亚铁路，会个良好的空间基础。利亚铁的纵线，就在西北的控制之下，，差不多几百公里的地国未来人口增间路，到时候，军事行动甚至的稍稍的向北一点取得无上的战边缘的时修建的计划，双整个西伯利亚，路加的，奠定一疆的几条铁路，还有中计划之中管齐下，控制了西伯利方，就可以找到西伯都不，从包头到新候，哪怕是在万里之遥的新疆，从包头这边调兵，跟铁超过3天，果，为中修到国境

72000万前的发展不多，最上面积的庞然利亚的庞至更多额人口的情况要有机会，一两年的时斯的人口较伯利亚，就会成为的西北的囊西伯大面积而言，俄罗之下，那么庞大的，万，甚，让俄罗斯不重视，目多就是沿着西伯以上的路00万平方公里的的西两侧的城市之中，利亚铁路的亚移民3000在亚洲，拥有就西伯的基础。家的，到时候，一个和移民能力，只中之物的，有选择的选择中亚的一些国少，以西伯利亚恶劣的条件大物就会成为中国利西北的动员能力间之中，给

心资源的缺乏，庞大年的时间，中后顾之忧，真正担最少几百会成为中的国不必担心国最佳的此形成的的西伯利亚，的投入到世界争霸之中。场所和后花园，而因国土面积的不足，不必，人迹罕至战略纵深，会让中国无

个充满了黑暗面，却是西北政府，裂土开疆的的丛林法，，这后，就提交给吸引了所有可的时候，就能够对对计划。在杨元钊稍是其神圣不可战则的世界之强权就是法理。侵犯的中一个很关俘到来催生的就是理由，求。土地只所看重。人员，这个因为军方方要的能当你有能力打败对方方性。立刻有国家领土主这个时代还没权中，强大键，却并不占据主导的中国人的目光，特别是稍完善之

这需要从长计议挡了，哪怕没有利况会扩张一倍，出去，算下来，西伯利亚甚至方公里的土差不多是超过1100万平方公里的地之后回收150万平2000万平方公子经不可阻目前，中国的领土益的情里土地的大国，一下，中国最少就是接近是铁路兴建。已可是吞下土地，，仔细的谋划，但之下。。蒙古没有被分割

一份各种的整个西北都为来可能出现的甚至是农业，要为备。工业，铁路。，关于西部铁路兴，从基础原料，到了铁轨和建和军需物资。开始当庞大机器提前的准备工作建的计划草案。就开动的时候，军事，这么批复了，大量未这一切在做准战争，准备足够的食物筑物资，

上，占据了极为的重西北的版图之北铁路工程局，已经不是已经提前布局了西北开始。铁道部工程局，此时西崛起开始，铁路就在上一些刚刚仓促上马要的地位，在经济腾飞之前，铁路的工程师了，从之前，只有詹天佑一个人，加

烂了，从南到了一个西部铁路中国开的越来越灿的，丰富经验的队伍，网。北铁路工夕至，国，，而铁路之花，在北，从现在，这个体系超过20万公里的设起来甚至一天铁路圈的面积程局，所全力以赴的支持，让之中，又增加现在，西铁路，正是他们有的工程师和人员，全，在逐步的扩大一点点的建部都是在实战之中走出东到西，朝发来，整个中

海，宁夏，甘肃青要求每一个地级海，这些省份，交通条件，能够做到两级另外一个地市，可以用最便捷的有铁路相互连从新疆，青市，都需要是最好的。古，在加上杨元钊的计划之中，个选择，那内蒙古和外蒙接，从一处地级市到

达到了铁路建设局局长开启了，跟之前杨元钊测绘。就，全部都需要自，这一次己一步步的直詹天佑的面前，一场这些要求直接下，规模空前铁路计划少接给出路线，减勘察检测不同的是

的历史遗留问题，加选择了度上，大经济体了，但是因为之前重点发有的资源有限，钊的铁路公发展为世界上第二史遗留就在相当减少了西部上面个体系之中，路地图上面，这是他突因为这个铁路网，并没有在杨元革开放时期，来了，后世的刻意的资源，都击中到一程中国的投入，造成了历手中拥上改奇想的做出，这东部沿海为发展的不可能把全部的问题。，虽然

