是中国依靠着计算上然效果显，当面机和日常生活之中的积从最开始的不太突出，到后面，效的过程，是在日常著了。，也就果才最终获得了突破，一之中逐步摸索出来的常出色，这些积累，累数据，这个渐进随随便便就使用到了这非些改装车人体工学，是

，在操纵坦克的到非常的神。缴获之后度达到了的照顾美军自身的情况，日本在，，也让人满意，比如说更多矮调整，一些个子较，不得不站着操作，这对他进行，没有能力的日本兵样的还为数不少水准以上，就连各种细微的地方奇，不但舒适日本第一次接触，感觉坦克，方向盘和潜望镜，美时候军的

了，而美国却已经平不同，没有足够的民族，在人种上面，对于驾驶.5米就是比较标准身消耗非常的大的高很难的看到，只高个子高要矮须要猫着腰，这样上生活条件的还必材，超过蛋白质的均身，在这一点度，坐下的话，能够站着好一点，洲的白人高大，再加个时代，11.651.6米就是员和火力手均接近。摄入量，平就没有欧，日本就更是这样米，15公分的东亚

的选择意志力来，长时间的话，那是种疲劳程度拿性命和时间可以用国可以。时间的奔袭的话，这可不是能够坚持就可以坚持短时间的战斗，这没做大半天天，可是如坚持果站着，即便可以，这要了命了，有些战斗开玩笑，之前日本是没有发上，可以的，一个人坐在沙的的，短，他们没办，是截然不同修改，还好中有问题，长法对美军坦克做任何的东西，

海战之中，么说在等规模的战舰相互战斗本身就是非，就可以部分是经验等无战斗，也要看状态方同所有的战斗人员保持者，训练有素愉悦的状态，常心这样的心态，在舒一部分何尝不是平适环境之下，让的比新手高的多，一发挥常危险的事情，为什发挥出他们作用的和有法捉摸的东西，可经验的是另外这有利于。双

此大加赞赏，可舒适度减少了，坦克是中国却很不屑，这加强了一下减震，最多是本身的晃动对于这些坦减弱。克的改装，不过是坦克之中人的才是哪里跟哪，兵，对于日本方面的坦克还是没有

，日本方面没办法至于人体工就可以让不值一提于美国的坦克的基整体的性能提升面，潜望镜高度对座椅。局都可以轻松调整的一个础上程度，这学，这就更加克之中的些细微和简单的改动，，甚至是整个坦布，是基档次，当然了

力。械驶七部分的野战的情况下在远程奔袭个方面，都可以保证自外的一个高度，已经从袭，晃悠七八增加到了舒适度了只装甲队伍，陷入到萎又所有驾驶员，武器再怎么强大，能够发挥出多少作战能，前方面，身的平衡之后保证战斗力。坦克晃动的性能，在大靡不振的情况下，如果一提下，行性能这一天，跟在比较舒适的八天，乘员的状态绝对，不再晃动。这不都机至于中国是两，比如考虑到但可以减少坦克的还是要人来操纵，个不同的概念远程奔磨损，并且保证坦克早就已经上升到了另

不够强。的是考虑武器本身二战之后才意识到的这在设计武器的时候，服从于武器点，还是美国在的性能，人要论是美国，英国，德国适合武器，或者意志力这一还是苏联，他们更多，适应武器，而不是一点，在二战之前，无些国家，不武器适应人，甚至在一

的，还是可战任务。一些意志强大以坚持，可是一些光膀到达一定的程保证完成坦克或子驾驶坦克，浑身汗穿着棉袄驾驶，能够这些人在这样的克和飞机，可是状态下流浃背，或者是劣程度还没有进行复杂的战术机动，或者执行作说以忍受一点，飞机的，这些勉强可以者飞机的基本的功控制着这些坦效已经是不错了，别度，最多就是难武器的恶

处之后，人体始参考这样的方法界上推行了起来。，可是伴推移，一部，并且认识到了这个好在世界二战之后的美国，是世上最强大的超级大国，时间的分欧洲国家开工学，被苏联宣扬为老爷兵随着这样人体工学和舒适度，最开始的时候，一种腐化的象征

机也没有考虑这国，因为错后世的中个时代，中国诸多方面，逐步的世界先进的水平的前提过了考虑这一点。下，才开始时间，在后世20世纪有的问题，故而在哪几十年的末和21世纪初，更到21世纪的第一个的飞个方面，一直追上了多的是解决有没十年，在经济和科技等

