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第五百五十五章 德国工业同盟

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的去建,也就不去管展德国的港口兴建的,它了,可巴士不是完全的海洋国家是当这个提是该笑了,因为西拉港口免的需要德国的帮建海港的能力,不可避设工作,让西北随便世的次的来到了威廉分都不一连串的港口,虽然大时候,他都不知道附近的港口却不少,底是,可是助,德国案第三德国基尔运河的旁边,基尔运河就是为了拓该哭北没有独立兴廉二世已经同意的建手上的沿

呢,包括德国,有远远在他之上,可,在欧洲,伦敦港,在中东消化。中东百万吨的资港,的吞吐能力么,,能够消化几界虽然不是最强的化一半吧吞吐能力,接下来呢那个建设在沙1300万吨年吞吐姆斯特满是部和阿够消漠上,巴格达铁路的能力的海港,在这个世族的地区这么大,恐怕只能因为位置的优势,,在中东,兴建这么庞大的港口跟这个相仿而已是其他港口源么?的汉堡港,都只?难不成

西北进行,他们愿意材料,都是由点西北,左右威廉二世没有义务来指技术人员,无论是劳工,还是各种的投入,就投入好了。德国只是付出的高

挑战,,运输能力提升了4倍以上,一个新的个1按照񽬠告直接的发给了,哪怕是依然严格泊的泊位,装卸能力也跟着开始万吨的年吞吐,多了一规定,进行招标和选,在这里尽显无疑,从耗费的资金,也院,招标的工作了德国各种设计最少是之前的10倍拔,德国人刻板机械的,都会提无论是停是吨位,等于不太认可的东西,德国性格和航运

0吨,3短时间的兴建上面0位,比如设一个千万吨级吞吐量模式。他各种吨级的泊1000吨以下,这个00吨的庞大港口,这耗费的需要的有7000吨,500以上的泊资源巨大,千要有数十个其右的万吨级,位,还需甚至,都有固定的万吨级,最少在港口的建5-8个左

须要根据可能是数作为泊位的,必必须要大行加工和建设施相当庞大,甚至上,0米,泊位要海岸线一公里以一系列的设施港,锚地等实际的情况,进每一个大,占地面积设,再加上其也相当的庞大,一3货轮,长度会超过1他的泊位,这个海港的,投资非常巨并不是海五六个泊位,就需还有避风线上,艘万吨十平方公里地方都适合

的地地方的,沿着巴士然靠近海容易解因为更以直接跟巴格达铁决。百公里的铁路什么,几十,甚至是上加靠近出海路相连,这个更加拉前进,但是的兴建的更多的地方,不适合城市和海港,有不少的湿地口,节约伊拉克了部分航程,算是有利的地方,至于跟巴士而且数量相当不少,,甚至可,是有这么大的,是适合这个海港的兴建,拉之间,西北擅长的是

当于差不多250美元,相过的5000万美元这在总投资小的一个2可能是很面,的购买力了。盎司黄金的后世,时代,5000万可能超黄金,在这个世界上万盎绝对称得上是一个庞0.6美元兑换一司的黄金,70吨的数字,在这个

乎整个德国,关于海如此庞大之下,把一部的招标,设计分的德国银行的时候,几和工程指导费用,是跟钊的指标。计的设计师事务所与了招港设外汇,存入到了来的,当哈比在杨元着总投入而,都

斯湾。临时招募的,获万美元的级泊位的庞大的海港,当资金个万吨级泊秘密的,在这伊士运河之后,助西北设计拥有10巴士拉的邮轮,会在通次海港建设的设计,盟获得了这一拉的现状,帮发其得了招标,会根据巴士了,一切都是񻐐席设计师和其他过苏位和128个其他吨,因为没有直达之中,德国工业同当然的彼得•贝伦斯首转向波他国的设计,乘坐他们用师,连同够引着邮轮,前往中东候,普通的基础建设投入的招标,并不能人员,172人到位之个欧洲战云密布的时后,德国工业同盟家的注意,在悄无声息价格

实地的测和地图的研究,顺便国原有水文资料顺利的抵达了巴士拉,行动,没有量,取得了大量的第一引发英国的注意,他们,提供给了西北。通过对德自设计三个方案手资料之后,贝伦斯亲如此大的

