下泉这地方，百首先泉’。道，它是民国才起的名就知，以前叫‘漾度一，阳

地区。地方当时的且确实有文献上，以‘阳’代称这一久的划分很乱，分属盂是山西历史最悠为什么不提这茬呢。因，但整体上，却又煤铁产区。而为第一，这个县和平定县泉

个梗第二，我想让正阳子于啰嗦。。所以就没慎行来修‘凑这正阳线’，为了

。白，那我就把前文明既然有中觉得有必要说读者的阳泉改回‘漾泉’了

者理解。得没反而不利必要，这样于读其实个人觉

题。后是正太线的问然

摩擦力小，能量浪有轨马车一天跑完程不成问题。簸。同样的马提供的六十里，而且轨道的有轨的快。所以费的少，而且不颠这段路程一共一百五全拉力，自然是

路而已。陉道完全足够了而且我们又不是要跑火已，利用原先的井山西的冶铁十分发车，只是跑有轨马车而达，只愁销，不需要开山劈石。

生铁铁轨，八过是山西在正德年间，量而已。晋啊。吨铁就足够了。这也不商们稍微加生产一百多里路的一年的生铁产百到一千把劲儿，完全不在话下

就马车车出现以前，轨道所以技术上也完全没有任何问题一直到了十另外，欧洲到钢轨。而且在火已经在铁轨上跑两百年，了一九世纪末啊。，才从生铁铁轨进化

完蛋。成中国第一门外运煤的。因为老拉火车到清朝对了，机车，一直采用马是从门头沟修到阜佛爷怕惊了龙脉，就没条铁路，就用蒸汽

上来就摆困能一难吧？，当然是往简单里说，了。总不这是在忽悠老西儿啊往大力吹。建做贡献退一万步说，赵昊，让他们为大明的基把他们绑上战车

要先仔细研究教专业人士士觉得和尚写之前，肯定是，然的。专业人后请可行，咱才敢写的。

团，可是人才济济（和尚的书友的……）、

理性最后，请求大家正一下就好了嘛……。就算和尚写错了，指讨论，不要一上来就冷嘲热讽吗

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