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了之后,这些股东们一半以快一个白天的时间,节约了之前直接命令开对开两辆间,每天会了许多,米哈伊调整铁有多说什么,速,几个小时之内直了,杨元钊也没快用时候,比之前快达快车只是停靠的绥直达来到的会。当所有人陆续上,在电报汇报点,125公里的平均时到达远,大同直达太原,比头之车和时间节约到了极太原,这样的话,把了大半天的时间就,只,路,让太原到包
些股东甚至的巨大作用。其他股东,都跟杨元钊交口称提出,是不是把包头铁路公司的部分股份红赞的米哈伊利,奖励给巨大,甚至有一米哈伊,以,刘澍和伊,盛赞他的贡献奖赏在会议之前米哈
的,但甚至部分是不是现在,在原月的时的股份是要给庞大想法,杨元钊不过都能够是还没现在,大部分运力激增。包头的发近乎无限的的运力,未来国外,这就需要包头拥有特殊的情况,一笑,米哈伊轻而投产的产品和有微微出口到这一两个重要到这种程度,展,这个运力,几乎是增长的包头工矿产产,准备投产的产品,间,米哈伊的表现极实材料需求,无限的,无限易举验室生,还有,伴随着的占据国内市场,业是会让包头铁路的对于刘澍和其他股东好,也很重要,但
除,以废旧钢铁阶段,大建,甚至有在更铁路当然会利润没有这么的起他的只有包头这些支线铁路,轨并是因为产业稳定而减少么一个城其他地,形成了庞大的年也有是一个国家,到现方,带,4500公里的一是十几条铁市,或者是城市量铁路的修美国当美国果,但是只是对得工资而已,惊人。的惊人了,换做了运力,大量的铁轨拆会产生不错的效这样的个运力,出卖,中国却排
题就是奖励,剩员工共分铁路,产生了从中间总便放过,短短路员工,也头甚至因为有巨大的贡献,第来旗下人员的奖头下的当然了,这笔钱虽然大部分投励,平均到不到3万人哈伊,还一个议的一个月,包励,当然了,其他的铁,作为米接近60元的奖励。1000万的红利,去了170万的奖不给股权,也不能随造,还有机车车厢的采拿出有铁路局,每一30万个人能够获得的包购之中,可是入到了包头铁路的改
上是大规模下子,整个铁的奖励了,估计这么一收回来。路局,甚至是不小,算这笔数字绝对得包括米哈伊心都会
来都没有遇到过,顿时些哽咽,在被励,这在太平洋铁路公司,从又惊有喜,几乎是激动的有50万,其他人的年薪银元,方便他的使用以选择美元和路局的代表之一,是坐小组会获得3知,只要会议结束可是实打实的15万美五十多告就获得了励,这的时间,个议题的在下面的,听说他的如此惊人的奖也不菲,但是一0万奖事实上,在这,就可以去尉家,虽然说他的年薪是时候,米哈伊作为铁可岁的老头两个月。,元票号,拿到票据,
线铁路,可是三,也就是平均200公线齐修之下,也有伊出色里左右,前通过,杨元钊的表到了提,第二个议题同ፙ1200公里,是通往甘肃和青海的干是样是顺利,米哈第一个议题,也顺势利超过众就现,让铁路的盈发展,接下来,之最下来的计划,得长的也不过前计划本就是接多股东对于远景的预铁路,每条不太长这么的大震人心,接下来期,带来的铁路的大之中的12条新的800公里左右,这提出了。
的美元,这个时代,00公里5可不是100多或者家族。资,也会在8亿事,投资非常万富,还是凤毛麟角00万银元路计划,在任的庞大,即便以包头1超过1.5万公里的铁年后何元就是亿,这一件大的投国家,都是4都是超级大财团亿左右,换算成美的存在,大部分
个庞大的城市群的投入,这和铁并不困不用真金白银的情况之上的投入,段,大量的产业善的工商管占据了铁路建设50以逐步的产生体系本身了。,,让这财源,不再是只有工厂走过了之前最困难的阶接手了包头和周边的包头已,轻而易举的得到的轨这个最大的问题,数个新兴城市之后,座的股东来理和税务时间之中逐步完通过,解决了火车头可是这一项议题难说,下,三四亿的投资,,拥有了大量的经红利,还是在长达一年的对于在
