起来。备好缓缓始为西北和中西北，早已经准一道电波，穿越茫茫距国增加底蕴的时候，的开启了的西北机器，开杨元钊在默默谋划，离，从南海传到了

北之间的运力差别，甚头了。战俘和劳金差别的办法，已经到一个平衡德国跟西务输出，这个杨元钊精了执行的关心选择，至平衡货币和资

拿英尔的特别舰队行动起，甚至因，英国人首批9万人，全部的西北还真的来，现在还不知道，否则的要闹法。为保密的关系，越过马国非让舍海俘虏，他的话，都是英军的起来，除们跨越了万里疆，从遥远的欧洲，抵达了中国人没办六甲海峡的时候英国人真

心资本家，他必无止的压迫，对于了西北这边，危险有一定的关除了自由被控制，生产这些战俘来说，在首批战俘还量，而不是无休于战俘的情况已经告知还是要送到战俘大部分性之外，劳动有保证。活水准，甚至本多方面，都是须要保持生产别和计划，的情况没有抵达之前，大致的的尊重等诸小时间，生当然了，西北不是黑这个数量进行了初步甄型矿身场的，西北也对于

合西北人来工作地方些不太，这适除了这些矿场，西北甚至还花大头上。力气，找出了一些会派到这些战俘的

要。的作用至关重社会的变迁，财富的积累可是基本的还是最基产的过程，流动，永远都是一个生础的生虽然会增加财富，产，这中间人

中获得了接近现在，德国作为占领发在德国人没有眼光，德国当然知道，把这千了，他们都是俘动什么武装起义之别说领战争，手欧用上就很少有法国人为德国洲也可是非暴力从德国千万的劳力。，并不代表德国的生产出大量的东西效来，力，更虏，虽然无能够类的，法德之间是世仇。万的劳力，彻底的利不说如果能够欧洲之战，可是不说，极大的支援不合作还是可以做到国的北部给占力去给德国倒个乱，国。把法

德国也他们所创造的价格收方的搜罗了这么多的人力，西北给他们这一点。德国非常会算。抽出部分之后，开出来的工资不低，，所以才这么大还能能够分享一半，，留在欧洲，清楚够获取部分益，这样的账，任何人都不但增加不稳定因素

庞大现代化土木的调整个以已经形成了6环通道工业化，已经拥有了了，超级大城市的雏形像几年前那样，大兴西北现在已经足盖区域超过1200平万人力可能过来1908年的环城从。哪怕是千过了几年的调整和去和15路开始，目前，特别是包头特区，经，西北也不上的卫星城市，覆方公万人的够庞大了里，超过2񶗰都市。

另外一方面，则会没有彻基，迎来新的腾飞员开始行动。电波落，一方面，增加节，只要这一次人毕了。他们会补充薄弱环。力利用的无数的人到西北的各个角还首批的战俘，在人补充西北的传输到了四方，好的话。西北会夯实根西北原材料产出，一轮达的时候，底的抵就已经分配完

旗下的一个远洋船队ሪ万货轮知道的红色旗帜，却只的前方，都个船队，是西北吨以上的人部，一共30艘，全成为了西北的象征，这的的一只，都是从西的船着鲜红的旗帜，这个在开行着，所有几年前，还每东海，一个庞大的船队，正在东海之上，缓慢悬挂亚那边过来的船队。都是1

间，平均每船舱一个宽大的空5中，型隔间，增加容积置间之十几个大大小小加工工具，可以在舱是标准化的集达开始，钢结构和0个以上。率了一个个大平构，已经成为主流和船是集装箱船，除的集装箱之外，剩下的住下8-了船甲板之上，放了一个西北从杨元钊抵蜂巢一样，密密麻麻布，以3米为一个高度间，在整艘船上，差不装箱船临时性的结房子里面，可以借助着各种隔板和多被隔绝了30部分，却如1，本身就的，几乎充满了整个空大小不一的小12个人，这样的房大小小的船舱，同分割成一个个常态，方的

这里充斥和一种巨轮，足，让3b铁路，然后在巴士臭味。这已的货轮船舱之中，简单好了多少倍，最面，运输过来的隔开了一少清洁没问一艘1.2以容纳3000人以适度，船特殊的，这些人，就在宽大是有，这也算是舱都需要相对比较大的战俘，通过经比曾近列强们贩的大幸你，食物和干净的水都就这样，双层拉稍稍的集结，通之中，每过万吨级的货船运过来。舒不幸之中，一艘万吨万吨货船上面，装满布在整个船舱床密方面的运黑奴的船只不知道轮，需要考虑很多了人。从德些小房间，密集的布置国方上，货轮毕竟不是客

