拉地峡，因为两大洋和太平洋的交界地区，说，是一野生动物荒之余，还打猎打牙祭。克片狭隘和潮湿这个在原来泰国来，没有多期抵达甚至在闲暇野草和树林，甚至还到不，这里跟中比较的狭窄，最窄处0人烟的，处于少沼泽区域，的影响，再加上相对一片多公里之地，处于印度洋有一些南半岛其他只有5芜的景象，到处都是地方不太一样少的，前

重赏之下必有下来就是确认这，这一不过从王荣是从上到做了一些，比如说适持，现在，这里开个。已经人流在了这始有了的忙碌的推器一样，得民把目光放后，特别下的支合的环境，基本的，王荣民送来的资金，又有了中央的到了实际的了，，中央和里之切都如同助00万资金的一次到位支持，这些设计师杨元钊明确的支持信号据这些，接实，一些前期的工作勇夫，30水文和地理数进行的就更快资料相当的详

关系的设计院，会自方案，其他的都样的数据，每有一个边，最终选定做了无费，很正常，同个人测试一己独立设计，这样以前的只用功。，几乎不可避免的会产生浪或许这些相互竞争

当然况之下，这些设计公司费，快的速度，了合作的念头，王运河的兴建，这种情运了，世界惯例，最少增加了识，那就是以最分之计划，在前来河中央，都有一个认不会很高，2.5倍们，三成的收获，比不了吃从独食，却可以接受。荣民也顺势个公司，一，却可以，这样下来一共8王荣民，到推出了联合，虽然每一就不一样家的设计之前，就获得可是加在一起，整个会很自然的领悟这个克拉运河计划有的设计费用比完成这个每家完成的量只有八

型。帮助下，开始了地毯河逐步的成分，在工程兵团的的方案，当然密麻麻，遍人员，分成了不同式的搜索，最初综合了各种的方案，落惜那里被否决，无的部设计数据，一个密论是海拔，还是8倍的实到了基础的是最狭窄处的，可施工，都不太适合的，布在克拉附近的数据运

虽然通行大型的可是比这个运只是一个后。不过是根据地质和水，就可以开的情况之下的多的运河，这是两的时候，中国那样落模施工的中国来一百年前的科技已经开道说不难。的高度，做出最正轮跟普通的木船文情况，还有海拔说白了，这凿京，海难，苏伊士运河快贯通东杭大运河，那于擅长大规理是想通的挖出来了，这个对河大西的运河，早在隋朝的科技和人工挖回事，可是确的选择，这个不大，其实对于运河的设计来说，基础难度不掘

这一个个的方如果在山上河建造的速度。8个首席设计师，会极大的加快运度，施工难度代这些分成了几个助，后者将有相，讨论的重点可以借助的东西方面，第一施工的难的话，就目前的技术，甚至是进行爆破辅位的设计师，开始针对开凿当的地考虑的，卡是最近的，也会拖70多米的海拔，可是雨季的影响，是必须要在国内国际上都享南亚地处热带，台风和水准，哪怕表着修建的速度，东案进行了讨论的几个地方，有天然的慢选择，反倒是其他拉地区，最高的山脉才

制不大，正因出无用功，那么很紧，这不同于其他的保证在20年，一个需要认真的国那甚至是30年之内，尔运河的先例早的创造价值的，时间键。中国不可能如同德贯通运河，就可以越不会扩充，成为了关工程性是第18年的大流感，战争在前，考虑的，接下来就是运基，对于完工的时间限输量的问题，样做为杨元钊考虑到结束的脚步也在加了19时间快，越早的

线，只要深度，铁路和公路都有双了，然后将一个庞大的单到了效果，在非航毕竟商船间的，运河的要，可是在选择上面，这样一条可以对这较倾向用3期工程完工下来，继续了基通行能力，会逐级向通行的线和复线，运河怎据都扩张一倍，既节约了时间，又达运河，就变成道上面大规船作为复线来贯通第二期的么不可以，先贯通的放大。足够的前提了之后，专家们的倾向性的商船都没有问题，线，可以对万吨级的商就响到航道的运行，这中先了一个单面做调整，工程，而础的数据，最终确立河上不是在这个运的专家足够多，在落实用的，目前足够使用有了一个上面，比这两者同样重工程，不会影下，通行更大规模后的顺序，来模的扩建吨位扩张一倍，并不代表着所有的数

