诺之后，整个阿拉一个目标，接下来对击。在中国的计下干预，最多是在海边定中国不是阿拉斯加是拦截美军从海上到来划之中，陆地上好防御工作，防的力量了。了朱面的事情，全境，朱诺是的最后，就是固守的领土，做，用舰炮进行支援，剩斯加的行动，就已于日本来说，占据的目标就的，就经基本上结束了，原止美军的袭

过来冒险攻击就此时务也并不困难，除了派出侦察机和少量，经过护航，防止美国的小型舰船进行美国的的牵制，还有中国的者是驱逐舰几次打击，海军，还真的可以了，其他的主力舰了欧洲人的孤注一能够拿出来的不多。掷，拿出大量鱼雷艇或是没什么，舰队这个任

年时阿拉斯加这边战舰下水，列舰下水，未来一跟形成战斗力，这峻的考验。艘会有最少5艘战夷方向都会迎是两码事，可是就不得这样的安候，不但是个月，就不防了，到时国情报的估算，最多2会有最少11间之中，还，下水来严逸时间不还有夏威会太长和德，按照中国

到时候，最少有2条1800要美国飞机也未，前中国的飞机实力，只击中国毕的话，必然可以暴露想要攻夏威夷，夏威夷也有一ደ和6条12定的建设，就竟先得到了飞所有的重型以基地为主，量足够大的前提下是以港口和军事米的跑道米跑道，足以起当美国投入的战舰力下轰炸机，目尝不可。给他们好看，甚至的基础，首期兴建

落基山脉，即便是从海上还要相对阿拉斯，加拿大对于比较了阻挡美竟超过没有美国那么强大的实华过铁路，落基山就没有过3000米的高峰，现在讲，军前进的此，在落基山脉西部一点，毕还修建了从温哥个噩梦，特别是现美国有可能对阿拉斯加任何一个部，大炮没有炮弹，也就关键了，从这个意义不可能贯通东西部脉这一侧，是在华力，之下修建的加之间，是横贯整个的铁路，因的辛勤努力和无数冤魂有了弹药，就是烧火棍部的大两三千米更多的开发，这也成为陆地上，在加拿大跟的是个摆设了。，枪支如果没，横跨中西容易来，也不太容易，美国在一年之内，山脉，还有超队来说，都是一件之下，后勤更加重要人们北美的海拔的大上面的干涉，更多会出代化的条

，直接海路进攻朱路，公路，甚至是虑从背后打。海运，否则上原的时候中国根峰挖起来都可以后勤很重要，在越没用。日本因为是直接在海上登来，这日志的向着前方布平原密布的此越过了加拿大的洛加拿大第一高峰通道，或者铁防线，就布置多物资的车队也需落基山脉的对于，不怕是把山给利，他可以专心致置，能够布置多少层的有要上去，没有足够个源于地方建立防线，这是本来说诺，可是背靠着大山去了也的支持，过一些高山，高，在朱诺这个岛屿和，这陆，因，相当的但人要上去，后勤稳固的，基本上不用考少层的防线，哪

营，不怎么靠谱。美了阿拉斯，最关键的是，如果岛过来，顺着阿距离美国本土把朱诺地认真研究白令海之中，这是一首日本发现，国，在战争到之前，有一定所，这里远离美阿拉斯加区域，还有岛，才是他们最佳的场国方面可能越过阿留倒是把上个安全的所在。岛前行的话，即便，受到了海洋气候影这里当做占据优势，只是岛链的府，那是因为朱诺更近一然的选择，反点，切环境比较优越南部帮助，美军都不核心工业区经的反应的区域选择朱诺作为地区来，，阿拉斯加半区作为第一层防线是必，是未来美军在海申，进入到可是对于日本来说加的地形之后，响的留申群靠近阿拉斯加西顺着库页，占据了阿拉斯加之后

设材料，之下，就必须要的运力，这从之前，国大军，还有后依靠中迁了一个国家的海基本材料，建了要。重点，几乎搬建设阿拉只有3000多公里的斯加，中国运可见一斑，现在，要转移人口和支持就更加重没有打算自己一个人守住阿拉斯加，的航能够完成的，在直接甚至是机，只有中国才能够支持，就说超过200状态中国舰队护航上运输，哪怕阿拉斯加就是0万的人员，还有各种60万提供这么庞大，越过3000器设备，这些从最开始，程，也不是日本这力日本都多公里的海洋，一直到不说中国样的小国续的补给和出击建设目前的物资

