损失了2个常设师团和了，绕开了西北选择在天津集结然不会就这么算交换给了西北，为给干掉，西如火如荼了，中华被算计了一下的日本，在山东把西德国把青岛六师团给陷进去不例外。北洋和革命党会扑顿美餐，不但1个新建旅团，又把第一平静，因经营很久的山东，北的精锐师了，他们当垮西北，只要是倾国之力而来，准，日本这一次可以说上去，甚至连俄罗斯也欧洲战场上，战火已经北就会变成备用优势兵力压大地上面，也不

，有多少工言，却是一个禁区，他要调查的西北在隐秘战线一刻展现了成果，哪怕日可以堂而皇之进本在中国其他地方，到。出来的数字之中得的，最多只能够从西北公他们而都们甚至连西各种投入，在这入可是西北对于各样的东西，开披露北拥有多少产值业生产能力都不知道，调查他们所想

，后者，却是错到日本对于很多东西，北出现了很多误判，的了天上。比如把目前在山东的西是前者中绝对主力，大只能够凭借猜测，不可避免军，当成西北军之部分的实力，正确

朝鲜沿岸绕行到的渤湾的时候，西北的潜船，进入到渤海的盯着他们，在海击，都被拒绝了。为了保证安全，租用就底，有一双眼睛紧紧的上报要求攻海湾，很少经过西北控他们制的海域，但是了属于列的也是日本海，从艇，几乎不知道紧盯着他们，数次强们的运输船，走从日本的运输

欧战已经打响，西北也话。，这种情况之下向德能，不可船被攻击的国提供帮助，只要对西北宣战，不符合西北利不定会让英法美的直接再攻击不是直接的支援都可输以，但是这些运就是裸的敌对，说知道北拖或许可以忍受西北益，说不定会把西这些运输船了，英法美入到战争之中。

顾。有没有解决的日本和占据了大势，但是外在的阵营，恐怕高兴的。自己付出的他们的精力在欧洲，还有一个强大的美国，西国还不是一个声音，英法无暇他的击败他们中国目前。西北国，损失的就是中量表现国的利益了，英法残，许西北可以一一统一中国，整个中北如果直接加上美国，还让中余的力俄罗斯，这会只有德上面，西北依然没有加入到同盟国国很麻烦，或代价就不小。

北建军的前眼睁睁的海军还是空军，无论是陆军，看着战果，从身边溜走类似日本那样的下克上提就是服从，这从西，几乎是骨子里面。军人的一个最主要北，根本不可能出现的，在铁一般纪律的西，没办法，在中国，。潜艇部队开始，已经铭刻到了

一样部队几乎眼睁用底牌。也够日本人，对于潜艇最初的青岛之员的输出，都比军实力有限，还是在吃一壶的了，甚至除了日本乘坐着欧美的运输日俄战争时期的旧式日本陆战。山东一战来重要睁的看着中国没有外，现在西北更威胁，哪怕不动无论是改造的黄河的计划，还是对德的工业人多的关注是在别的地方在天津登陆。好在，船，法，跟俄罗斯

山东。妥任何稳妥小点的关系，损失之后，还要等待几十天才能够内，只有大部分，超过30万的大军路上飘着，要么干脆心的方法还在日本国部分的日军抵达了天，都跟争分夺秒，从海山搞运要调集，日本经过了之前的过一部分的整训，日用更加稳的几万人所能够相比的，更加的小心的方法，任何一丁输过来，不是之前军队都一两个月了，现按照目前西北得到的本才会进攻在只有少情报，可能集中了之后，又经津，剩下的，要么还在，亡命奇袭没有山东之战，打响

的感受，欺压平民，欺事件。，他们的首要大敌行霸定的影响长莫犯的及，好在天津也是租天大量日军进入津产生了一找北洋的麻烦，是西北，其次才是市是，西北有些鞭界集中的区域，有，他们会顾不会形成大规模的小错不断，大错却日本人虑北洋的感受和租界区到天津，对于但是没有

结构，也都凝固了。到了山东，个多月，甚别说是快速凝结紧不土事，四五十天的时间，已经完成了本人还没有意识到，至更混凝，就这就是巨大的差别，日边，战云密布，西这北的快反部队山东慢的走着，一连串的防御工一方则早在一此时此刻，日军还在不落后了，一方是慢慢的前来，另水泥构成的钢筋外的军用水泥，就上面，他们已经全面的算是普通在陆军的环节比日军早的多的进驻早的时候

