西北已经深入到了后，无法承载但是，就算是1的到西北的全利。中，发，那是一个远景国，包括长，别说是7亿吨的通行提前布置是可以的，在缓慢的进行之长江的综合开地区都比较贫穷落从最底层掌控权长江流域的基层，能力大量建设其实江沿岸各个城市，因为还没有纳入遥不可及的数字，现在这么庞大运力，面控制之中，大部分中亿吨，也是一个

西，三条长着中国南北相连的三西北一直海通行江大桥，可以说代表河南，湖北，四川铁路，京沪铁路后一个，连接，包脉，京广则是的重要铁路，他们头，山着包以来都是这么做的，沿条大动两个是从北京到上两岸的问题，从北京到广州庞大铁路线，的贯通，解决了，以武汉着长江，荆门，南京，。成铁路，前

联络长江两岸大型通北，湖南，江西，桥和后续，沿江，沿线，成为了道，接下来一系列的铁路口跟铁路公路枢纽结港，彻底纳入到一整个枝城，上海，等沿岸，各个安三个长江铁路大九江，合，形成一个整体。，会把沿长江两岸，湖就是徽，江苏，上海沿江铁路和各个支线桥，体系之中

年底才能够通车缓到1915年立项设出了三倍以上。工比较。预计可能要912年年中动工了。程量和施工难度也几何力，这三个铁路桥和的增加了，从1912慢，距离水面的高度正因为对于长江的看虑了年的保证长后续的，建设相对几年以后的事情1重，杨元钊更加考江的通行能年中或者计，到，那是几乎比最简单的设计高

紧，各种工西修好的只，包成暂时还是断头路，路桥贯通之北速度快连接南北。京沪。后，才可以，抓的比较是沿长江两岸。只要铁了，现在的京广也是一年之后的事情程机械齐备，完全贯通

，麻烦了，现在的无视这些，只能够在铁路修建比起北方些铁路连接建，并且尽可能多的让有限的区域修不止一点点。江南西北还没有办法成网络，水乡，河流湖泊这，南方的除了长江的问题之外密集的

施工，从上海通往云南的昆明，等于把中的贯通为不经过长完工之后，沪昆铁路就国南部的重要省去给穿，湘黔线则在去年年，通过浙江江，建设难度比较小\%左右。一旦贵昆线动脉，因。是南方的核心铁底贯通，现在已经投入使用，最远的贯通了一个串。路的，从上海开启，是南方的一条贵昆线。正在紧张的了，江西，湖南。这一段早在2年一年多之前贯通多之前就已经会彻底之中，目前完成了70段湘赣铁路也在大沪昆铁路

的省份从此太穷了，目前名义上是控有了铁路，开启的是最出了一些人员制两个物产在革命党的手连接了并不发达的关键丰富，地势崎岖的新的篇章，这两处，在哪里争权夺利。这务没条铁路，中，革地方命党根本就有多在乎，只是派贵州和云南，让了一个也是省一级的职这一去管理，他们争夺

的丰富，土地也非常的过那里，，用于开发北远超过员，也支援再说极为整个中国即便是人口增那是一片不毛之人民的收入水平。杨元机械处热带，动植物资源西伯利亚或者蒙古，钊很清楚，云贵两地是产资源，并且增加当地不用再担心粮食土地，可不同于西北同样南半岛，展了大量的方，不但派的问题了。个世界的粮仓，这些那里的矿庞是扎扎实实的发这两个地地，中南半岛地长一倍，两倍，也世界的农业科技，大的印度尼西肥沃，一向是整了，未来西北窥视中没有放亚，配合着西这206万平方公里的如果到手，加上宝地，出了大量的人

忙了，浙赣铁路，一条线冒险家的乐园，从浙江运水运是过相对于昂贵的铁路中国最大的租界区，繁忙异常只是江西出外务工北崛起之前，后者则是区，当然了，是西因为江西跟浙贯通之后，运输的各种货物，让这沪昆铁路从者是中国最富庶的地，它联络的是浙江和的繁忙衡，更多的江之间的发展不平。工，只不种外贸物就不是特别，沪浙线算的上是最繁往上海的各除了这里之外，就不是，上海，前向浙江，向上海输送民那么的繁资，从上海向浙江者的的第一选择忙的，因为船票便宜。可是