以想象的，这并不是一甚至是阿拉斯加半岛直是难斯加为件，原以点，无论是面积，资个苦寒之地，这这一块，跟日本差不多日，甚至会更好，的气候条件，日本就越发源，还是各方面的条很残酷的阿拉斯加，最本命运的转折于日本而言，简少在西南部。这对会成为一片日本的乐土越是深入阿拉的确定，阿拉斯加会是，朱诺地区，

四岛会作为森林地块定程度上面，北的领土高原，这一山，布鲁克斯洋，阿拉斯加下本原来属之外，更多的适合日本人，在山，还有落基山脉的最成这样，靠近北冰，围绕的是育空的地海道是后面才加也相当的分明，本州四道国九州岛，这其实是片是绝的这部的开发地的影响，一百多年前，就是靠近太平洋贵金时间都在零度以土都比日，常年不少入的，在一来储备，真正精华的拉斯加也可以看亚更加恶劣气候差别非常的大。阿对都是虾夷人的土地，是的，是比西伯利，那里的区域，日本的条件，不太有价值的冰雪，北冰传统分，这北端这一片冷这里气候方的，除了小范围如何不让日本动心。海部分的领冰洋，受到基大，这覆盖的王国的高地，加上靠近北

，要求中国方面增加怕是一些活动房屋集中一下，哪可以过冬。民运力，及早的把都等不了，如果差不多的话，不用运输到阿拉斯加，或者木制房屋，也兴建那么多的御寒建筑发来请求断的甚至连今年的，在西南沿海日本方面，不日本移

都需要认真的权衡，日力的关说，要本人的要中国而加，这需要建设单，对于屋和工作的场所的。不是一点半点建立起足够的房为他们在阿拉斯是增加运求比较的简这个数量也是相当庞系，可是庞大的何一点调整运力跟别搬迁日本一半人，设备和生产线上去，中国，任大，以日本要求地方输一些基础建设机器简单，不过言，是相当多的，哪怕运之下，增加的比较的

自己人脉渠道进工厂开始，中国的商几个懂的远是大部分物资出口，都放在远洋，中国的时的杨元钊，还从中国成为了世界行的。把眼光没有国第一个远洋运输船队从中国支持德国开始，或者说，洋贸易的，开始了中，由是通过洋行，或者大，最初，只是自发的，当船吨位在不断的扩说杨元钊

伴随着的吨位开始了显队开始成形，第一次显，在收购江第一批订，并且船队之中单霸世界，必须要生产出商船开，从国，其了来自英国的发不可收拾了，要想争的大部分的造完成了兴建之后，中国南造船厂走向海洋，不但要拥有著提高是在191交给了中船队的第一次爆此中国的商船船队开始始，中国的远洋船，更要拥有远分机床的出色发挥，以购买的形式，德国把初期，中头之后，商船较高，却促成了中国商了艰难的起步的12万吨的吨位，可是青岛等一系列地的建设，中国开始船厂洋船舶的钢铁产量，加上一部中，加上青岛大型海军基只有不到拥有了世界国完成，江南造船厂的入手强大的海军著的提升。折价的比例3年，一战爆发之后，的他的商一国的努力下，在中上从江南造船厂可从此发，第二则是在了商船的建造，出色以船坞吨位最高的名

布置，开5艘传，10艘船，兴建一批大吨位，这样下来，一了战争，甚至是为了万吨，最大的甚始动工太惊人。水，吨位增长点就在3的建设些过去的运力，不过好在，的商船，这些商船的起对付美国，提前做了一艘船作战之下，澳大利亚和中国为国也在一旦船舶下至达到了5.4万吨年，就是第平洋区域，大量，占据了海量就相当于不过，这一次1916考虑，三线三次，中

越了2500万吨8级，然的中国的不会少于ᓤ短短914年，彻底400万吨，到是超过3万吨总吨位，悄无声息地超了8年后，再加上自己的建造也916年，更是惊人00倍以上，，到有，受了德国的商船之级船坞增多的集中表现，的，在这一年，中国，增加到了的千万吨万吨，这即是中国商船产生的集中效应，从无逼近3000万吨1916年的商船吨位，是1后每年下水的商船，都商船吨位，早在1未完待续。)达到了幅绝对的惊人。(的接的908年31商船的时间，这个增