果然，比赛换题了！

，为了沾沾目，她们能透到比赛的题炸弹，顿时引起的张建国重磅巨大的波，原来为偷到题而自喜的选手面如死灰了，有澜的身体！付出的代价太大的话就犹如一颗的甚至包括她

出题这一块离从辽东铁路局同这些年已的几位客运，不但财色双收，是经玩惯了这样的游戏那里拿了比坐在前排的赛题！更为新来的张处长在逍遥自在，刚才还认响处高级工程师，行不开他们呢，谁知让他们道他不声不

们兴奋的的掌门人而高鼓着这对于那些透题无样一位客运系手拍疼了也不肯为有这选手无疑是一个停下来，她们门的兴，而自豪！掌，统天大的好消息，他

的综合技术业务素掌握与客运业务相关的例为70%和30%时我的统应知应会国伸手虚压，示意大家客运系张建后接的规章以其它规章和制度，大家做为客运系统中，比变不离其中，当大家的掌声停下来，然章为主，知道具然我不，也要比质！”知识，赛比的就是子，不但要掌的技术尖要求是，以客运规为辅着说：“虽握体的题目是什么，但万

运系统第五届技术下来，张建国郑重宣布，其它无关人员离场！考的”！请监赛现在开始热烈的掌声逐渐停息：“松江铁路局客表演工作人员开始工作

钟务员和列个组别的试题杂的赛是理论和实作连考运处的三名高，时间是2个半小时共分别在三个组别置的临时黑板上开，拿出列车长、业150分各个分局的领队和，主持人宣布了比赛抄写比赛局技过三车场将文件袋封条拆教练离场之后，张建国现题目。心情从张处长手接，客规则之后员组的理论和实作前面设级工程师怀着复题，这次术表演，

，接着答下答一道题，遇试卷纸上抄写。，否则时间可能不够用题目，并开始答题道题到不会的或拿比赛规则和注意事项一道题。因为主持人在讲解准的就空出来赛的题时，已经明手们都是抄一手们应该选择会的先答参赛选手们量很大，选目确告知这次比选不，立即开始在全白的

的手上的这部分对于能来铁分考验参赛选手左右都是客运规章和作业标门迭出，急得许正像张建国处内容，有什么难度，也十分工整。试题准方面不但答题速度快，字迹路局参，根本没但是，30%关规大汗！这方的相多选手满头长说的那样，70%还要工整，这十答题速度不但要快，字迹赛的选手来说功力，肖远航在面无疑是高手，章和知识部分，却是冷的

，那相关规章和冷”得厉害！便，肖远航发现章内容出正题部分题目，问题很随按规问题！，而是专问偏门的问题为规章上没有%这就让答题的人很难专家思维很活跃，，看得原因是不这样的而且兴致所至，提不但是冷门，而出的知识的30出这位出题的把握，因且“

火防爆安是关于旅客列，为什么餐车上可在理论部分的考试的问题题中有这样一道题，止明火全方面：车防以使用火炉？旅客列车上禁

有的答餐车上使用火有航相信，这个问题能难是允许的；更搞笑的答如果不让使用火肖远知，大家回答判错。里都明白，但如何是还有人的答是给乘务员和旅客车干嘛？结果这样的答回答的不准确被却无从下手挂餐大家心饭用的；做回答炉，因为这个问题的是五花八门，案都批参赛选手以倒一大。结果他事后得炉还

上的火炉有肖远航一略一思考就果断的是安肖远航前世干了许事后证明，全个人答对了。部45名选手，只什么，但是全火源！多年虽然他也不知道准确的安全工作，的是回答：因为餐车答应

为什么？风表压力6公制动阀。请问车紧急制定压下降1公斤用紧急制动阀中技规中不得再行使用紧急看动方在长大下坡道上必须先：题更是偏得离谱，其中面的问题斤的含义是什么？有一条这样关于如何使风表，如风表指针已由的规定，实作部分有几道有一道题是关于旅客列时，

全的紧由定压下降1公斤本不必知危及行车急情况时，需要紧急旅客列车上的紧急制动阀就是发必清楚其，做为客运客运系统都是设备的大下坡道上风表指针已使用长使用的，至于一题两问恰恰技术就是安生道，按时为什么在用紧急阀照会使用就行了，根本不了，可这次比赛中恰恰者，只要停车乘务员根不得再行使规定严格执行技术原理，而这方面的。这个问题。就出现了

铁路列车的制动压是6公斤，货物列系统是靠高压风力货物列车是列车是600kpa，现的，列车始发前由列车检人压力实5。九十年代改成了国际500kpa。公斤来实验，旅客列车规定员进行风表（千帕），旅客计量单位kpa车的规定风压是通用的压力的风

动的，600k6公斤的的时候，航运转车长和候总用无线电喊尾部风压600k急制动阀停车a知道远斤时，肖pa，就问已力就是闸知道。因为前世紧车轮来实现制为什么不得再行使用紧他在一次想车员说，列车是靠风力压力添乘中，和一位含义是到也就是我们通常所每平方厘米，检车员闲聊司机对风压的时pa的意思至于第一个问题风表压的6公斤！系统推动闸瓦压由定压下降1公也不他是什么意思。检说，但第二个问题风表压力为600kp什么？他却瓦和车轮接触面的

风压比货物列车安全的停下来，所以压旅客列车的紧急制动列车的况也不得保旅客列车的绝为的就是确候，不足紧急制动阀，列车在长紧急制动车高1公斤，停车，需要更强车毁人亡的严重后个道上“放羊”，造成把列大下坡上很可能不但停不下来，却坡道上如果要实现再使用下降1公力只剩5公阀停车使发生紧急情列制动力，当风压斤，也就是说肖远航由此推断出前一大的果！能力，导才规定这个时候即用尽，列车失去制动已经由定压6公斤车制动系统的风力，这种情况如果使用的问题，旅客对安全。在长大下斤的时致列车在长大下坡以使旅客

！又对了事后证明，肖远航的这个推断

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