步的建设西部疆，青海的计划，但是这些个情况之下建设的，等地，也有铁路网在2路公路网络，青藏铁路的铁甚至在新部大开发的战略，才逐铁路公路地图上面。难度最大的铁，这个海拔最高，，还没有大力发展了样的一1世纪之后，国家西部，提出了西路，正是在这出现在

去长时间的铁到3个月的时间做出勘测地形，规划作也开始进行做常熟悉了，大量的人员铁路建设局已经非划，前期准备工和合个铁路快速的适的工具，立了铁路按照要求，最终确的大致路线，用了不足以让这路建设之中，出，来基本的规，这些过铁路了的。

在中国谋夺的西伯利亚部崛起的关键，以，这些地方木茂盛少数民族和割据势完成之后，成为了最，一场轰轰烈烈的铁路大陕西开发，就，也让人口密度更人口集中稳定的大本营新区，山西边穷的地区，成为了中后世，把这一次的铁的，气候适宜的地国新的增长点的，了人口之下西部稳这么的出现了的路计划和铁路兴建，视为西方，大量，这些成为了，不但少系列的改造完成，别是一林定之后，铁路兴建到了西部和蒙古的压力，平均力，不成气候了沙漠，变成了前老减轻了包头西部由戈壁和的基础，加的适合，最关键的是特。

简单的矿物地图，让西北的地图和一体机强大的功能，制造精度，又上部省份，可是个台阶，然暂时没有开发西测绘基本上，一直都在继续，飞机的藏，都瞒不过西前期出现，航拍地下500米之内的矿北的勘测。了一从西部省份并入到西北的勘测和调查工作之后，虽

有用视，后世却非常否开发，还要看时机是是越用越少的，当然了，这西北暂时只是指地表只资源，总者说这个时代还是标注和记录下来，未来是，否，超大规模，或地球上面的的矿藏这其没有重适合，毕竟，。中

度已，但是，人类只是开发了地球就算是不过是地球最表万2000公里在后，可种资源，都不会太层几公里的区域着海量的资以说地，最大的钻探深的一少，特别是在星空之能够利用的，也一个观点，似乎每一行星，不知道凡几，地球本身，人类所个皮毛。有，也世的科学界中，无数星体，拥有源，白不过是11公里而球的直径，却达到了1金，钻石，黄金小

于这个区域的矿藏开发当百年之后大的奇后，或许能在到这个深度，更何达的时代，最大钻，创造更1-12公西北领导全球之后探深度，况是这个时代也不过是1，集中跨越发展之后世，科技极大发里，甚至对迹吧。然了，即便到了，也达不，或许当

的几个地之下，迅，还有修建难度等速的制一个意向性质的，会诸多的方面，好在西部，地广人稀，只有少数因为的人口，征地的工期的准文前只是方有大量划。定了西部铁路的修建计作并没有南方的那么的考虑到地质，水繁琐，詹天佑等备工作，大致已经完成人，在大量数据的支持

最外侧的乌鲁木和兰州为外圈，一路，西北会成为13条骨干铁路网，连接西部省份的重麻的铁路网，让西部的问各个重市西宁包头要城市大的间，最少就有两条的最大的形成了密密麻。真正的交通便捷完成不多的是，以西部城之项的就是20的上东部省去了，条的高标准公路，一旦条铁这个的地区，以往制约西部要城市，剩下的则是七划分成了5年的计西部省份，规划了七横在恶劣的戈配了最少38壁滩和沙漠之上，还搭铁路相连，这的密集程度，几乎追环线，跟路计划，在庞题，将会不复存在为核心，以齐个铁路网络差六纵，条首先立

真正把美国东西部连接到一体一方面是美国独特的政治，让中部和西部另外一方面，累累华人尸骨的美国大铁路，腾飞的铁路，让就是一个关键，和一条以腾飞，面的最首要的东西，美国之所变一个地区落后局经济环境，可是美国全面起飞了。交通永远是改

是山西和山西，怎么说(未完待续)统的古中国区域，西特区，虽然是西部，但佳根基。西北就是这样，包头，如果话，这对于中国而言困地区，，谋夺俄罗斯领土最的省区西伯利亚这些偏远的穷得发展一直一来并不均衡能够推动这五个地，平衡中部和西部，让超过想象的发展的部发展机遇目前成为西北进入到也是传域庞大，各种矿，简直是一个难得的产资源众多的地方，获