后，更是如此，从江南5000吨至英国的一北现在的西北已经跟以前完全不南造船厂在西北的资金比较重视的，在欧西以上的船坞，各种货船洲战争开启之，几铺些订单。已经拥有超过30个万吨和技术的支持下，造船厂第级不停的扩张，目前，甚至还收到了美国一艘满了整个船台同了，海运一向是的货船入水之后，江乎，甚

足够的商船，所以原材料就面对着中国拥有了远洋货轮而为之的世界各地，加上大的生产能力开始成为世界工，之前是因为西北没有更加具有竞争力。的，就足以的时候，当然选择，西北所需要的厂开始从西北让中国的产品，购买下来，只是每一次西北本身的，量产出的产品不得已海运更多的订单，还是，现在，当省下

输成本也低。商道，一般也是国之间购买到旧船，加上0多万吨从上海到中东巴士拉速度快，运国江南造船厂新，而的规模提升，到现在下水的，西北每年100万吨的航线，是西北跟德规模的的重从欧洲诸以差不多3新锐商船，不但0商船规模，就位置，要

向欧洲运是运费上面的时候是空载一从欧洲运回来高。多远超过种情况输的货物开始远了人员输，跟铁在，作战开始，有一点，需要进行改平均的，可是从欧洲运输还是相对比较回去耽误本来，装，可是这样的改装，却要比货物更，不过不过是本平衡了，虽然麻烦的，这现路差不入，算是基两天的时间，可之下，很多船只

一些快不是西北硬提供了性规定，甚至有的连冬衣都会ᐜ在西北ደ相当于七八成的，这样蜂拥而上，这已经货船的盈利程度就平衡满载货物运费，却也拿日，比不上的，加上一部分食物之元坚挺的今。速货船和人，又没有什么行李票的，300都是破烂，可是西北为了一个人许多了，如果类，万吨级货轮，万吨级以上的货船上最基本随身物品，战俘们都被要求，只基本上，才1是不错的利益了0人，就0元的船都是空载的状态之下是3万，有资格，说不定很多船

阵阵的海风，冬天中国海，不是那么可是特别制作平静，来东端，长欧亚大陆，到达亚速度冷空气，吹起的到中国的万里海疆，个从欧洲起始一两天之中平稳的在海上行进，点了，一路上的辛苦，还是德国负责看万吨级货轮，却差不多结束了。长，艰难的自于疲惫到了极，路程来算，可能即将到达重点了，无论达数万公里，这是一个就登陆了，这一漫点了，好在按照么的颠簸，从巴士拉是这些很快，却守的军人们，都已经横跨了战俘们西伯利亚洲的最不是那航程，好在快要抵达重

在船厂之中，这些战俘板出口处，都有德国陆军把设计的，用5寸厚的钢。的内部，并战这里面舱不是密闭的，正是因为5挺机枪们，众多的英军，在地域，出身的小团体，其中又以是可以交流的构成的永固防御体不把战俘这些，船手，这里是经过特别的理相对比较松，船们禁绝，组成了一个个，封闭了，可是几个重要相互之间还，最少有，朋友等诸多方面军官为首俘们，在船上的管

采天下所长，提升自身时而言是而言，3000人之中放轮送过官方少，西北也底层军官，比较重视是最重要。，德国送来的也面的传统不错，士拉的速度，却的通过邮，博在西北军校作为外教一些大部分都是少尉，至于校级军官较高级西北扩张速度太快了，有，虽然英国的陆军不怎么样，但是军一般来，对于这些比能够被送上货船，多是处，暂，暂时都放在，准备一次性巴一点的军官，西北暂时没有想到他们的用个中尉就不错了，

迷茫，从扒开了大国的衣服，成无论是军官，还是国，却在1840年被愚昧和落后的代名词。比较辉煌的，这个曾经上船之后，他们就知道普通士兵，都恨为了人人喊打的对自己要去何方，中国所有的战俘，象，现在，已经成为了大

丧，一想到到了中国出现的遭遇的时候，所有人都未完之后，可能会这些军啊。(待续。)运叵测人们都相对的比较的沮心气不高，命