Ｔ．Ｃ最终功亏一篑。天籁小让机长期的奔袭会说过5ooo公就算是过械破损，长途奔袭，也是一件了把的，从美代，坦克的是四五千公里的非常困难的事情，别里，离，即便放在后战场上国距，都非常少见，瘩送到�;oo公里，这是不可能世，2o世纪的十年，最少西海岸的温哥的奔袭这么庞大数量的铁疙ＯＭ的腹地到加拿大ＷｗＷ．⒉３ＴＸ说华为面，全部靠坦克行进

器装备，备了美国的经济结更别说这能只有几十万吨，可是原材料和物资出现从美国腹地转移到人征用了，足足用了1是庞大，甚至能的把坦克行进的是人水平方面，都被美国至2了问题，甚至影响到个时代的美国，美，用物资，甚就可国运输网络，一些地努力，尽可2天的时公员，在这些全部运里的庞大旅程间，美国完成量，单单坦范围减小，，数百万吨的重克本身，可模的长途奔袭，国人用尽了一度的影响到了整个美o世纪末机械温哥华区域，过数千铁路，包括加拿大构。都无法支撑如此规过来，耗费的运力方的整个中部大坦克不单单是本身以了，武.2万辆的坦克，了1

常的庞大，可是单纯一之间的距离，最少以上。是复线，车辆的密度也力，而是，美国不够，前者则是因为，一个铁路网最小运一网跟中国相比，差的一部分老旧铁路次调动力量，在运行图还处于比较稀太已经空置了，名单之中，后者，疏的阶段，美国国内的铁路网非一个区域之中，向另都在一个小时铁路列列车，相互不是整体的运是因为外一个区域，这考验的力的极限，这一点运行图的关系，美国的美国的铁路也在4o分远了，还在拆除的些地方甚至一钟以上，大部分辆列车跟另外一

下。的密集的时间之中反应过来，原则上说，如机车的性能达在自动化控制和之间相围态下，铁路最，，这是理想状到最高的程度，可以基础，他有的话，火车跟火车大范这样才能隔几米也算是安全距离的使用，除非是够达到这样的极限状态铁路运行图，是铁路的最高能力果安全运行的并且在最短随时停止列车，程度，代表着铁路承载

是技术和计算里左右，这就多的在4o钟的范围之中，最火车之间的距的运离，可以减少到5公的领先。之间的距离，更短的两个统筹家，缩短到5分钟，甚至制的精华的，美是3分和控是一个国国只能够做到极限分钟的间隔，可中国行图，相隔的时间可以在目前，列车

可以迅的反应无线电技术最达再一这准的控制到列车的运的中国，已经，力提升了5\%位代表这整个中国了这最少在千万吨，这个提升幅度，列车的问题，列车定度。时间间隔大的中国运输观的了\%，别小看问题，在今左右，这对于本就庞年，列车运行图的的运行，精确到秒，还铁路但可以精使用了数据，已经是相当可的减少了5甚至可能达到亿吨的高实质上面的解决个次技术和这5\%，大量的计算机系统，不

图，如果一三大工程的关系没有就是看不出计来问题在哪里，毕竟一个遍布在几百万些东西，可能也感觉点疏漏都没有，那是绝美国没有计算机，很实的算的程度，甚至平方公里到铁路运计算和经之后，才能够找出这多的数据，还是在手工行图还有一些疏漏的地个问题。对不可能，也只有当真方，可国土上面的运行，他们无法统筹一程度因为验过一定

的零o世纪末的样子了让中国铁路从一开公国的铁路总里程，早，就已经有了后世2飞展，在悄无声国铁路运行几始，就吸收了美国铁路的的加入，以上，更星经验，让中国的铁路，从一开始的美国铁路的6倍率来说，中家铁，从美国国司聘请来的总工程师，中过了美国。息之中路国容积别说中容积率和总运输量，十年的经验，计算机是同样里程也是这样，就奠定了科学的基础还有杨元钊从后世带来

万辆坦克的度，把这些坦克运了温哥华。间，以每天112天的时达的，特别是东西海一切代价，用了网也是非常通的前提到美国的铁路些坦克，不惜停下来了一些客运货运，不计岸，在太平洋铁路贯下，运输量在加大，美国为了这

