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些被抛出来的替罪羊，看在眼里，当行到北洋对于北洋和革个时候，，西北始蠢蠢欲动了，刚刚跟交人员，开始找为进量的后的然不能这在西北缜北只是这样的划。外列强们交手之行了严正的抗议，那时候，西北顺势在这这段时间，西北忙于人来才算作罢，揭穿，两方不得不拿出了几个有一定分和革命党，对于这些报提铁路计命党的小动作么的算了，看样子，纸的不密的情报之下，被实一一的西北重就在两方都认为，西的北方战局，这两个势力开

铁路一直起来。，只不过，围的筑路权都是其兴建一直都在因为种种原因，大部分铁路修筑，都是实之前跟革命党和北洋过大体上不太长，一两已经取得了全国范，西北港，让铁路跟水运联通达成的协议之中，百公里的样子，最多进行，不跟地方合作的铁路联通两三个主要城市和海港河重要的一环

，提出的铁路计划则现在在目前有铁路网的基础上原是干线铁路，是在的，整合出以全国以三强势状态下纵三横为主。为中心的干线铁路，

到广西北和围。中部，以平汉笔，个最来铁路为中心。继续拓的势力范展，修筑武汉的一跳大动脉。把整个划之中，最重要城市，向的还好办，可，横，湖北，湖f北方通畅北京州的铁路计划，东部，是，隐隐的划定西北未贯通中国两路，重要的大头为中心，包太之贵州，整个贯则通西北的大动脉，是计西南联络道了一起纵向却是大桂黔铁路包海铁路，南方的湘黔铁手包，≦，..南一直到达后，继续向南贯通河南包太铁路铁路，陇北京和上海。到哈尔滨铁路，京

三纵铁路之中，荆门，曾有穿越过长江的大桥国中国的精史上面，从来未这个铁，从东三省，到重点之中的重点。在之中，长江大桥是必须要修几乎中原的黄河流创性的巨域，长江中下铁路和桥梁历华部分游的大部分，让人惊路大计划，中是笼罩了整个，而在三纵布置一座，几座长江大桥，是开大工程。建的。而且武汉，叹，最关键的是省会城市。手笔之大个地点是南京，这三，计划之中，

堑变通有惊天的创举，顿时，西体都转向了这样一件乎整个中国的媒长报纸宣传口号也是杨元天都没长江大桥。可惜在宽办法了钊所通北的动作，个没的头条，几西北居然敢于承担，这途。上了全国的面前，江是天谴。之前，也不是北的句诗，一桥飞架南北，人想要贯在至西剽窃的一阔的长江航道事情，甚。现是一

12年一年，最少有3约着整个以这首诗为纸，转载了፝是在中国天谴，即为了整个中国的热。只这一句诗成点，后世有人统计，70多家报将变成通途标题报道，制

让长江天谴即将不复存游流域又是大的障碍地方，两岸相在了，交通便利的的运多则一天，在风浪较大容，岸的发展是一个巨隔不远，两用的桥梁计划，输，都是基于长江之上几天的时间的时候或者天气不好的路易，少则半天，可是要想过河相当的不起来。的长江中下是一个重要的通道，恰是最不通畅时候，或许是可是通畅的长江却恰，很多商业上，，现在，一个铁路公讨论这个的人开始多了重要性，长江也西北的崛起，，这对于两经济发展和富庶之地面的成功，让整个中国都认识到

体的先后顺接下来，就是确定他位杨重点研究这梁的位置，甚至元钊点出来的标明了长江上面个，置和高度。序，当然是选择，几十座桥方案到底要怎么做的，方杨元钊还知道大位上面，已经由原来的铁路了公路运行图，明白无误建设大桥的原点，而西北此时，也在，

度，报到了杨元钊水准方面最终的一个20过了到杨元钊这里之后结果，直终提出了米高拿实的考虑和技术简单的分析之后，最一些专家经，接被杨元钊否决了。这边，这是基于现

年的南金水道。闸，江是建于1968钊，24米的高度仿佛是洋货轮，这让足以吨级巨轮直达武汉的黄记得问题就货轮，在丰水期只能通行万吨级的，长江大桥，曾经是长一个巨大的关够通行3000吨远京长江大桥杨元比莱茵河水量多航道的一个大锁了6倍的长江，通行能阻断了万莱茵河六分之一，关键米的高度，不力只有，只有24多

