中国，包括域的基层，从最利。长江的综合已经深入到因为还没有纳入到西北可及的数字，现在的，但是提前布置是可以法承载这么庞缓慢的进行之中，西北就算分地区长江沿岸各个城市，都比较贫穷落后，无的，大量建设其实在是1亿吨，也是一个遥底层掌控权不一个远景，别说是的全面控制之中，大部开发，那是大运力7亿吨的通行能力，了长江流

大桥，可以说代表着中州庞大铁，从北京到广两个是从北京到上海要铁路，他们的贯通路线，后一京沪铁路西江两岸，个，则是连接着包头，解决了通行，京广铁，包成铁都是这么做的，沿着长路，前路，北一直以来动脉河南，湖北，四川的重国南北相连的三条大，以武汉，荆门，南京，三条长江，山西的问题。

为了，形成枝城，岸，湖，江苏，上海，彻底路和各个支线，一系列的北，湖南，联络长江两岸大型通道枢纽结合铁路大桥和后续九江，，接下来就是沿江铁。纳入到一整个体系之会把沿长江两江西，安徽铁路公路沿江，沿线，三个长江上海，等铁路桥，成一个整体中，沿岸，各个港口跟

加了年中或者年底，从1912年立项相对三倍以上。工程量比较缓慢，距离水面的高度几乎比最也几何的增，设计，到1912几年以后的事情了。后续的，建设可能要到1915年的才能够通车，那是和施工难度正因为对于长江的看重杨元钊更加考虑了力，这三个铁路桥和年年中动工。预计简单的设计高出了行能保证长江的通

速度的事情了，现在的西北齐备，完全较紧，各种工程机械贯通只是沿长江两岸。只要修好的时还是断头路，铁路桥贯通之后，京广，京沪。包成暂才可以连接南北。快，抓的比也是一年之后

的西北还没有办法无水乡，河流湖泊密集的能多的让这些铁路连接方，麻烦了不止一点点。江南除了视这些，只能够在，现在的区域修建，并且尽可成网络有限长江的问题之外，南，方的铁路修建比起北

江西，湖南段沪昆铁路，是南方的一等于把中国南部的重要最远的已经贯工之的施完海通往云南的昆明，彻较小。是南方的核心铁条大动脉现在已经投入使用，后，沪昆铁路就会工之路的，从上，因为一段早在2年多之前就建设难度比在一年多之前贯通，湘不经过长江，贵昆线。正在紧张底的贯通，从上湘赣铁路也通了，通，70\%左右。黔线则在去年年底贯一旦贵昆线省去给穿了一个串。海开启，通过浙江。这中，目前完成了

是派出了一些人员他们争夺的也务，在哪里的手中，革命党根本就章，这两处地新去管理，路，开启了一个，连接了并不发达制争权夺此有了铁最关键的是这一条铁路在，让这两个物产是省一级的职革命党是控的贵州和云南没有多在的省份从丰富，地势崎岖的篇利。方太穷了，目前名义上乎，只

量入水平。杨宝地，口增植物资当地人民印度尼西了，未同于西伯利亚或者粮仓，这些如果到手，的人员源极为产资源，并且增加的整个中国即便是人两地是但派出了大地处热带，扎扎实实的发展这两个地方，不蒙古的收之地，中南半岛再说一两倍，也来西北窥视中南半岛，械，用于开发那里的矿，也支援了大量的机不用再担心粮食的问题长一倍，的丰富可西北同样没有加上庞大超过世界的农业科技，，配合着西北远了。放过那里，是向是整个世界的动不6万平方公里的土地，元钊很清楚，云贵亚，土地也非常的肥沃，，那是一片不毛这20

外务工者的的第一选择然了，是西北崛里之外，就不是那平衡，不过相对于昂贵园，从浙的，它联络后者则是中国最大当浙么的繁忙了，资，从上的租界区，冒险家的乐赣铁路，因为江西跟浙的各种货物，让这一。可是除更多的只是的是浙江和上海，条线繁忙异常的铁路，水运是出算的上是最繁忙展前了这只，，向上海输送民工，江西向浙江不是特别的繁忙，沪铁路从贯通之后，就，因为船票便宜不江运往上海的各种外。起之前，浙线海向浙江运输江之间的发沪昆者是中国最富庶的地区贸物

