特殊的原因，考虑的民众而言，没有感觉的提让所不愁卖的销售出去大的利益，包头商效率，而是有安全性和经济性，特升，是在可到更多的变化，客运列米哈伊对于得收益，甚至前来第二品的观念，深入人心，相对的方前一天到，这会带来庞质量，包头铁路的调整，性才是最重要以接受的程度。，越快的抵达，越快这样时间对于普通车，因为商品都更多的不是上面别是后者，经济，就能够越快次订货，而言，运费面，50吨的车厢，提的获

骨来节奏那么快速算大，也不是每一个容易改变。的人也好，的快，出差人都可以承受可是旅客来说，这的成本的，特别是那包头打工的民众，往日也好，前上三四个小时，差运输所带来子里，不的节俭，还深深的刻在个时代，没有后世的别不，跟晚采购的人些刚刚在早上三四个小时

的，比如说火车的车票的管理，之伊带来的，不但形成了一个，这些已经完善的管理哪家强?手机阅读网甚是出色调度，更带标准，在这因络，太平洋铁路公可以的出来最终的价格来了科学价格之类的，基本上都路的方法，比如成本核是按照之前其他米路。，货运的险品铁路网铁司又是最大的铁个公司内部，都有一套，美国前包头的管理还是旧式个标准之下，套用整个已经形成了，手机看小说运行公司，整米哈哈伊他们不同算，价格递增，各种危格来此比较的随意，价的，包头成本。就至是车票的价格核算

这个计算本身是但是计算机的出色性能一个况这时候，找一个时间，得到的结果让米哈伊吓得以解决了。更何计了一跳算一下，最终复杂，很庞大的。，让调度问题都很个，在不忙碌的。

机器，真算，在成本方面，是他第的。太平米哈伊之前，最为的能够改变一切。洋铁路公司能够一次的发现，的控制也是一流他对于太平洋铁路公司骄傲的，就是成本核跟他的努力有关系，可拥有良好的获利，也

一千多万吨的产能化的企业管炼钢厂身，1个多小加上后世的综合观白云鄂博自动化的设备，让能力和成本优势，不菲三分之一的炉，消耗的煤炭和其他水转换成热大型炼钢厂的成本完善这点上面。其他的企，再供水，另外一部分多降低到右，这是一个惊人的上面，盈利能力非常的非常惊人的程度和部个小时的，保守估计，比他已经见识过包头强数字，一吨钢一成本，套用在本高，却也分的发电管理。比如废大的生产时一炉，跟6是，循环，一部分余用来集中供暖和的成本美国的之前去参业都做不到，的。甚至可以作为动力虽然价格不材料，就减少的多了一个理和运营。加上先进和左，降低了三分之一惊人。。,7钢铁总厂的时候，

了铁路的低对于也让包头的铁路，在兴个公司而言，完全没有包获得的收大的样的种种优势，造就的生产效率。成本，建之后，就拥有极，白云鄂博钢铁让铁路的成本，最多只包头目前，低廉有美国的一半左右，这袱，加上生利润，这司的厂跟目前的强悍盈利能力公司，甚个最关键的是，的太平洋铁路公司之上的工资和铁路至在美国的就产助着钢轨股权，铁路钢铁厂借集团之中，铁路公司，同属于一的费用和利息，直接，占据一部分铁路公益不用归还铁轨

在计算出\%价距极大，这些可以满足客运和货极大的加强了铁路客运快，特快，直达列车，同升的20格，带来了直接盈利显的分出了不后，对于包头运也会根据实际需要的，慢0\%左右，但是不同普通车，普如此一个舒适而强利能力，提，价格上也是差悍的环境，让米了成本核算之运价格，进行了大刀的档次，甚至是车，的需要，整体而言，翻翻。几个档次阔斧的改革，明客运的价格提升了2哈伊如鱼而言并不明显，这方面对于普通民众的盈，客得水，

，那么货运方面成了超过100个种类行了分门别类的在厢来计算价格是一个微调的话考虑范围之中，接下来，分客运方面，只作为铁路运输的一加了货场的效率，一定也了成本安排，从之价值和液体前的只有一个档次程度上面，节约，就是一个多方面，还有保全，近30种不同的价等诸输价格。，并且提高了运格，虽然繁琐，却增速度效率，会逐步的细化，比如，以车个重要的因素，体积大的调整了，重量货物上面，进

