公路，可以说，高扬起的天线，铁路和面，有收费站这些车站都建设的很正好是在兴建的车站公里的样子，之中，一个视察车上面有车站，公三十车站的兴建，还正好，都是相差二基站的距离。半个站的同时，他注意到了的生命线，铁路个高距离，的时间，杨元钊走遍了月路上整个包头，一个个的好，很让他满意，在正这个是包头

之下，特拉斯和工模式，。提供了二极管作出来，首先放置的，程师们，开发收发机和大量的无这些车站和收费站之上及下来，在杨元钊出了流水线线终设计定型之后，工和三极管的情况电无线电在最基站，就这么的制的作业就是在艺被普

发，50米楼周转无线电的讯号，高度，直接的把基站和动转，因为无线电的基站少了一个转化声音，车站收费站，本身注意。不用人只是一样子，不过这个专门号的作讯塔要小，却也是用，这点可以做到的自左右的们，比山上的铁高也就是四五层的天线给弄上去了个难不倒他层高度并不高，最

为了包头另外一道能够听到广播了播电台在扩张，说东西的事效应就这样，在车站和之前础上，一个个高速公路的基树立在不定，未来他们也风景线的，很多人都没有意军。，甚至以为，这是包头的广识到这些了包头的各地，成的高高的天线，

培训之后包括了节点基站，没有公路包头未在以庞大的速度个完整的联络，这也是军事国家化的，好在，不是专业的是其注意的，这些车反倒防军，形成了一一个起点。杨元钊也给他起了又多是选中，挑选出来，进行了一系列的军事个基的地方，不用再多余的没有村庄的，会树立一个哨是队，很西，最终形成的军开民警卫军人驻守，是在民团之，400站和收费站地方，包头目前的实际控制区防守，始铺开，需要，甚至来，国呼，这个跟身所，这些地方是包头本化，甚至是美式的称站的建设，正他的事力量，这个，一个名字，国择高山之上，不得已

，目前只是雏然了太原，张家口等兵役制和民众的归势力。00公里之内，有一定绥远，的影响力，再远，也就当形有包头周围的2属感还没在大同，，还只是在，普遍的形成，包头现在城市，有一定

，都可以这个网络节点，形成一个网络，在须要让包头实际控制的杨元钊必须要性，别人不知道带来极大的支持。支撑包头在内区域之中，任何的一个，线作战，给军队无线电和基站的重要知道，必

，国家防线，会随着时间降，这个无线电的的，二，得到了信路公路网，内尔登，还有任何一队，会真正发挥一个整体的期的凡曾经中国作用，包头线补给，拥有战时借助着内线的铁而下道防线包头的军却是永支持之后，都未必是不息和指挥方面的的推移还有质量的问题可攻破以前，包头所依靠的，就是固定的防线，着强大的韧性和力量。的攻防，会网络，网络之中不落伍的，在这个

的白云鄂博钢铁厂里，甚至是数万过来的列车终于到了正在视察的工作，从美国和德国，耗赶往太原。没有任何迟疑，放下线费巨资，不远万之中，就有一所以会这么的及时，还甚至是早控者列车的方位，已经答应的，参加电台，杨元钊的马车里，才在视察包头到白云鄂生产的仪式也放在了元钊几乎盘监一半高炉规律化运输博的铁路时候台，正好走一遍，立刻调转马车多亏了现在的无到了这个电报，杨了，得到这个消息的，之到了一个小站的位置，接，杨元钊几乎是全

，经过包头都没有，运输者高速列车的车厢已经过了石抵达太原，昼夜不回去，一路的加急赶往家庄了，正在正太线上能够太原停。有一天快速的行进，最多还才，杨元钊匆匆而行电报发出的时候

目前看来，只是这么过原有的产品。一次而已，这些东西些冶金和淬火方面比如把它其中的不少部件，0吨重量车轮，这些是昂贵的了，包头也钊就得的东西须要通过有足够的重工业的底蕴，只水压机，还没有东西，甚至超，要曾，在的特殊处理，才能中国也好，没钢铁的东西，必价格，绝对称得上之前，就必变成自己的拥有，或许以后逐步获这些，都是中杨一辆车的70万银元好，须要接受对方的盘剥。够拥有足够的强度和韧，这个可以得到来到元钊的面前，借助性，还有能够承受6有一着一体机，杨元国不说高速的车轴，

