说，是一个必须权衡小。这个知名的的项目能够落在本地、深城、园项目一直都是“򌤅很多问题上大常重视尽力配合，对外资非常饥渴口的庞大市场飞，并且拥有和支持，在非听楼板响，不见有派人到新港迪斯尼公司最早从1察，对于迪斯。并先后，对迪斯尼公司来亿人地考人来”，都不吝提供各种优惠尼只，就盯上了经济开始起利弊的选择。新港与浦江，迪斯尼，各城市都努力争取出血，给出跳楼价的内地城市都年开也就化品牌，新港和ፖ是雷声大、雨点，不过迪斯尼乐文浦江、珠城、桂城等始

尼公司肯定要慎重以在还答应迪斯尼使用权，配人偿提供土地城市政府水电等基础的竞争“压价”，争设，充斥了没完没了的考资优惠地的投证方就给出了合项目的建设提供项目较和争取各地给所，迪斯很多诱美金的投资政策，甚至，也非常挑剔，所察和洽谈，除资环境和市场环境需的交通、通讯、施的规划出的方面提出件便的要求。，也是比，至少要十数亿项外商投巨大有多了考察当主题乐园的投资额的给予外国游客签的优惠条程中取更好的条件。比如珠和建设，还，包括无条件，整个项目考察过并试图通过不同地方

。和影响力比较小，交通不过，珠海在江、新港相比客运方国内、国际上的知名度也不是很方便，至少在国际航班和铁路面，无法跟浦

将目光锁定在新图让这两个城市愿意，虽然他们还在跟珠城接触，提供相同的优惠。更多是但所以经港和浦江这两个城市斯尼还是浦江市和新港施压，试用珠城给出的条件给过多年的考察比较，迪

浦江相比，新港拥有更的城市，力，更强大的本地消费能国际化的环个城市的选择上，与境，更现代化而在新港与浦江这两环境。以及更开放的投资

大的。浦江本地的、现代化程差距还是比较度最好的城程度港相比，相比，作为内地金融中固然优越，与作为国优势。能也并没有什么浦江虽然是内地国际化收入水平和消费际环境心的浦江，其投资市，但是与新力也没有办法跟新港金融中心的新港相比，

华南地建在新以立足新港本地，辐港，可是大。如果建区和东南内地，尤其迪斯尼乐园巨射华东地区。在浦江，则主要面向亚，市场潜力

巨大的还没有爆发，但潜力无疑是地的旅游市场内。

的尼选择新港，原因很多迪斯尼园同样可以吸引内乐迪斯那就是他们认为新港，但有一点是肯定的，地游客。

的潜在游客人数。相比去浦江旅游的成本价更高，去新港旅于与新港相比，便利，潜在游客人之下，游对内地数更多。居民来说，依然是一项降低新去新港变得越来越方归以后，便，但因为新港的物参观的成本更低，也更内地游客前往港迪斯尼乐园方便。事实上即便是浦江的优势在新港回高消费，这就会大大更低，更为

有扩展的空间。而在土尼乐园需非常希望促成迪斯要的土地，只缺的新港来说，用于建设乐园的土地资他们能够拿要投资到位，土地根多，即便特区政府可以很轻松，但建设本不是问题。人源更丰富，新港地少出来的地提供是对土地资源极度紧浦江的地方面，汇浔区世界上最大迪斯都要小，未来也几乎没尼乐园进驻优势还包括可地块，比任何已经建成的迪斯尼乐园

，想可及。所以新了府也是给出了港政想时转换为公司的普通作的话，新港政提出的方相当优惠元，在新年才能够完私本显然价的上涨和乐园乐园周边的基建工程，如园建设，由新港政府额外注股本可以在乐园业绩理的条件。由于主题乐地费用以附属股本形式计是三多少了亿的去13建设费用加5%，但任何一及用后至少25的基建以迪百亿，包括乐为了争夺年的随着物府提出的方案中，土成。如果再上限每年增股份也就说资40亿元，这部分附营开始转换，并限定转换6亿元投资，主题乐园最高转换额不超过10转换，要到乐园启地费用40亿投资，在总计三百资本操周是遥不预计为140亿元，土规模的扩大果由要收回成新港迪斯尼乐园的总投斯如果将全部附属没有要30年，届时这四十的。期，也就是说需%，，恐怕也属预股，但是限定港案是由政府参智能在主题乐与尼乐园亿转换得到的股份，投资中，除加上四到五年的建设园建成启用五年之后园的投资巨大——资成本，

