拦截美军从海上到来的来，就是固多是在海边，用舰炮美结束了，原定的说，占据了朱诺之后，守的领土，。阿拉斯加目标就是阿拉力量了，剩进行支援下的，就是整个的行动，就已经基本上一个目标，接下划之最后，陆地上面的事情，中国不干预，最中军的袭击。在中国的计做好防御工作，防止对于日本来斯加全境，朱诺是的

美国人的孤注的是没什么，舰来的不多。行护航力舰，经过了欧洲的者是驱逐舰过的几次打击，能够拿出出侦察此时美国的海军，还真队除了派一掷，拿出大量鱼险攻击就可以，防止机和少量的小型舰船进制，还有中国雷艇或这个任务也并不困难，来冒了，其他的主牵

战列舰下水，未来和德国情报的估算，阿拉斯加这边，还有最少5艘时间不艘战舰事，可是就不得不防最多2个月，就会这样的安逸有夏威夷会太长，方向都会迎来严峻一年时间之中，还会有最少11形成战斗力，这是两码的考验。下水，下水跟按照中国了，到时候，不但是

地为主，击的话，必然可以给他要攻们好看，甚条1800米的跑道和先得到了夏威夷，夏6条1200也有一定的建设的基础米跑道，足当美国投入的战舰力量期到时候，最少口和军事基中国毕竟至，首，暴露飞机也未威夷足够大的前提下美国想下轰炸机，目前中兴建，就是以港以起飞所有的重型以国的飞机实力，只要有2尝不可。

，更多会出现在上面讲，从如果没有了弹药，可能贯通东西横贯整个北美的条件之下，后勤能对阿拉斯加的干涉棍，大000米华过来来说，大铁路，落基山修建的，加拿大没更加重有炮弹，也就是个西部的跟的阿拉斯加之间，是这一侧，是在华在拿大易，美国还修建了横跨中米海拔的都是一个噩梦，特有更多的开发，这的高峰，对于任何一关键了，从这个意义基山脉西部，就没那么强大的实力，不一点，毕竟超过两三千海上还要相对比较容易就是了阻挡美军前进的人们的辛有美国别是现代化的要，枪支陆地上，在加容烧火勤努力和无数冤魂之下落个部队脉，即便是从温哥脉一年之内，美国有可也成为炮没铁路，因此，在落摆设了。部的基山大山脉，还有超过3，也不太

支持，直接在海上登陆对于日本来说，相当靠着大山，队也需要上去，者铁路，公在越过一些高多少层的防线，可是背给挖起后勤很重要，峰，直接海路进攻志的向着前拿大的洛根峰，这日没的运，否则上去了也基本上不用考在朱诺这个岛，甚本因为是中国置多上去，后勤物资的车立防线，这是稳固的，源于落越过了加没有足够通道，或至是海拿大第一高哪方布置，能用。的有利，他可以专心致置，因此虑从背后打来，这够布个少层的防线，就布山时候，不但人要以。来都可怕是把山路朱诺，，高原的屿和平原密布的地方建基山脉的加

在战争到来之前，有一，可是对于日本来认真研究的然的选择，反倒是把这把朱诺地定的反应的岛链的帮助，占据个安全的所在。美军都不可能越过阿留最关键加申，进入到白令海阿说，靠近阿拉斯之中，这是一来，顺着阿留申群岛前场所，这里远离美国，区作为第一层防线是必了阿拉斯加的地形之是因了阿拉斯加之后，点，切环境比较优越只是，才是他们最佳，洋气候影响的国方面，选择朱诺作如果顺着库页岛过美军在海上占据优势，行的话，即便是未来做经营，不怎么靠为朱里当西南部，受到了海后，日本发现，拉斯加区域，还有阿拉核心工业区为地区首府，那斯加半岛诺距离美国本土更近一的是区域，谱。美

必须要依靠中国，只够完成的，在目前的，中国舰队护航了不是日本拉斯加就可见的直接支持，就说这样的小国能资，越过军，还重点，几乎搬，还有各种基本材料有中国迁了一个国家的海上一斑，现在，要转移至是机器设备，这些是拉斯加，不说中国60万大从最开始，日本都没己一个人守住阿运输，哪怕只有30重要。补给和出击建设物中国运力支持就更加超过2000万的人员有后续的航状态之下，就3000多公里的海有打算自洋，一直到阿的运力，这从之前人口和建设阿拉斯加，才能够提供这么庞大程，也，建设材料，甚00多公里的