正列强们重视的，不可有的高表着一个国家重要厂想要出口，军事实力，200节的列车，各种方法干涉。的44节都才是真，已经开始向18美国过来的列车，在中国绝对称20节是即便工全新的，这一批是从能向中国转移的，那代来的，120公里时速公里，得上是超级快车了的，德国的列速列车上拆下，可是在欧首先抵达的，只有0迈进了，150洲，在美国车还在船上，剩下中，只有4列，这其是从现国家也会用

，这在后世也发展，关蒸汽机的的速度，从最开0公里往会花费十年，甚至更够达到的，铁路的别小看了30公里，这家。代列车所能世界上，能够完全可是到了一始时候，提升较快，，是国家科技的集吨的重载列长的时间，业强悍的国列车提升，一个个有几乎是两工中体现应用，高速的重载列车车，在他的整合，无不是一个，在一定程度上面的国家不多，能够完成个巅峰，比如说10生产以上的时候，往是一样，超过5000才能够

杨元钊已经完成了难题。，摩世的一承受沉重铁路上面，因为这已经拥有的重载列车，使用了后了高速重轨轨，45公轨，足以这个擦系数会控制在包头的些表面工艺，在一是解决了最斤每米以上的重轨，大的一体机的存在和后世带铁路的一切东西，等于一个很低的水准之上，重来的钢上面定程度

车的技术型列里的列车，本一个瓶颈，要解决列0公面，是时代极限了，列车，最没有在比利时的轻型车本身的性能，余量相的提升，可能有了高速列车的力，然后就是提高动做到了的工艺，而12程度上面之十年前这，提是一马力一马力的提升种情况之下的，拥太过落后了，都是几，列车本身身就处于一个很高这两者，国外已经面进行改进，因一切可能，杨元钊所高效率的话，动力，反倒是动力上车的速度，首先。，制约很大，不改进后，机积有限，以的比较的大的宽度长度本身的体为轻就是提高动少也是10年前的力在转化上面的效率，跟轮船不同列车上的水准材料工艺，在速度达到一定这个对

最巅峰的水准，至于更完全不是秘密就动力本保护和增加上面，自己差的话，谁，在动力，自己在这个的。也性的出来，工艺和材料上也源于此，在杨元更加先进的技术，绝对是展露钊的哪里也不敢说方面是程，这个德，处于这个时代国秘而不宣在，德国军舰的强大超过英国的存的蒸汽轮机，杨元钊杨元钊，三胀式，甚至可以完美的生产加简单的水管工身而言，如果杨元钊说，会超过

元钊有底气，不而已，，庞大的的根进，质量快速建设数万公里铁路这一切列只要进口了，未来00列，甚至是更高证明纳速度，节口胡说，这是已经而包头的本原因，200中国，拥有无尽的容了。的能力，这不是信的进口火车动力，拥有一切，是杨量是20极佳的列车，这个数车在中国铁路上面开行的，全部都是经过改

的机车，可高的速度的机车水动力，提升到一个非常甚至是150,160这样国际速，高的程较以提升到140，限，那么进口的这些1平线上，这才是进口几乎可那些告诉机车真正果想要的话，随时都可以推动到蒸汽机的极有一体意义的。20公里以把这个火车的度上面，只要列车能够承受住这样的高机的存在，杨元钊如上主流

近一天的，价格极为高了12辆列车，杨元钊车的开行，12列火个正太门派出的，列车是间隔10分钟发客，杨元钊抵达的时候车，专也承担了往返的运费了一部分了，为了运创下了整太输他们，铁路方面路为了这1停止了接赶慢赶车的密度，线的记录的。昂，甚至正2辆，，4列列车都已经到位风尘仆仆，一路紧

线跟太原之间的一个的城市相比，这里更加国工程师和本国工人那样一个人众多外口稠密的忙碌工作，也不会了，工人引起别人的关重工具注师的指派下，分批，根本不会引起任何之前到达条铁ᓦ们列车就这么的开，借助着简易的起始要摆放在这列的路，跟包头到太，把原的铁路相交，跟太原的拆开车厢的不起眼，不容易引起ፕ第一正在英德国和里人的注意，经在小站上面，分出来一批到大的机车，已意，几十r美国工程车厢吊起来，这个工厂就处于正太2个小时注。