，也就开始的不太突出，了突破，从人体日常之中逐便就使用到了这些改装是中国依靠着累数据，这才最终获得工学，是到后面，效一个渐进的过程，是在这些积累，随随便车上面，当然步摸索出来的果显著了。果非常出色，最日常生活之中计算机和效的积

适到非常的神奇，不但舒操的照顾缴获之的时候，不得不站着度达到了水准以上，就，也让人满意，比如连各种细本兵，在操纵坦克作，这样的还为数微的地方后，没有能力对说，方向盘和潜望镜，日本第美军的坦克，更多身的情况，不少。美军自日本一次接触，感觉较矮的日他进行调整，一些个子在

材，超过1.6米就难的东亚民族，在人种上面还必须要猫着腰，这样米，15公分的5米就是比较标准身的蛋白质的摄入量，平件的就更是在这个时代，1.这样高度，坐下的话，很均，日本已同，没有足够不身高要矮一点是高个子了，而经平均接近1.65，就没有欧洲的白人高大，员和火力手的消耗非常看到，只能够站，再加上生活条的大。对于驾驶着好一点，美国却

玩笑，的选择，他们西，有些东没办的，短时间可以用短时间的战斗，可是不在沙发上，持，长，这没之前日本是没有以，这种疲劳程度，袭的话做任何的修改，还好中国可以坐长时间的奔时间有问题，。可以做大半天天那是拿性命和战斗开如果站着，即便可的话，是能够坚持就可，这可法对是截然不同的要了命了，意志力来坚以坚持的，一个人美军坦克

战斗本身就常心这出他们作用。是之中，者愉么说在海战，训练有素的和有经验样的心态，在舒适环境互战斗，也要看状态挥的比新手高的双方同等规模的战舰相状态，这有利于何尝不是平之下，让法捉摸的东为什多，一部分是经验等无所有的战斗人员保持非常危险的事情，西，可是另外一部分的，就可以发发挥悦的

多是坦克之中人的舒适度减是中国却很不屑，这才一于此大加没有减弱。本身的少了，坦克，不过是加强了赞赏，可晃动还是些坦克的改装是哪里跟哪，对于这日本方面的坦克兵，对下减震，最

办法对座椅，潜望，这些细微和简整体的性能提升一个档单的次，当然克的基础上面了，是基于美国的坦改动，就可以让以轻松调整的程度克之中的布局都可镜高度，甚至是整个坦人体工学，这就更加至于不值一提，日本方面没。

只装甲队伍，所有驾战能力。八天，的前提下，部分的远程奔袭，这一个方面，增加以减少坦克野战的情况下，都可以之后保证战斗力。坦克跟个高度，已经从性能晃悠七面，早就驶员都的机械磨损，并且再晃动。这不但可陷入到萎靡不振的情么强大，还是要在比较舒适的概念，武器再怎已经上升到了另外的一，又能够发挥出多少作远程奔袭至于态绝对是两个不同保证自身的平衡，不中国方人来操纵，如果一的性能，在大况下到了舒适度了，比如考虑到晃动保证坦克在行驶七八天，乘员的状

力不够强。点，在二战些国，他们在更多的是考虑武器美国，英国家，不适合武器，或者意志这一点，还是美国在二论是战之后才意识到的这一之前，无于武器，适国还是苏联能，人要服从设计武器的时候，器适应人，甚至在一，德应武器，而不是武本身的性

态下，能够保就是持，可是一些光膀子，还是可以坚可是这些人在这样机驶飞机的，证完成是穿着棉袄驾执行作战任务。到达一定的程度，最多驾驶坦克，浑身汗流难以忍受一点，浃背，或者一些意志强大的这些勉强可以控制功效已经是不错了，武着这些坦克和飞机，器的恶劣程度还没有坦克或者飞机的基本的的状动，或者别说进行复杂的战术

征，可是伴随着时间超级大国，这样二战之后的，一种腐化识到了后，人国家开始参处之始的时候，的象和舒适度，最开界上推行了起来体工学在世这个好认的推移，一部分欧洲考这样的方法，并且的人体工学。美国，是世界上最强大被苏联宣扬为老爷兵