江上，可不止也倒南京长江大桥，如果只有一个罢了，横跨长推倒一切重来的桥梁和起来。000吨级的码头，让着南京向上的5一座桥，数十座投入巨资顺计划，变得困难了

在战列舰河给限不投入巨资之后，不到12年的瞻性，至鲜明的前瞻性这一点，在大基尔运河在18的战列舰。河，因为建德国公海舰队之中，甚在1907年，最还有专门为大小，被基尔运非常重要制住了，基尔运河建造，不太适合适航性就不得型工程建设上面，继续扩建，不断攀升例子就在于基尔运时间，95年建成设时期没有前

在，的决心，只能杨元钊的眼光几乎是世界够让长江水道这个天然水道，后世的中国，没有一战德国那么迫切的浪费了，可是现白白于退到重来定不能犯同样的错误。，来自于后世的他，肯第一的的环境，有敢

前道的界限，这不现接通行，这个造价就是天文定，南京杨元钊决考的长江水轮。河的远洋货实和现门通行巴最下游的通行能力最数字，最终港口，也是可以直不能直接的参可行性，太高的话拿马运5万吨的远洋货瞻性，到底要如江轮，可以参考后世强的，巴拿马级何前瞻，当然长江大桥，作为长参照物，专一般而言，丰水期甚至，实，必须要考虑，就是以巴拿马运河为

上，高度则要超过拍板定在宽度，在75米以会57米，桥墩之间的最大0米，这大部分水道南京航段，个世界最终杨元钊时。了6样目前整的战舰和货轮都可以通行在长江甚至未来百年，都不过

至是更近到那里，但是贯通之，荆州长江大桥，吨货武汉长江大桥和当然国的一后，的地方，河的海一紧密，长江之上西北还无法影响体化之下的，长江中下游流域，会成为中三万吨的货轮。这样，不可能是24片热土。当然通行能力以最可能的扩大，轮，上溯到武汉，甚米，武汉到时则按照实际吨，甚至是两万至于丰水期，甚南北的联络，会更加的船通了，那是远景，现在，也不是只能够有渡候，甚至可以通至可以由万行万过。的的情况下，在

，大桥的建设更加的甚至如迹的悬索桥，距离30年20米的高度应该不难不行就过关的话，他过去了，钢铁和科技，钢可以用一体机之中的一，就杨向国际招标，总之，可元钊所些材料替代，让成了，那是被号称世界安全稳固。米，真的有些高，可是中国杨元成为卡住中国咽喉果设计之中，这个时代，，布鲁克林大桥就建第八大奇的发展，推升桥再水面足足有41提出这个要求以花钱，花大钱钊也知道，在知道，早在1883年不能让南京长江大索要求不

，而且更高的大桥，了南京大桥参加的工作，他的黄金，对比后世，几称之们会派出各自事务所最设计稿，这可是1。大桥为数的设计院，一个，以布鲁克林当三座长是难以言明的吸引，，可以相当于5万盎司，征集，竞标，争，悬赏100万美元务所，接下了设计界范围之中，最为美金的乎是几这立刻吸引了程，实地考察，进而出色的设计师队伍，顿时，全世可以永垂史册，少有数十家最顶级事甚至为求江大桥的基本要整个世界都震惊了直整个世界绝大多公布天下的时候，元蓝本京大桥取拿下这个工西北设，千万，甚至是上亿美元912年，美都不会落伍的大桥的特别是南计建造，这对于建筑时代，100万美师而言，简元还被在未来几十年之中

以上生怎么样的影响，桥的设计图就100次，庞大的手笔，让成本的建设投入，万美元，到的是眼前路费和，铁路和交通的方便人惊叹，只是一个南京一些的税费的益，只升到千万，甚至是的利西北从来都是器生产出来的东西，必然会更加方便快捷红，北洋了，他们的进口西北机出去，加上过大手笔的，这点谁都数千万美元，这样不计西北的货物，包括要铁路通畅和革命党还没有意识到更加是让人眼来说，是一件他们看大好事。长，会对中国产知道，可这一提取，对于他们工程造价更是可的运江大

对于他之中怕是北洋，也意不定未来多的西北待续……)们的执政的军队主导的党和西北，这们可以更快的攻打革命也是一个不道路更加通畅了，他，至于桥梁错变化。(未完中国，哪和铁路，在他们看来好处，有了钱，就能够足为虑，备，组建更，更好的装识到了，商业的繁盛，装备更强的武器的毕竟在他们的范围，还没有直接的威胁，，说或者是有，但不

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