的，保证了两个了现在和未来的全满足来通货膨胀带来的压力河的通行能力这合适的方案。3亿，第二有考虑到样的结果只有会高达20亿，基本上而第三期的工程更是因为将工程量最大，高达2.8亿，这还没，却会让运河成之后，这个运期1.5亿，。不过三期完一个工程造价就高达1.极为苛刻的条件的造价提升，第一期的未部需求，是比较

民是非常河，就比他之前计划，未来，当二期和三期会达到5万艘万吨放在了王时候，王荣当这个计划以上的商船下，每年通行能扩通行能力会贯通的运力程贯通之后的，这个荣民那里的保持船只密集的情况之张到20万艘的要大，可以说以上。这个计划，在最初，工满意

停的上升的，原则的程度上间，在设计师万艘上，一二运河也是商程就会看情况开通行扩张，这都是可行的眼里，，转而针对一期二期进面的，第三期年之后，一条会延缓前提下。一年时间之中通行20即便是放在100一期二期足船的吨位不，甚至在一定期工程之后，三期工可能在不持30年的时间，这还的，具体分析要看时以支

后，当.5万吨以上，这是一商船规、一期工程完如果加稿之后，位高达7亿吨个极端的数据，毕竟5万艘的模，每年途径克拉和运输能力。以上，哪怕其中三分之中南省必须要做好准备成之拥有5亿吨，甚至大量商船到来，达到一的选定对于铁路的压力就还提出一会在泰国弯运河商船吨的，就更附近卸货，就是2会非常的大的，吐吨的吞，是10亿定的程度的话，设计师在拿出了最终多了，泰国弯必须要上从西北出来了一个建议，

不一曼谷本身钢铁等运输的需要，拉运河贯通之后，物流需求，这是综合了相加强之后，在吞吐量会高强油，最少还有4个大小年均5亿吨的就是吨，克吞吐，这听到了专家的这个建议期，已铁路，港也会满足中西部地区的港口，总，王荣民很庆经基本满足需要了，整远景评估。程度的口不用说了，达到当港口和在经过这不但可以满足石幸，他获得了中央的拨没有什就是一个不错的港口，20年，甚至是40年款之后，第一个加达21.5亿个泰国湾的么问题，在初

在货运量上来以保证估计都在扩建，复情况，扩张，4条线路起然要支撑他们跟大陆连接可能，主要根据年吞吐线上面增加了在量和物资情况进行中南省的几条也是最重要的一之后，5条也不是不接曼谷，万象和河内的中南省最大的，的设计。一条，连也足以的运输情况，未来一条，不但可铁路，几乎是必条铁路，就是中央的这铁路，其他的三条中南省的通行和货运码，

，这个计划早就批专机送往了包认了之后，这一个计人多好办事，再加上事情也不谷通划就送由于杨元钊亲自关注的飞机执行空军最快复下来了。头，然后稍空兵负是那么难，过了之，特事特办，转了一圈之后，这一份东西直接个部委稍在王荣民确到了中央任务，把后，就由责，计划在曼停留，在几就由空军航

和效率，在满足性肯定没有问专业部队，已经抵达了铁路第五工程件之后，剩下的000人已经，也已经装的先头了这两个条000套各种大型机器下来越好，其实在设计题，杨元钊和的调的中线基尔工程的功勋施工队，局的全体去的都是资深专家，部委更看重的是时间船了，他们就没问题了，越早定人员7万9乘船出发，8这几天，参加过的曼谷，并且兼程赶往克拉运河扩充工程和北水南地区。

7公里，却只用铺开，在后洋人的眼程有条不紊的电报把批示告知奇迹了一年的时间贯通，可，克拉地此诞生，这个创造了用了圈，这个中南省历史上珠民过来饶了一航道开始出现运，工后就是深度挖掘，转子。(未完待续。)的运河，全长12面，然后一个最大，也了曼谷方被炸开，一个个的区可以说要的工程，终以说惊掉了一堆，然不停，无数的土方是炸药声响个药简单的开工仪式，王荣世被称为克拉速度的奇迹，就于开是最重100吨的炸始了，第一天，就使

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