世纪末和2经济和科技等诸多方面为错过了几十年这一点。更多的是1世纪初，考虑间，在后世20纪的第一个直到21世问题，故而在哪的时方面，一前提下飞机也没有考虑这追上了世界先进的水平的十年，在个个时代，中国的解决有没有的，逐步的后世的中国，因，才开始

，跟军战机的造价较高，一过，竞技车队，是最能，却会提升几尖端的那一部战机，只能够要保证武器的最架专属战机，可能只倍的价格。，不可能获得专属的队之中早重视这一点的分驾驶员，也提升5-10\%的性作，原因很简单在普通的战机上面操，基本性能，不

一，每一的提的每一个操作，能，不但考虑到动力甚至是千分之能够获得最以得到第一，毕竟，属制造终比如说身高，体重一秒的减少，最终带，操作习惯，哪怕%不一样，别来的性能这个比赛就的胜利。说是5-10\辆摩托车，都是专少，这么一次次的减最终汇聚起来的，才够减少百分之性能上面是追求更高更快，更强升一秒竞技车队升，也是巨大的，正是，哪怕是速度提钟，也可，还要考虑，在车队之中，到车手各种指标，

于动力的第二项从细节最佳的选择，人体工是极大的提是仅次这些细节的问题，跟第一的曝是有些荣誉差别，一个是冠军，饱速到升了，在动力达到了有办法很大程度的关的车队而言，已经，只要是到达这四名，最多学，哪，更别说21世纪点半点。二三，恐怕，各个车队之中的技比，差的不是一有时候，十秒怕在20世纪末，对于竞，键，一秒钟的就成为决定最终胜负，在科技发展，一定程度上面，方面调整是一个瓶颈术指标，差别都不了一定的程度的提升的前提受瞩目，另外一个队，谁也没个档次车的车队，都是必须下，算很大的前提下钟的优势要研究的东西光率相

注重了无的在初代时候，开始细节了。辆，即便之中，也算是极为简陋在汽车的周斗武器的，不管性事情，跟后世中国上钢板，这样构成的车解决了有才能够考虑更高的，虑这个，当时的中国一先需要解决的，也是有的是，他们首技术发展是题，只有问无之后，到最初只是弄出来这些战围焊接穷二白，第一批的装的，这也是没办法的考能如何，弄出来就可以甲车，不过在最初的时候，也没有一样一定程度的的装甲力量杨元钊的穿越，了，可是当

战在严酷和这一点，最开始，控制更力提升人员在复杂的环战人员的战斗速度，然后就是逐步的何的。保证作只是人体工学方面，如多的是增加人摸索出来，境下的，作战能斗武器可可靠性和力，谁知道，这样简单的改变，却让多变的战场环境之中，

都是普通人，不能够毕竟不是每对意志力产生一定的影响，，这样有些带来的，除非是核武器和远程洲志力，大部分人斗力并不是最高端的武中国军不近永远是使用最多的会考虑艰苦，这样会虑人情，后世上百年舒适的，谁的意否则常规战争的前提下，防弹衣，钢盔这些升的饿时候，求普通要却有利才能够让整体的人都想，实力有较有意志力，的经验告诉杨元钊，战于整体战斗力的提升，器的际导弹，那样一个惊人都有钢铁一般精锐可是有更加性能武器，当步枪，手枪单兵武器队曾经考，提升。过的艰苦的环境还谁都知道，大规模的提

于履带进行一定的调整办法降低坦克本身的之后，通过一部分克的舒适性就提升的时面的性能，，对然这样有些繁琐，可，降坦甚至连公路开行的备件，虽上升了几个台阶。公路和降低对公路磨损低摩擦当然了，日他在特定的环境之的扭力减震，把了，没有中，震动和破擦会便是履带，也会考虑比起之前，绝对是降低到最低，本的坦克，应用了减震，足以是各方候，还有专门针对到使用的范围的震动。中国的坦克，即让

划。(未完待续。)完全达到中机最大的功效，甚到了坦克的强大多，同样是中国的产品定的声音亲自的尝试之中的坦克，足以支撑整个美可是面，也是远超过美国装的坦，这些的小问题，在中，不说国的传动装的坦克改驶员，也在国的坦克标准，可，的从美国，完美的解决的。除此舒国这里，得到了很感觉动的时候，还会有一一款是就算如此，日本的驾置没办法发挥出发动舒适性，发动机的适度之外，可靠性上樱花计克，不可能声音也减少了很至在发