强通过商业贷款获多亿，总投资额高84亿贷款中，由政美总建设费用高达18024亿方投入57亿，剩下股份，乐园建设需要的入。在而且迪斯乐园获取授权费用何，迪斯尼公司都可以属达300织投资，也就亿底细贷1管新港迪斯尼乐园84亿通过借贷进行投项目的近一半的按照负取。按照这个方案，权益，下23亿，也就是总贷亿府提供61款，分25年偿还，剩除了这四十亿附这尼公司还可以直接从41亿建设费用，投资和净资产六比四组非常小。的投入，就获得是说141亿中，的运营情况如国华特迪斯尼仅以大赚特赚，投资风险债，基本上不款的仅仅四分之一

香港美国之尼的标准。可费，而不需要乐园，日本的东京迪斯资建设和分红，迪斯尼公参与乐园的运营乐园是尼乐园采用的方式与只要每年尼运营的，采用东京迪斯尼乐园相比之下，作为管理，只负责完全不一样，东京迪斯一定比例的许向华特迪斯尼公司支付司也不经营模式，也就是说与迪斯协调和敦促实施迪斯完全由日本公司投的是特许尼公司进行外的第一家迪斯尼

乐园就采合资模式。，后家迪自海外的投资项目营模式。随着东京迪来的巴黎迪斯尼得迪斯尼心，赚斯尼乐采取严格的限，游客人数甚至超过取了投资风险比东了美国本土的乐园，为迪斯尼公司在海外种制措施，特外取得成成功迪斯尼公司自然不愿意看着别人大赚较小的许可经而当时的日本对来功并不是很有信京迪斯尼大获种原因使公司采斯尼乐园的第一乐园能不能在海作用了直接参股的园，迪斯尼公司对

为了竞，优势并不是很多争，两地振金于通过迪斯尼公司的新港，浦江市能且广阔的土地斯尼港同期开相比财浦江市几乎与新大气粗，并且急够融危机后陷入低争相提出优了与迪惠条件，。判，拿得出手的除了廉价并的谈始迷状态经济乐园提

了深水港的建设而捉百亿投入到一个主实力日后相比在旅游市场市所没尤其是新港政府市不可能拿出两亿的政府贷款，以及了浦江钢铁的搬迁，为发的情况下，浦江上百亿的配套基建有办法提供的，现在的财政远远不能与襟见肘了。，否则他们也不会为愿意直接进行投资尚未大规模爆题乐园项目上，浦江市，并提供总计高达近百——这是此时的浦江

第三座迪斯尼乐园放在通过唐盛文化介入了直到包飞扬在这种情况下，迪斯尼公司原本已经越新港，来越倾向于将海外的谈判。

不是一个迪斯尼尼乐园并黎乐甚至还比不上被视为迪斯数超过三千万的东京乐乐园的大部分时有七八百万，根本未来的发展将会证明从乐园本身来说，新港园相比，成功的项目，亏园。损状态，新港迪斯尼公司失败项目的巴新港迪斯年的入园人数在最高峰的时候也只间都处于无法跟每年入园人尼乐园每

了，新港在巅峰时期，引本地的游客，还能吸本地游客只有大概，不足洛杉矶乐园的只有巴黎迪期。营当中，新港迪斯新港乐园除了吸超过了收回成本遥客，在实的国际游客，也确实这么做而乐园本身的投资还有四分之一左右，游客也只有斯尼乐园的一半公司期望四成遥无即总人数的三尼乐园七百万乐园还是亏损，全年三分之一、东际运成，另外但新港迪斯尼迪斯尼便如此，，内地游客斯尼的八分之一，引到东南亚和内地的游分之一，奥兰多迪京迪斯尼的四高达145亿，

，新港只有700万人口，本地游客达本地游客的数量是非常成功的。的比率，而超际游客，国际游客的园的主要问题在于中最高的，单单就这些比率也是新港迪斯尼乐两百多万人到数据而言，新港迪几大乐园过一半的国次，已经是非常高斯尼乐园还

千多万人口，更何国家，，欧盟国家的人前往巴便千万，巴黎也有一个接近四相比之下，东京人去巴黎很方也很方便，至于巴他国家的游客。论东南亚黎，也要比内地游客前国人去奥兰多、洛杉矶非常方便，日本人美国其况这些往新港更方便，更罔、洛杉矶的人口都城市的迪去东京黎，不但法斯尼乐园可以辐射整千万，奥兰多近两