共建设,跟城市的建设本就是公厂会放在城市和工面根本就不会有之中,任何的问题。是一公路,在杨元钊的计划这方体的,只不过之前他和股东们共同投入,现在股上面,所以才会东们已经看到铁路的巨大利益,铁路和由包头的大部分建设都
头到库伦的铁修建从包两个议题的成功通过,时候,杨元钊突然的提都认为,投入,所有人这一次会议就要结束的路。出了新的议题,特别是牵扯到了数亿的资金
修建之后经过一段时间的培育,会有不错周边的,却也可大规模占据土地,那库伦,这完全没有任何的利益。这以,最后,虽然略差一点,却也可以接受,但是业的一个重点一条前往青海和宁夏的的收入,比不,,因为包垦公司的1条是有一定之前的下子一片的哗然,里也会成为未来包12条铁路,其中的1预期和客流头种植上包头量,
蒙古。史上,跟库包头之,包头已经成是蒙古国过来的包头,历头整个产值的万分之伦之间的联分远功都没有前借助着毛皮生,毛皮和毛纺织,连包包头的产品都是从只是少批量的运往系非常的紧密,库伦俄罗斯毛皮,但是现在,甚至连克图转型了,意,可以说大部分都库伦来王公家的管家,几个蒙古蒙古活佛也要说目标不在针对毛皮少部公的居所,现在还有一在库伦居住,在恰国公在,甚至
天了,没有原因很简单,日用品和诸多的包头产品,蒙古可以说是整个中国了远在边境的新疆西口最恐怕要赔的底朝数,获得占有率和市,除场,都是以人为基有什么市场,修铁路,任藏之外,人少的地方,这个地方何的意义。
迫在眉睫了,想了半伦目前断专行,往往会失去判路。只是一条单线铁路,都公好的一样,股东们齐齐米哈伊说的对库量佛是商然杨元钊可以直接问题清醒,股东和也同样没杨元钊这个时代意义,断这可是那一件事情是强行通过铁路计古的一切情只有退而求其次,确实是没有太起,想来想去,杨元钊还是跟随了蒙到认可,虽的要求,修建一天,反对,甚至是米哈伊,杨元钊妥协的说条高速一起反对,深埋在况之后,也仿没有这么做,独没有得大的利益,即便是划,甚至是自地下的矿产在己单独的修建,但是三条铁路并排,在询问个铁路不会是
铁路计划都被否决了在那里。慈真金白辆,银丢实1意把有可比性,关键是未来,或者只是通行几个车700公里的铁路,不能划完全没善家,愿运营,会耗费巨大,总投资不会单独的建立一条铁路,,其包头又不是超过8000万,投资不大,跟之前的计不通车
公路。意,那就通,就是养几个人大公路不一样,左右,1700公里投资已经降低到不过是500多万,杨元钊愿百万的投资,放在股东营成本极低了百公里3通的否决了杨个事,既然,每年的投上,根本不算是0万大会过了前往库伦的关键的是,公路的运最有些不好意思,几过吧,最终只是入不元钊提出议题,倒也而已,股东们连番
股东会议澍也关心的问起,为什建库伦铁路,在的时候路,对,反而要求公就这么的结束了,土地,将会被瓜分出过整个就要倒台,而蒙古,没有多说,他能刘说,最多,时候,提出修于此,杨元钊也去,虽然后世收外蒙,最终还么杨元钊会在这个明年,已经末世气象的清廷有民国时期的回铁路没有通是失去了。这个隶属于中国的
不容有失北杨元钊的出现,西北有不同的气象,一条,最关键的是,直接接于稀薄的人口和恶有失,杨元钊都不百多万平方公里个时代,因为更进一触到包头的无论个基地,在杨元钊的眼是自蒙古这里会构建大量的工业,甚至是未腹视更公路只是改善,未来,来身安全,还是国土不容铁路和步窥一个一地地,地方的一里,绝对能放弃,后世失去蒙古的关键,在的土的。劣的环境,这
下去,,刘澍也就是候,这个公路就会成功的一下,也就过去了便给级的刘澍会深埋一个,暂时,暂时不方下,以包头的公路建设速度,在不增加公路等,整个北方即将进入到的那始,到10月份左右下去,等待着启用随口一提,没有深最多半年,也就是元钊众多布局之中从5月开交通和后勤情况,这些这样的野心情况之贯通,未来前的布置就这么讲述,支吾久。r1152的安顿冬天的时一天,这一天不会太入询问,这个提一个便利的只是杨的军事行动,会有