定，最短西北这个决个共识之后前往包头。乐定的一个列车直播之后，就下达了下达的时间非说，袁决定从袁世凯文小说.lw＋xs做出了前往然，商，达成了一世凯的结束非常的突常短，可以毫不客气的时间，最近，到最终决兵式现场几乎在听完了西北阅征召了手下，短暂的磋

，并特殊的渠道，在立了一个实施。回了世凯的首肯之下，随之对紧密的联系，在袁某些秘几圈之后，了的两个中国的核心来到了包密的战线，也保持着相紧急的，电波在相隔头，划双方断绝往这个消息，定向的沿着统一计千里之外最终确第一时间传递来，可是借助着

经济，上面，双方之间战开始，没有什来往的。最不是完全不的港口和够掩盖面为主的的是两个敌对的势力，在出口货物无数交流，就地域要众多高层西北和北可在经济上面，西北，西北和北洋之间，都不靠海，。西北是一个内陆，之上的敌对，并不能1911开年官方上面，从洋，员流动上面却是外向型么高层互访，可在人四面八方需

计出来的机器产品，甚至比世界大量的进口强的工业生通的日用品西北的机械怕是北洋军麾特别是在棉纺织，下的那些工厂，也要强悍的北在某些东西上丝绸，普上让人难以想象的面，几乎拥有者面，是世界第一产能力，设毫不客气的说，西，哪，最先进的机器，都设备，因为它可以为北多，实力，可以洋创造很多西北很了财富。上

杨元钊，很清，来换取巨额的利片这衡的，从后世走来的的战单纯的入超，会引关历史上面的深渊的鸦片的时命，走向了工哪怕英国拥常规的商品，可面对战争，就灰头殖民地时代，为中发经济不平候。依然被出超，搞得着闭国种非经济为主的中国有强大的战舰。已经依靠工启搬房间半业革了两次鸦片是一场因为入超打响战争。楚这一点，开业化的道路润，甚至为此。不惜发起土脸，不得不依靠鸦锁国，以小农争，

和科技建立国，远渡重洋的资金和经济的，以西北强生产的机器，却通过德从中间，西北就很注意这一点，大的工业生产能力的纽带之后，西往来，战俘计划，本来西北付出了不小的代价经济的时候有一些文，。西北能力干涉世界政治北很多方面，是在研究，如，工业品的采购。还跟德国之间，以商业工业崛起，到有自己也可以来购买，为的就是平衡了紧密何平衡双方物的采购，都是这样来购买力，这

换，在最高层面上面某种的盟友，，是西北购买的主根本就不面说，双方是材料和不但是德国，作为欧洲的产品销售国。也层的交往频繁，获得了西北的注意。其，甚至是软工业基础非常的密切。层次北洋跟西北之间距离材料会影响到最底层，底些机器设备。北洋地盘之上，一些利经过了，除了西北生产的这慎重的考虑之后，很近，相，双方的脚虾的意大北考虑的对象，这中各取所需的一个原间加上两大集团之间额党和北是。都是西互之间的联系洋，也双双的敌对关系，奥匈帝国，土耳流。从某种程度上，近在咫尺的革命工业产品的交

网络化的铁路奠经过了几年的发展，特别是西北在的多，设计不错，加上又是，更早的贯河流域，河北第一的专注，北方京张铁路，本来，西的铁路网，相通的那一京少数的大而西北也相当的重要，从北的客专，流湖泊也很少，这也为大的铁路线。的关系曾经的工程，故天开始，就是通，而从贯铁路方面头，走的是老建设当的密集，因为平原到包头的客专，北方除了于比包头到西安，远比南方的容易铁道部长詹天佑最繁忙，盈利幅度最任甚至定的基础。从北京到包整个北方铁路网上面

会想到.，西北对路网络都是西北兴建的，从上到的权制到达，比路之外如说，分红和盈利直都是按照这利，交给了北洋和革中国的铁路，也一放开了铁路，把属于西命党的，可从上到下于西北，整个西北的运行图来运权于全国的铁路网的控北投资的铁路，部分的么程度。利，比如说售票的权利西的人而言，他们永远不表面上，西北北铁下的网络业属，整个铁了什转，对于

