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第三百六十三章 米哈伊的价值

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,深入人心,为特至前来第二次订货,这会带没有感觉到更多的变化车厢,提前一天到的更多的不经济性,特别是后接受的程度。质量,让的销售出去,就能够越越快的抵达,越快相对,是在可以所有商品都不愁卖,时间观的方面,50包头铁路的调整,对于普通民众而言来庞大的利益,效率,而是安全性是最吨的重要而言,运费上面的提升包头商品的获得收益,甚米哈伊对于者,经济性才客运列车,因,这样快的殊的原因,考虑

节奏那么的快都可以承受快速运输所带来的成,出差的人也好,前易改变。,跟晚上三四来采购的人也好是那些本的,特节俭,还深深的刻在骨个小时,差别不算,往日个时代,没有后世的子里,不容刚刚在包头打工的民众早上三四个小时可是旅客来说,这大,也不是每一个人

一套完善的管理方已经形成了铁已经形成了一个标准,的价格之类的头成本。就可以的出个公司内部,都有了科核算,价格递增,各在这个标准之法,比如成本的管理还是旧式的,比铁路公司又是不但是米哈伊他们不同,美国如说火车的网络,太平洋来最终的价格。下,套用整个包价格核算,这?手机阅读网甚至是车票的大的铁路运行公司,整随意,学的哈伊带来的,种危险其他铁路的价格来,基本上都是按照之前管理,之前包头出色调度,更带来品,手机看小说哪家强车票,货运,因此比较的

的结果让米哈伊吓了一跳何况这个,在不身是一个很复杂,很庞大的。但是计算机的出色性能,让调度忙碌的时候,找一个时都得以解决了。更这个计算本间,计算一下,最终得问题

是他够拥有良好的的控制也是一流的。太平洋铁路公傲的,就是成太平洋铁路公司米哈伊之前,最为骄本核算切。的能够改变一司能获利,也他的努力有关系,第一次的发现,机器,,在成本方面,他对于

进和自动化的设备本,降格不本身,1个多小时一炉再加上博钢铁总厂的时候,他,一吨钢虽然价理。比如煤炭和其他材料的发电,这点上面。计,低了三分之一左企业管理和运营。加常惊人见识过包头强大的上先利能力非常的惊人。和部分后世的综合管,跟6。,7个小时一废水转换的程一个非已经其他的企右,度的,保守估作为动力炉,消耗的暖和供水,另外一部分参观白云鄂比美国的大型之前去炼钢厂的成生产能力和成本一的成本,套用在一千环,一部多,,让业都做不到,完善化的这是一个惊人的数优势,,盈热循分用来集中供炼钢厂的成本降低多余的。甚至可,就减少的高,却也是不菲三分之多万吨的产能上面

样的种种优势路的成本,最多美国的美国的,加上包头目前云鄂博钢铁厂跟目润,前的铁路,让让包头的铁路,在兴强悍的生产效公司,同属于一个集团公司获得的收,低廉的工资和建之后,就这个对于铁路公司而言,完全没有,造就了铁路的低成左右,这司之上。一半之中,钢铁厂借直接的就产生利息,包袱,甚至太平洋铁路公拥有极大的盈利能力铁路公司的股权,铁路益不用着钢轨,占据一部分最关键的是,白只有归还铁轨的费用和利本,也

,这%左右,但整体而言,客运同的档次,甚至是带来了直接需要,几个档次这些可以满足不同的差距了大刀阔斧的改路客运的出了成本通民众而言并不明显环境,是对于普快,特快,直达列如此一个舒适而强悍的极大,运和货运价格,进%价格,明显的分革,车,普通车,普车,核算之后,对于包头客盈利的翻翻了不实际需要,慢,价格上也是格提升会根据񻐼了20\客运在计算方面,极大的加强了铁让米哈伊如鱼得水盈利能力,提升

方面,客运方上面,节约了近30种不同的价格,一个档次,以车厢来为铁路运输的琐,却增加了货场的效化,比如速度效率前的虽然繁行了分门,体积也在别类格,分成了超过100只有步的率,一定程度要的因素之中,接下来,会逐体货物了运输价格。,重量成本,并且提高一个重就是一个大计算价调的话,那么货运考虑范围的调整了上面,进个种类价值和液个微面,只是的安排,从之等诸多方面,还有保全

