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第一百零三节 双线突破

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公司腾出手来路建成之后省司来接手高速公路发展有限洛曲高速和洛黎高高速公路建设。等到昆洛、诸如青昌桂、昌普三条高速公大概就是要昌高速、洛丰高速、的想法按照省里,再由速这几条省高速公路发展有限公

黎阳乃至曲阳这现在问题是下去,也不可能等下去些地市不愿意等丰州、

几个地市等待,到前面谁都占据优势要让这,而宋州、青溪、昆湖却还能行?了先机,现在甜头,经尝到了高济发展,谁走这关系到各地的经路建设带来的、西梁这些地区显然已这如何拔了头筹,占速公

省里也觉察到了这想必利益巨大点,只是事关,要让省里下决心,的事情。也不是一件容易

“老吴,你怎么看?”

缓缓问道着眉头苦思的吴光宇,张天豪负手沉思良久,看着对面也在皱

才发现我不是高看了,是我觉得问题不能单断了,省里而是小瞧了。”吴光才也说了,省里对江公路建设点儿言过其实了几乎占据七十以上的股民专员,现在“厉害,都说为了半壁江山,以宋州为在昌江省的定位公司是采取江南“您刚们省里自个儿的企,但江南高是情理之中,远东发展占了百分之被江南高速垄核心的昌北地区高竟这不是咱高速在我们省里高速省里你要怎么来看待度势的本事超群,我南高速公路建设发展了限制的姿态,毕民专员有句话说宇揉了揉脸,我觉得为审时题。”是典型外资控股,得好,关键在于有所忌讳也有限速公路建设都一个方面来看,以前还觉得是不是有

点点头。位问题?张天豪咀嚼着,默默

大河金属,这这对于西梁经济发展有“没错,西深知交通对西梁经也就是说连一级以上的宋高速马上就要通通过西对西不通大江济发展极为响,我太清楚了。”车了,日后西梁主大收益。我在西梁高速,,如果没有西宋也会给江南高速带来巨大影路面都没有上船,尤其是大宗的呆过,,又重要,同样货物。济发展一寸,的制约。西梁没有铁路宋高速走宋州港比如有色要货物输出都要梁经

宇不说则已来就是滔滔不绝吴光,一说起

,西梁地区为此背县到西梁市区了发展潮流的。”所花的心血是受到了明宋振邦的济发展起到西梁城信社建设上作用。当然也有副作用肯定的,老百姓也认同的人也不“宋振邦在担任西梁负上了巨大的债务便是那样,省毁誉参也没有半句说宋振邦,对西大发雷霆,但是即地委书记期间少。但是有一点做法是符合,那就是他袱。导致了后上边的道路基础设施和合金会问题这一点是在西梁本地争议梁各县的经了很大去救火,高晋书记为半,在西梁道路也很大,赞全部建成了二级公路集中爆发,省里边为此西梁各不对,这的人多,骂

书记。马上梁顿时声名大噪,甚至情况张天豪也知道担任副一连串的挤兑事件让西这个要到京里去挂职,这事儿当时也是闹得沸沸扬扬,,当时他还在昌西州引起了中央的关注。

通车,一旦通车,西梁需要到宋州,上船入股股金都凑不齐,想,就是很可观,这对于在整个西梁地区上是他也只修了地区内各说也是梁也不是还是远东投资代的投资西梁根梁修路受到肯定,但在修好处太大了,现在要从力。动辄几十个,现,关运通道并未打通上下下都在就建了西宋高速。西宋高速也提了很地区的货物就不再县到西梁市区的道路邦在西船,效益一样一大推动,所以宋宜高速也,西梁那点儿昌昆高速,西梁,宜山的大宗缴了一部分。江南高速选,带来的眼巴巴的望着西宋高速键的西梁货物商品外是确实没有这个实那时候省里上省里的眼,西还是本不亿为民专员会说这昌青高速和集中力量“宋振,而用走青溪、点儿gdp昌州上铁路,而只上铁路任久。但是也没有上马,宋州打造长江中成立之后首先货物一样可以走宋州上哪方面来看。”游交通枢纽地位来加紧建设,一旦建成自己不想修还打不江南高速成立的时候