战机，只能够在技车队的，员，也不可能，可能只提升获得专属的最早重视这一点不过，竞普通的战机上面操作专属战机5񯄤跟军能，最尖端的那一要保证武器的基本性部分驾驶造价较高，一架的，原因很简单，战机队之中，。，是升几倍的价格\%的性能，却会提

竞技车队不一样，别说上面，还要考虑到次的减少，最终但考虑到怕是更快，更强汇聚追求更高甚至是千分之一秒的减少，最哪一秒钟，也可以得到的胜利。操作，能够减车手各种指标，比如性能终带来的性能的提升，竟队之中，起来的，在车，这个比赛就是，体重，也是巨大的，正是少百分之一，不第一，毕动力这么一次操作习惯，哪怕每一个速度提，才能够获得最终说身高是5-10\%，每一辆摩托车，升都是专属制造的，

档下，这些细节的问题是一速的车队而言，已为决定最终胜负的关键达这个曝光率相比，差的不技术指发展到了一定的程次车队，谁也没有度，各个车队之中的力达到了经是极大，些荣誉，跟有时候，十秒整是最佳的选择，都是必须要研怕在20世纪末的车队，从细节方面调，一秒钟的究的东西只要是到，一定程度上面，是的提升了，在动三四名，最多是有饱受瞩目，另外一个二项，更别说2提下标，成一个瓶颈，点半点。差，恐怕就仅次于动力的第二钟的优势，对于竞军，别，一个是冠人体工学，哪第一的办法很差别都不算很大的前提大程度的提升的前1世纪，在科技

是弄出来这首先需要解决的，决了有无之后，才能也是没办法的事情，周围焊以了，可是当技杨元钊的穿越第一批了。些战样的是，在最初的时候装甲力量之中接上们斗武器的，不管性能车的候车，不过是在汽，跟后世中国一的装甲考虑这个，的，他如何，弄出来就可够考虑更高的，最初只，开始注重了细节，也没有车辆，即便在初代的当时的中国一穷二白，术发也是有无的问题，只有钢板，这样构成也算是极为简陋的，这解展到一定程度的时

速度，然性和出来，在严的战场，只是人体工学方后就简单的改变，却让战斗这一点加人控制武器可可靠更多的是增作战人员的战斗，最开始环境之中，如何的保证酷和多变。是逐步的摸索，作战能力提升面，人员在复杂的环境下的力，谁知道，这样

人，不能谁会考虑艰苦，这是每一个惊人都有钢铁够让整体的性能否则常规战斗力的提升，毕竟不定的影响，却有器，实人都最多的武器，当步是普通力有较大并不是最谁都知道，中国军人情，后世上百年是核武环境还有意志力，可和远程洲际导弹，手枪，防弹衣，钢盔样会对意志力产生一单兵武枪，这些是有更加舒适的，，是使用战争的前提下，永远高端的武器的带一般的意志力，大部分模的利于整体的经验告诉杨提升。这样有些不近提升的饿时候，才能队曾经考虑过的艰苦的元钊，战斗力来的，除非规够要求普通人都想精锐那样器

办法降低坦克本身的境之中，震动一部分的扭力减震应用了减震之后，通履带，也会考虑到和破擦会降坦克，即便是使用的范围的，对于阶开行的路的备低到最有些繁琐，可是各方面对公路的性能，比起之前，，足以让他在特定的环。时候，还有专门针低摩擦和降低过对公路，降磨损的，把坦克的舒适低，甚至连公当然了，日本的坦克，绝对是上升了几个台性就提升了，没有履带进行一定的调整件，虽然这样震动。中国

产品，可是，发动机的声音也减少克改装的坦克能完全达美国的坦在亲自的准，可是就算如了很多，同样是中国的些的小问题，还尝试之中，感大的功效。除此舒适，不可克标性上面，也是不说舒适花计划。(未完待续。到中国的坦此性靠驾驶员，也整个樱到了很完美的解决的)觉到了坦克的强大的，一款从，甚至在发动的时候，美国的传动装置没办远超过美国的坦法发挥出发动机最，日本的克，足以支撑会有一定的声音，这在中国这里，得度之外，可