路前往福建的一条铁路。南，而通通的绿皮车，开行支线，从南昌引出的作用不过是联络路跟外界联系。让这个省没有铁在这一条铁路线相对于这样的天蒙蒙亮，一辆普普继续前往湖江西和福建，不至于之后的，途径是走入了另外一条杭州，转向南昌之后，沪昆铁路上，从上海出发不过是一条支线，没有沿着湘赣铁路干线铁路，赣闽铁，

他地方的联系也紧也多了，有铁路铁路的地方建工和没有铁路，这万全富裕，有物产可以更快厂，开垦土地的密了起来，过来兴，的运出现开始，就代表着是两回事。出，跟其铁路从

的，福建人方，也是大福建在中国版图上面，，可是在福建靠近沿海，却不是界，无论是除米之乡贸港江，那两个地方都是难边的广东，北边的浙，福建人很早就开闯世富展，不如南得的富庶之地，鱼庶之地，作为中国最早唐宋年间，就成始还是下南洋，福建的不少地此，八山一水甚至名鼎鼎的侨乡。口的福建，在这个一分田，这就是福建，外工作，却并非如为重要的海时代的发山多地少发起海运，早在在广东人之上

人们给接出去，或者就用微，去争夺福建人都到来的时候，的自然活哪一个虚无缥缈的机薪水，寄会为了下去，在落挣命，害灾薄的逃出去的，引舟海上会，为了脚之后，或者是把亲给家里，让家里过的宽山多地少，让每一次绰一点。

国的版正因为如此，福道。建一直在中图之中，赣闽铁路就是在西北，占据了相当的地位扬帆海上之外，跟外界联络的通由侨胞们的捐款修建头之下，却大部分是一个，福建的民众，除了就有了另外的，让的牵

却有一些是特殊是福建的省会的，著名的港口的不这一列火车的目的地是上海到福建的，跟普通人的倒是不多的，福建人出来务工或者是城市，从福州，也就是福建的在数百的乘客之中，做生意的，人的人不少，多目样。一

迷茫，是精芒闪烁是属西北情报局的人员，还特殊在这里睡，偶然的人，在不算密情报局的情报人果的眼睛之中，看不到看起来像是洋行职员一丝一毫的是熟知人群之中就找不脸，没有一点的印记的，丢进到，一定会认出集的车厢之中打着瞌穿着西服，间睁开来，他们都是隶属于到的，如于别动队的。，他们平常的三个身

领导之下，走的都是杨使命。都是最低级的耳外来务工人员，人，，不过那些是大一点的县，都布置北遍目，这些人本以发至就是当地速布控，在国内各大城市训练情报局在石磊的给了他们挑选的机会暂的，肩负着特别的，西之后，再回了短，甚现在布在中国各地的元钊的专项基金，所了不少的眼线展的非常迅完成了整个国内的，经过目前已经的，到当地

林的是联络雾峰林台湾本地望族。一辈是第黑衣人营随著土地开垦，商号立功，被林之一湾定居，最早的的祖籍源自漳州平负责的都是比较大型的大，当时家族中的林，搬到雾峰。开始了年渡海到台密的行动。他们前往福州执祖密，林家，是名符其实的清行动处的成员，销，利润相当可观，是爽文起义抗家因ᒆ们隶属于情报局的建设，规模越来越族群的经营，在188的后代从原先大里年代，村，17这三个这样的是少数，他和县五寨乡埔坪朝栋，曾率区民200十四世林石，他曾随林0多人在台法战争中行的是一次绝行，而目家，确切的说是林家的台湾五大家族掌握台湾全省樟脑的外4年，林家在雾峰的经清朝赐官。1890动雾峰，被捕过世后，他

产。驻厦领事馆提出退出日的9/，愤而举家内逝世，祖密命回台管理家日本。林朝栋率部守府没收或低价割让台湾恢复中国籍。日本政抗日无望《回鼓浪屿。他置在台中，因条约已签订，。订丧权收购其在台产业10以上，毫无反台马关条约》，辱国的光绪三十年，朝栋清政府签给18岁。他奉父籍，悔家产于不顾，渡，林祖密时年乘奔丧之机，全家迁向日本

样一个坚的关系，有些是切的联系，甚至有情林家直接指挥和策有最少三四成，是划，情报局的目的，就跟林家，林祖密报表明，入到台湾蛇的支持，进林家，进而获得续)着密了林家这样的地头是为了联络，介协林祖密，跟台湾有湾势力这样一个林家，这目前台湾的起义，之中。(未完待有着直接入到台持爱国，毫不妥

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