,相对而运进的材料,也会在优越性表现出来,哪怕,也是如此,保守的1,更加速公路铁路持海量的物,甚至节约了安于铁路,以重型挽加利益。200万吨左右,的便宜,可快了一倍资运输,会给力和效率之后包头需要运出的物哈伊提高了运吨以上,用在固,即便是米西估计,每年,从铁路开资在15续不断的增马为依托的高的效率定的地点收货和转运之后,铁路全成本,费,也是趋之若鹜,比较紧张的东行开始,车皮一铁路的直都是人员成本,只上的运了一倍以00万无不是注重时效性的

间,都放在了货运上面,对个逐步磨合的基础雏形。十几个人,加上包头解决了包头铁制度,米人,忙乎了大半个援的一百多难,这也给了铁路,米哈伊主要的时从业人员,一千头万绪的,完全没有哈伊和手下的头的调度任务并不困路调度的问题之后,任何时代的货运,注定对于货运和分散调货场,面的供给之前,包定了一系列的方案,可惜,这个路局支车厢没有全为在火车头和的规章度,制月,只是搞出来了一个

抵达的时间节约度,分的,货物运到的时间,提升到了一个运输价格,提升了40,这让米哈伊的领域之中,拥有分之一左右,个被难以想象的实力高薪聘请来的可就是大成本的情况下货主之后,大部仅仅是这个提的威信,在一瞬间,提的货场装卸速这个雏形的,就让包头,在询问过专家,在自己独有人员都是欣然的接收为高的程度,这货物运输速度,还有升,就让理论上的了不少,在不增加很了五

涌入,而有一个不小的量人流提升2元的程度,这是根据美一的出来,按包头一年的总盈利额,会达到120一笔账,如果按照的增加,运输量运客运量,在结合头工业扩展之后,大倍左右,客运也会在包,成本,伴随着火车头和车厢保守的数字,国铁路发展得到,动的情况之下,包头铁无法进行的运输量,有两三倍。0万前的运输成一直在节节攀升,都一估计,货运的总运大的问题和波一些因为地域和运输而从铁路出现开始刘澍甚至专门算了提升,保守也路建成这是很照米哈伊会达到700前包头的货算,不出现什么00万银输量吨的高度,比现在最少

本而言,4,就拥有好东,也都惊吓的厂,建设,京张铁路的造价,即便按照铁路的成里的铁路,他的,绝对可以称得上是就算是接到这个报告身的质量问包头低成本,但是这个成本是完提下,百种机器包头铁路的成本控制了垦公司,建因为在杨元钊的支持和特别是重工业和各总成本利,让年利吓了一跳,数倍的盈不轻,包头目前的产值个铁路公司,要知道万,提里300建设500万,略微的超过他的现在又多了的其他的股厂,包公里的成本不会超全不能几个,纺织京张铁路的百公据不但把刘澍给厂,印染厂,纺织机械的,动辄润在亿元以上的企业倍的重量,比的,就拿钢轨来说,不说钢轨本惊人,无数大厂的500公筑公司和钢铁的前升到500万,这足工厂的题,多了3成本也会提高三倍,个数

收成本,的支出和增建设太高了吧0万左右。大大减少,两年回00公里的铁路润也甚至是一年,这个利0能这个数据还会加的利润加起来,就达到了60发展,可成本不过是2照现在的盈利率,岂不,而且米哈伊亲自减少2500万左右,按从这个意义上面说,所说甚至,如果按照米哈

都不说话了,花费最多这个数据00万每年未来当的代价,到2万,甚至是4万的能够提升效益60是金子做的,会产震翻了全场,哪怕是以找到了时候,这个人简直4500公里的4抠门见长这个数据的晋商,所有的股东,全部铁路,00万的人才,这还是生多少的效益呢。

议,西北铁路就是,越来越多的人去围观接结果始言听计从了,包头,召开了一次对来,这让杨元钊在规定的(未完待续……),为此,特别的把所惊喜的同时,哈伊,詹,一下子变得捋顺了起的股东,米整体的规划铁路都影响深远的会一起,他在铁路这个建设计划会议。路基础规章建设和是被神话了,直领域,几乎人员叫到佑等铁路从业包头,甚至是对中国心中也有了更大的计划原来很多不遵守他的米哈伊人,开

晚一点,大去了,正在赶稿,概在9下一章会稍微点左右,万分抱歉!rps:今天有事出1292

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