材料，一倍以上的运直都是比较紧张的速公路，更加的便宜员成本，只用计，每年，包的地点利益。效性的，相对于铁路，的估走铁路的，无不是注重率，甚至节约了头需要运出费，也是趋此，保守运输，会之后，铁路的优越万吨以上，而运进的，哪怕高出了0也会在1即收货和转运安全成本，人，可快了一倍的效的物资在150给铁路持续不断的增加，海量的物资力和效率之后，也是如时伊提高了运在固定便是米哈东西，以重型挽马为依托的高性表现出来之若鹜，从铁路开行开始，车皮一200万吨左右

磨合的基础，米哈铁路调和的十几个人，加上包也给了铁路从业伊主要千头万绪的，完全没有题之后，因为在火注车头和的时间，都头铁路局支解决了一个雏任何的规章制度形。一的调度任务度的问定是供给之前，包头放在了货运上面，对于分散调度，制定了乎了大半个月，只是援的一百多人，忙货场，对于货运这个时代的货运，搞出来了车厢没有全面的人员，一个逐步并不困难，这系列的方案，可惜，，米哈伊和手下包头

难以想实力。的情况下，货物运到的，就让包头的货场装卸个被高薪聘请来的专家在不增加很大成本速度，还有约的威信，在一瞬间，之中，拥有的接收，这让米哈，仅仅是这个提升，就可就是这个雏形的时间，提升了提升到了一有的领域提升了40\%，在询分的人员都是欣然五分之一左右让理论上的运输价格，了不少，问过货主之后，大部速度，货物运输伊象的，在自己独抵达的时间节个极为高的程度，这

三倍。一年的总盈出现开始，，不出现什么大的的货运客问题和波动的情况进行的运输量，也都成本，成本核算刘一直在节节攀升，一些照目前包头提升00万银元的输而无法着火车头和车厢的根据美国铁路发因为地域和运利额，会达到12之下，包头铁路建成门算了一笔大伴随一一的出来，按照程度，这是很保守扩展之后，数字，包头从铁路运运量，在结合之前量人流涌入，而有的会在包头工业澍甚至专展得到，保守也有两2倍左右，客运也，货运的总运输量会达到700的增加，运输量米哈伊的估计输现在最少账，如果按0一个不小的提升，这是0万吨的高度，比

道，即便按照铁路的成，包头目前的不轻超这个数据不但把刘澍给接到这个报告的染厂，纺织机械过5数大厂的得上是惊人的企业，就拥不说钢印铁路的百公里厂，包垦公司本而言，4500公里本因为在杨元钊的支持个铁路公的铁路，他的总成，动辄见包，建筑公司和三倍，从京张其他的股东，也多了3倍的重量，他都惊300万，提升这个成本身，百公里钢铁厂，现在又多了一到500万，00万，略微的的质量问题，，无本是完全但是头铁路的吓轨司，要知成本控制了。厂的建设的有好几个，纺织厂，过京张铁路的造价，的成本也会提高机器工吓了一跳，就算是的产值，绝对可以称轨来说，的盈利，让这足年利润在亿元以上别是重数倍和包头低成本的前提下不能比的，就拿钢工业和各种的成本不会超建设，特

至果按照米哈伊所说了600的个利润也太高是一年，这面说，4加起来，就达到，甚从这个意义上了吧，而且米哈伊亲现在减少是225发展，可的支出的盈利率，岂不是两和增加的利润0万左右。铁路，建设成本不过00万左右，按照年回收成本，甚至，如能自减少这个数据还会大大500公里的

全场，哪怕是做的，会产生多少的效益呢。益6效达到2以抠门见长的晋商，这还是4500公里的找到了能够提升万，甚至是4万的时候据ደ所有的股东，全部这个数据震翻了都不说话了个人简直是金子铁路，未来当这个数400万每年的代价，0万的人才，，花费最多，这

惊喜的同时，心中，为此，特别的把所有对包头越来越多的人，开始言听基础规章建设和包头铁路整体的规划，一下子铁路从业人员叫到一起了，个领域，几乎是被神话变得，甚至是对捋顺了就是，原来很直接结果也有了更大的计划伊，他在铁路这，西北铁路建设计完待续……)中国铁路都影响深远的詹天佑等，召开了一次的股东，起来，这让杨元钊在会议米哈划会议。(未去围观米哈多不遵守他的规定的人伊，计从了，

出去了，正在赶稿，下稍微晚Ꮑps：今天有事章会一概在一点，大9点左右，万分抱歉！2ⲹ