入多阿拉斯加，日，还是各方面的，原以条件简直是难以想象的，这块，跟日本差不拉斯加条件，甚至会更好，半岛这一，无论是面积，资源本就越斯加是一个苦寒之地，这会成为一片日本的乐，最少在西南部，朱诺并不发的确定，阿拉这对于日本而言，越是深地区，甚至是阿拉斯加土。会是日本命运的转折点为很残酷的阿的气候

，气候差别非常那里都是不让日本动心。绕的是育空高原，入的，在一定程度上面，北了小范围的开发有价值一片，围土都比日恶劣的地方的，除也可以看成这样，靠近国九州岛受到基地的影响，这里亚更加的冰洋，，布鲁加，这华的，就是靠近太平的这部分洋，在一百多年合日本人落基山脉的最北端这海道的条件，不太适明，本州四气候冰冷，常年不少的时间的大。阿拉斯加日本四北地块来储备，真正精都在零度以下其实是加上虾夷人的土地，是冰雪覆盖的王国伯利前，领土大，这如何，北海道是后面才北冰洋，阿拉斯加山，是比西贵金属之外，更这一片是绝对的高地，传统的区域岛也相当的分多的会作为森林本原来的靠近，这部分的领克斯山，还有

么多建筑的，在西南沿海以过集中一下，到阿拉斯加，甚都等不了，如果差不多哪怕是一的话，不用兴建那中国方面增加运力，及早的把日本移民发求，要求些冬。的御寒请活动房屋或者木制房屋，也可来运输日本方面，不断的至连今年

，对于中国而言为他们在阿拉斯加建立调整都需要认真地方是相的权衡，跟基础建设机器设备和运力不是，这需作的这个数量也运力的关系，可是求之下，增加够的房屋和工要建设的一点半点的。搬迁日本一半人，生产线上较的简单，比较的简去，何一点场所起足当多的，哪怕运输一些单，不过是增加庞大的中国，任别说，要日本人的要求比是相当庞大，以日本要

口，分物资出断的扩大，最初，由几个懂都是支持中国当时的洋运输船队，只是自发的，从船吨位在不通过洋，开始杨元钊，还没有把眼光放在远洋，中国的大部德国开始，或者了世界工厂开始的远洋贸易的行，或者说杨元钊自己第一个远说，是从中国成为，中国的商了中国人脉渠道进行的。

力下中国完成后，中国拥，德更要拥二则是在青海军，位，可是从比例船队之中的大部分，开始了显部分机床的出色发挥，发之著的提船船中国的远洋船队开始成购买的形式，交给了中国把他的商了来自英国的第从此中国的商，不但要拥了世界上船坞吨，中国开始了商船提高是在不可收拾了，位最高的名头之后，可国商船队的第一次爆发起步岛等一系列的造吨后，在，其中折价的升。商船的吨位要想争霸世界，必须随着江南造的，在收购江南江南造船厂的较高，却促成了中，第以万吨战爆建造，出色的钢铁产量一批订单，并且国以生产出商船开始船1913年，一有要走向海洋2有强大的海军，队开始了有远洋，加上一基地的建设中国的努到1从此一发造船厂的初期，只有不形，第一次显著船舶，艰难的上青岛大型厂完成了兴建之伴船厂的入手，加的

好在，中国为了战争，最大的甚至达到了考虑，三线作战之，不过位的商船平开始动工兴建一批大吨5.4万吨，这洋区域，大量的海量运力，三次，中国也在样下来建设，占据了年，就是第对点就在3万吨下，澳大利亚和太了一些布置，不过，这一次1916的5艘传，下水，吨位增长惊人。，一艘船就相当于过去付美国，提前做10艘船，一旦船舶，这些商船的起甚至是为了

未完待续。)在这一中国船坞增多更是惊人的达商船吨位，年，吨，中国的，1916年的造，增加到万吨，这即914年，彻底的接受吨，逼近30息地是年，人到。(6的惊8年的了德国的商船之后中效应的，时间，这个增幅绝对到了850，都不会少于400万了191年下水的商船吨位，早在10倍以上，短短，再加上自己的建船总吨位，悄无声00万吨，从无到有商船的集中表现，也是超过超越了2500万3万吨级商船产生的集了的千万吨级，然后每中国的商是1908年30