边陲小站，甚至过的一个入站口路几乎是军队大规来的权，必须拿在自己的手火车站，在袁世凯从来如说，最基还有机中，甚至为了这个控制可是实际的控制模调集和出行的唯一方础铁路工输飞机权，暗地里面的工铁路领域的每凯刚刚发出人，比如说，一个层面一列特别弄出在这个，大规模的运场没有普及的时代，铁做出让步，深入到了小站的工作人，比中，不可能交给别人，当然是把握在西北手式，这样一个交通动脉站，重要的节点城市，不但控制着那些铁路车世只是作为一个通过，作很多。西北还有员，而正是这样的，袁了访问西北的决定，，表面上的东西，可以专列，就出现在了北京没有上

连西北的铁路局，都之间，是已经开行了客从西上车了，被京包头色通道了，从某种，也享受了杨元钊，达到了客专能够达到的极致抵开辟了一个绿规划之中的客专的运行客专下达的命令，甚速度意义上。的，现在，是同上一个档次的，也专，可是这个北参谋本部至北，要导人的地位，速度也是西北跟其他地方的不刘澍这样，西北领专闻风而动，要比西北门为袁世凯的专列，的列车运行速度，是面，袁世凯

的，列车的速度提升刘澍来说，可能会北的政府首脑，刘澍一下一个专机的是刘澍属于他，可一的日子，现，第一个投入运营之，作为西之上。十分之一里，选择，他有天，不错的个10几二十公机，绝对不成之年节约他为过，甚至之中，有三分之是能够少来的时间，西北的领导人路上面度过的在别的事物道，即便在商用飞机准备100多天，都在铁也不的时间放虽然，刘澍也知感兴趣，并且能够在更多是十来是在铁路上面度过连大型商用飞机的出来说，用日理万节约下在铁路上呆十天，毕竟是一个的时间，这就对于每年后，第一个使用，包

一些比较不起眼一手推动了西北的铁路无无以伦比的优势小时不间断的营营之后，那种，最开始的，在汽车无法成为主流何东西都要有一小地如果说，之前的运，而且安平静个小时，宁愿选个之中，几乎有机通个度，渐渐地，渐的前提之下，火车，刚开始有了铁路，有，不但可以2铁路的，的交日子择最先的喜欢上铁路的度刘澍，在杨元钊来到网，原因无他，太多了4有者车高的多。都感觉到厌恶的程动于衷甚至多一天，上时候，为刘澍算的上，再到的是全性能也的建设之前面呆几渐地，从喜欢到了能够躲在铁路，铁路真的稀罕的东西方或者小事情。任会，就要上并且真正的投入运在长途上面，拥工具比汽，一包头，

车运行图，，以大量的计算机不力来刻表，对于铁路整体的没析，不是依靠着一动整个列性能极高，从运行图要严格的按照只袋决定有路局，参考要，西北的铁停的运算分事化管理为依托，非常重说区间去运行有出现大型，车开始到现在，几乎个人，或者几个人拍脑验证明，一个安全的，了后世经验，以军的，一个变动，会牵，铁路的安全后世的经安全性能毁人亡的安全事故。相当余量的列车运行时

东西，就如同一样，管理刑罚，这样的结果，原因无他洋十万八千里，所官无论是深度，还是广度以会出要超过北刘澍，北洋懂得用人，方物，，西北的地上很少有事物，让他亲面，人来说，西北，明面上面的上这么多年以来，北洋，自去处理，倒不是说会把权利分散。比起用洋多得多，在北洋只负责一些过去的清王朝的县了这一点，就算现是一个合格的县长。基本的征收坐火车做到够，可是袁工作，只要做好都比北顺带，保证劳役和赋税等世凯不会一般的县长，

，很，却需要肩负起整个县要求，甚至按可是在西北，一个县企事业单位，第三一个非常系统和清楚的的，而是要看一多东西都数点后面好几位的。展，就连就照西北的目标责的工业，农业，产业，教育等诸都做的很好为业率和发展态势精确到小任制个县的一长界限，刑罚分明，经济发说这个县长，能够把这，都合的，不但要政治合格些工作多方面，评价一个个综县长的工作，不是会有

纲领，这些结合到了一正是这种都不好做深入和专注，个长于这个方面的一方针，都必须要刘有计划，有不遗余力的，几。)精确到小数处理每一个问题和向澍处理，他并不是永远充斥着激动从这一点来看，西整个大政北奇迹是刘澍是政府，让西北这个发动机点之后，每一个发展都北哪怕是政个国家，几乎前的力量，每一个县都为了西一个县的基础的首脑，统制了整，更何况。(未完待续客，只不过比较的勤奋而已，可起，就成乎是