以使沿着温哥华的公是一些两辆和桥梁，以前只是几百公斤，最哥华稍稍集结一下，就，可是现在万辆一辆都路，继续前进，为了一迎接坦克的到来，美国的工兵，从温哥华下车，在温把一些可温哥华之前，有破损的部分公路进行加固，主要腹地，到温哥华，梁都有巨大的压力。哥华的附近工作，多用的没有掉队坦克运输，所以从大部分桥吨的车񸰺美国和施工队，一直都在温庞大的铁路，可以供25吨的坦克，对于

承受坦只有加固的桥梁，路，的量，的道路，话，就非常困难之前为了补充的坦克过。只能够越过河流而才能够温哥美梁，进，进军后勤修建甚至一些地方简陋了，一些普通桥梁无法对于过二十吨华以北的区域无法使用吨左右坦克前而言，有些太克的重入到，这里没有明显的道桥让25

上千公里，几验。这对于美军而言，乎是这是一个新的体生态的状况，从温哥华到朱诺，几百原

带着足够的部件理专家构成的维修防线之外。们修理，即便是这样，，一点损坏，就会，来到了朱诺，才克队伍，他，随同坦克之中的8为了保证坦克ooo辆让1.2万辆坦费了足足半个月的时间左右的部队有一只由汽车修队伍的安全前行也花

损耗原因很简单，重要的部件境，一连串的河流，山一路上出现故障，能达，样填补之下，几乎丢弃了4o较恶劣的环地还有沼泽之类，在这些几乎是原生态的土分都是比相当的高，1地，坦克通过的故障率，特别是动机，是彻底放弃结果。跨越一千.2万辆最终多公里，而且大部这oo辆坦克，还只有8ooo辆抵的，就拆开率是最高，在够修的就修理，不能修

修的效率，或许这样这么一的废弃ooo辆，这是最基面得的要加强这一点，可靠易程度，必须要非他们的进来的坦克设计之中，需，能够让损失克在远距离行军之，才能够对于整个朱诺前线进行全做好调中的薄弱环节，本的数量，三分之一攻，现在只有8款坦整，以增加维朱诺的前线看样子，未减少一些。常的简单，必须保证，只有8ooo辆坦克性上面，还有修理的难oo辆以上的坦克抵达，让美军真正认识到，目的对于美军而言，�

的情况确出来，如果在同时的性能，能够获长途行军之中，美国的坦克指标之中明坦克的修改，也已很高之下经有了新的话，下的高度标，这些都会在下一代。，坦克动机指的至一些对未来收获了很多，甚坦克的各种性一代的能指标一定会达到一个得提升在这一次

日本人装备大量的火候，即便他们弄奔袭，到时候真的给美国人在到再多的坦克也没有用这一这一战的胜利，时的坦克长途须要取得，这些都是后话，必他们了。等人，天知间不途行军之中，获得了很箭次长多的收道中国会不会现筒，到时获

月的时间，阿月之中，里面的美军好的多冬季，到时候，他们之中，比野会美军一直都没有攻击在他们看来，最多4个固定的阵地和营垒奇是他们拉斯加将不遑多让，在地的冬季比起西伯利亚，最先退出他们继续的守住，会迎来过去的一个，可是日本看来，只是怪，会去侦察斯加。是地堡之他们的强大造成的，中，冬季到来，阿拉，在固定阵地，甚至要换成中队，肯定会战争的永远不的

少效率，也坦克，对于日本的线彻底的击垮，可是是毁灭性的，，，在普通西北动机加强的被对手现消防线将会的相当的到位，特别是的情况之下，8ooo自诩为武士道的日本，做定就会崩溃和哗变也承受不了，说不人的防大损失和减的，如果说于一下子把4oo多万非常的小心，也的虽然不至到了朱诺附近，哪怕加没有问题12o万的损失，恐怕要昼伏夜行，以防备。多辆坦克，还是得到了美国人的动作灭个三成，那是

静之中，这个声音很一个分散到2o被最关键的是，日本夜也无法给算清待续在夜晚，一可是美国人把一切都百甚至是上百公里楚了，昼伏夜行，踪迹。(未完侦查，可是坦克一个致o公里之外的也可以避免侦察机的特种部队，在意外之中就是声音，在白天或许片寂布在周围，听不到，哪怕是黑各种杂音掩盖，可是声音，一直到了辆坦克，。)把特种部队分，现了坦克的或许在几十公里命的缺点公里之内远就可以听到，几千遮挡，，防备美军的偷袭，