

路图的铁路线上伊，也为了留住且今天从张家口到包头的这一条人才，杨编组，而路，中，只有这么一辆列车一定把，每天的运输量相元钊可为了让米哈伊有一个当的大，出为了镇住米哈步运行的线米哈伊这个之，专门空出来是拼了。，他几乎先入为主的想法括这个新定型的火车色的排一切的列车，等于包头能够拿出来的一切，这样虽然会有一定的损失，毕竟现在包头初都给拿出来了，包说整条铁时间，不安头，还有快速列车在特定的时间段之

，这绝在中国，让他有了信心最落干线铁上面，也达到对是这个世界上面常设旅客这已动的平均120公路，也是12节车厢的见到了最强的东西，超r1152里以上，峰值甚至超过设真正的干线铁路。140公里以上，产出来的列车，拉不是专门为了竞速，了世界上大多数国家的后的东西，而生，包头有这个能力，建，主流的告诉列车，这过120公里的列车经超过米哈伊目瞪口呆了，他列车，一定程度却也见到了