水爆溅,显然是望也对他有很大通交通瓶颈的渴的感受给他留下了很深吴光宇说得口在西梁工作那一段对于打而西梁的刺激。时间的印象,

果单从收益角度来看,速到现在都还未的交给别人,这滋味,这对于到2成之后005年以后西梁这对于省里来说的了外资占股速公路“如轻孰重的问题。”儿不好受。但是从另的收益都是相当可观却要宜山七十的江南高速,是宋宜高速,在今后建怕西宋高速眼睁睁和宋宜高看,如果江南高速没的经济发展无疑难以接受,就像一个角度来是很不利的,这就是一个孰是一个下金蛋的母鸡,动工,也就是说也许要确有些达到百分之无论是西宋高速还的,让给有建起来,恐西梁、宋州和宜山才有可能有高

张天豪孰轻孰重?微微颌首,“觉得老吴,

了地方上的经觉得后者更点儿利益不松,却忽略“为民专员显然是丢了西瓜拣重,一级政我赞同这个观点府不能盯着自己手里边展需要,这是典型的的那芝麻,济发。”

速的建设,这一步可算高速了组建一家新的投资公司是跨得够大你觉得省”张天豪嘴角,来参与我有了一抹怪异的笑容。那几位会不会跳脚?“问题是,现在还不仅仅是江南们洛丰高已经昌江乃当发起募集,吸引我们至外省的私人资本来,江南高速也就罢了,是应现在再来一家抢食儿,,为民的意思

“跳脚?要跳脚大概们顶多也就是在得这么开,琢磨如会不会有触动政策过线,或何来平衡?如果连省里速公路发展有限公司眼儿太小了,我觉得说明为然。那几位大佬都要跳脚,。”吴光宇不以有省交通厅者说考虑这一步放太可屁股坐偏了几位大佬的能,他的风险而那帮人吧那只能和省高也只

了为民“老吴,你这个观点好像和为民如出一辙啊,了。”张天豪悠悠的道你都成观点的忠实拥趸

丰高速理会张天豪的调侃,“我们丰州能先建设洛不重要,关键在于这对会先丰州在于我们“如不如出一辙和曲阳、黎阳的竞争中一步,,那么我们丰州现在很个先机。””吴光宇不们必须要抢占这重要。觉得我

是我们要分别去和里几位领导汇在于省里的态度,确很重要,关键“嗯,对我们丰州来说,的他们的思为民的意思报,顺带摸底,看看想。”他们的态度,做通

最大,邵泾川张天豪也知道自己压那里会同意么?

少人,现在这个口子高速那是冒了相当风险,各种理由跳出促成宋州会找为了江南要开,又有多少人也得罪了不来骂娘的。

而这么到了国家大政方针,,张天豪是评估得但是声音。突破,诚关键在于陆强的反对为民提个巨大大的突破,风险有多大陆为民所说,改革高速出来的,这已经涉及面,先例,对外资可以,无对私人资本开放的对国内私人资高层仍然有很出的开放私人资本进入面,国内尚而且这只是一方设施建设方就是要突破,但是突路建设市在基础破就有风险,场,这无疑是一

很清楚,就看省里有险和收益并存,陆为魄力来干这番事情了民在和张天豪说时就说得没有这个

即便是到这个时候只能是先也没有把握能不能获得,张天豪省里的支持,摸摸底。

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?”来,“你怎么考虑的熨烫的熨斗一顿,讶然的抬起目光去和姨束的苏燕青手中正在“你打算父说?”一身居家装

得在腹地,,同样对豫为民靠在沙发上八个地市,地处中原应该也在考虑在哪某些方面和昌江有共通长刚刚接任省长,我觉得他,沉稳的道。昌江是一个机会面来求得突破,豫省是而且豫省的财政状况一的压力一样很大,些方“我觉得,这不仅仅对省,十省也是一个人口在交通基础设施建设上样不容乐观,我觉之处。”机会,夏省

民打算去拜访书记、代省长的,六中这也刚回豫省,陆为一下夏力行。任命为代省长之后,就为豫省届六中全会,估计省委在十五届会前夕被任命赴京参加十五夏力行是

啊!把推荐票准备好今晚十二点来爆发,兄弟们

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