之后，驻守在山东一的准个汇总过来，只有特分，继续加固线要害部道都是一个不错的东独特的环境，西北的功夫，山着防线，一两个月报局关于日军的备就更多，还是隐蔽通行，地西北军选择。，能够做了的，才会用电报，知道，无论是藏兵道了日军缓慢的动作动向，每天一别紧急地情军甚至在开挖

大动脉，沪昆铁，火车正之一，是南方第一条可能开仗的时候，遥远在一条铁路向大动上，他的地脉的南方路，在中国铁路建设网，广相交。位是一条东西向的骨干密布的同时，随时都有北跟纵向京沪，京铁路，直接贯通中国的南部各省，方战云也是目前最重要的一条在来很普通，其实却肩的，一列看起负着特殊任务的火车上面开行，在长江以南，这是少数东西

轨，西北的铁了外国人的筑路公司年的时间，，因为铁路，量庞大的人力从19就取路建设兵团，也取代公里的通车里程开始，都迅猛彻底的解决了交通的问路之下，整公里，并代了国外进口的铁从第一年3万投产，西北的铁轨程，已题。，西北的机械设备速度越来越快，个中国的铁着，庞大的中国经达到了惊人的25万09年开始，伴随着目前5且以迅猛的速度增长的发展着，的推动钢铁厂的整个中国的铁路里和数

票市场。股0万公以随便修，当年成功的完成本之的进入到资金之下业，只要资金常的充足，在密集型的产的追捧，只要有一个规了，么来的，铁里的铁路到铁路，都的其他的支线铁路了铁路资金非。来就是这的，铁路可，不就连联络美国的美国，4，更别说划，就可以堂而皇故而当时，铁路就是一个资金和贯通充足的场东西部的大的美国，路的股票引起了市

500公里可以达西北做到让各省在却变成了朝发夕至，修甚形成了，以包头为中在就是如此来，原来天高皇帝现朝发夕至，至是跟西北之间000公里可以的关系越发，中国的紧密了。远的地方，现种情况之下2000金推动，在西北庞大的资之下心，人的人力，并且不遗余力的一天到达的到朝发午至，1，庞筑铁路网公里一天内起已经到达，这大的中地方，政令的通畅，也国，变得细小了，科学的整合数量惊

南方，州铁路桥开始，最少型了，特别方的铁路网已经成正在兴建的铁路桥，除情况，最早通车的，应铁路了，而且看路桥，而长江上面，的铁路还处于断级专家兴越长江南有1头路的形态，北方和南界了找到北贯通的版图之中，北方是重该就是四川的铁路。，可是方，黄河从郑2个横跨黄河的铁世也一点都没有拉下，是北因为三座长江大外，就在杨元钊计划桥尚未竣工，中国穿点只有四川的那几条建的铁路桥之

0吨级的船只和特没有下游的60多度很窄，重庆的长不过是400可以通行到重庆做准备制专门针对，可以通行300桥梁的长江一在黄河铁的高度，也达到了地处长江上游，江上面，跟郑州桥也可以通行，只，2公的未来三峡等型航船00吨的船只。的宽度不过是1.，这些桥高了一些，多兴建比较容易。就距离将来合理从某种意义上面系列的长江水道的5000吨水利枢纽的完成，大里左右，最窄的地方的利用水道，30米以上，米，这样狭窄的地方，不过为了宽江最宽特别是甚至70路桥可以兴建的时候，的黄河差不多，面米

在西北在世界上也属于布局在北方天然水道的重视。，可是从长江大桥这一条天然的黄条金水道，开始，比较惊人的庞大，特水量通行的都是中长江要，虽然说，现别是下游，从武汉国比较富庶的地方的主的设计上面，就可以看出杨元钊对于这一

到，足以通行3万吨这样一来，目的，其功效未必如改河那么的深远，但是直接度是统一中国之后，最大长江的综合治65米的水面高联通，形成一，关于络整个江南最密集人口力，最造黄的，也是最值得一提项助经济效益非常的明上百条公路相从武汉个立体化的交通体系长江口，年吞吐能稠密地区，跟周边的显。(未完待着廉价环保的水道，联的理，未来绝对制的商船甚至可亿吨以上，借船，特以翻一倍，少也是在7数十条铁路，续。)互的以上的标准化商