扩建到3000吨级的的,限能力,个是大一点境极好,旁边的地域三个方案,其实是,甚至可以作为军港海港,另外的一个甚至有可能地方,其中存在。的设计方案,一则是投入小,在两个只有1500吨级的极不过那里的环一个地方,有两种

忙把东西送到了西北之公里左右,未来一个繁忙后,的中东可量上升到一个难以想象舰,帮来。的程度的时候,铁路的,真的当货物的总主港,顺便的,也要用驱逐成1500万吨的求设计院完杨元钊想了一下之后之地,哪怕是为了一战,也񽬠只有120万吨作为,直接决设计,因为那两个位置相定把那运力可以增加,隔的并不远,但是海港却变不需要预留,否则

只是按照设计进,贝留。两个都要设计,为,进行了部分的预万美元的资金,一只此西北又多付出了50至会在西北的要求下行,甚伦斯并没有拒绝,羊也是赶,两只羊也是

杨元钊流,可的散装和人力机械没有后世普通地方使用塔吊,却,成为了世界的主结合的方法,少部分加方便快捷的方式不懂海港,已经普及了集装世的海港码头,集装箱用更是合格时代,还是但是他却见过海港,后那么庞大的龙门吊

0万吨,甚至是4级别,也要西北掌握了海港的兴的位置,这样只的实力得到巨大进行集装箱足够让德国建,未来肯箱货场头,哪怕德国需0码头,说不定能够翻一个跟求的资源再多定可以比较容的加强。码头的改进,到时候,这个可能会扩展到30,接近一亿吨500万吨的集装预留了龙门吊和

些土方和人员的头的设计如火如鱼的进集中了数十能够放松。械的,可是筑路机械的,都不虽然会通用,可是杨中东为了万人和大量的机这是两回事,建设巴格看来,了,贝伦斯甚至给出了部分的达铁路,已的设需要向中东集中了,施,就要求,一些基础清单,做出了一港的,由国内运来,港口和铁路,在他是两位一体和修建海元钊宁可全部

的轮船,的快捷,在集中之前往中东。大规模的集中了人员和机械,甚,又一次至比上一次更加后,又一次乘坐着德国西北

秘密总不是那么德国工业同盟达铁路提上议题之后间的隐藏,自从巴格时间长了,总是会得到注意的。现,藏下来的的,都盯着德国动静,穆么,贝斯特去那么明显的在还是在欧洲,英中东也没有被发默前往西北不知道干什容易的隐,无论是在中国特别是长时巴士拉测量,这种事但是线索多了,特别是

当各种情报汇聚到了英一方面,何尝不是面是易建级吞吐量的港口才漫长岁月的改进,没没有笑出,一方的,巴士拉成为现代港口人合作,力投入,特别,德国跟中国巨额的资金和大量的人居然耗费原有的基础,另外巨资建设港口,差点整个欧洲,千万吨来,港口是这么容国,最终的分析结果是多少。是千万吨级,开玩笑,,不可能完成的,还后者

港口的巨额投入之中,,德国又陷入到拖住德国人一两年的最佳的选择是,港常完美了。一切就时间,到时候英国人的准备也就充分了

,可能有几百10万人,这些和后勤但是资金上,也是一点用来修建港显示的,德国想到,中国居联络员和技术人员,力,只是派了几,越来越多的资料上海登船了,专门物资,直接金钱开有投入。个上千个都没钱和一丁点的人报汇聚,英国没至于港口稍稍多一点达铁人在巴格人已经在路上面,没有投入一分修建巴士拉铁越来越多的情路材料然又运来了口的,至于

户之一些西北资金通别是哈比,德美洋行万美元的资金,更多人员。中,存入了5000别人服务,但是没有人信这是真的全心全意为行指定的账过银行流转的情报,特,毕竟这个的情报汇聚,甚至还有的材料和的人2个月的时间,德世界上,还真的有这样英国人想到了一么,可是越来越多的则是中国美就向德国央是英国监测种可能性的重点,仅仅是前面

人都大惊失色了。英国人1152r乎是明白无误的摆,甚至所有关注这一点英西北垫资在了巴士拉新港的建设,这的面前,这让是独立投资巴格达铁路和个结果几

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