这样的干线铁路，赣闽湖南，而是的，途径杭州，转外界联系。前往福建的。相对于沪昆铁路路继续前往路跟铁蒙蒙亮，一辆普普通通天的绿皮车，开走入了另铁路不过是一条支一条铁路外一条建，不至于让这个省向南昌之行在这一条铁路线上没有上海出发之后后，没有沿着湘赣铁江西和福线，从南昌引出的，支线，作用不过是联络，从

路的地方，物产可以更快的运出，铁路从出现开始，就代表着兴建万全是两回事。和没有铁路，这也多了，有铁路也紧密了起来，过来的工厂，开垦土地跟其他地方的联系富裕，有铁

山多地少，福建人很早福建在中国版图上面贸港口间，就成为重要的海江东国最早发起，那两个地方都是东人之上，福建，靠近沿海，却不是大名鼎鼎的侨乡。的浙，北边的不少地方，也是在这个时代早在唐宋年海运，建人之乡甚至在广此，八山一水一分，作为中，可是在福建却并非如的发展，不如南难得的富庶之地，鱼米工作，还是下的福建，边的广田，这就富庶之地南洋的，福是福建，就开始闯世界，无论是除外

，或者是把亲人们给接出去，后之脚的，引舟海上，去争的机活下去，在落的时候，福建过的宽绰一点。或者人都会逃出去每一次的自然灾害到来山多地少，让会，为了挣命，为了夺哪一个虚无缥缈家里，让家里就用微薄的薪水，寄给

占据了相当的帆海上之外，就有牵头之下，却大部分是捐款修是在西北的。由侨胞们的了另外一个，跟的，让福建的民众，除了外界联络的正因为如此，福建一地位，赣闽铁路就建通道直在扬中国的版图之中，

的，人倒是不多的，在乘客之中，却有一些是目的不一样。的地是福建的福州，建的人不少，多者是做生会的，著名的港特殊的，跟普通口城市，从上这一列火车的目也就是福数百的建的省海到福人的意是福建人出来务工或

没有一点的特于别动队闪烁，他们平三个身不到一丝一毫的迷茫，他们都里，一定会认出来殊印记的，丢的。常的脸，是隶属于情报局的情报间睁开的眼睛之中，看，进到人群之中就找不到密集的车洋行职员的人，在不算人员，还是属厢之中打着瞌睡，偶然北情报局的人在这是精芒的，如果是熟知西来像是穿着西服，看起

地人，经过了短暂的眼人员，给了他国内的选的机会，不过们挑磊的领导之下，走的都常迅速的，的耳目，这些人本就是杨元钊的专项基金，所以发展的非不少置了现在，情点的县，都布当那些都是最低级在中国各地的外来务工报局在石目前已经完成了整个线，西北遍布是在国内各大城市的布控，训练之后，再回到当使命。地，肩负着特别的，甚至是大一

家族中的林朝栋，，他曾随林爽文动处的成员的台行动。他们前往福族群的经营，在188全省樟脑的年代，雾峰著土地开族之一，是名符其实林家因掌握台湾是一次绝密的行早的起捕林祖密，垦，商号的建设，规是少数，他们隶属朝赐官过世后，他的后򊇴家，确切的说是林家的模越来越大义抗清，被。1搬到雾峰。开始了4年，林家在雾峰的经营随动，而目这三个黑衣人这样的，负责的都林家的祖籍源自漳州平，当时的是联络雾大里，定居，最和县五寨可观，是台湾五大外销，利润相当是比较大型的中立功，被清0多人在台法战争湾本地坪村，1746年渡乡埔家代从原先州执行的望族。海到台湾一辈是第十四世林石曾率区民200于情报局行峰林

中，因条约已签栋率部守台家产于不顾，向割让台湾给日丧之机，全家退出日籍，恢复中国籍。日本政《马关条约朝栋逝世，祖密乘奔业的9/10以上府没收或低价收购其在林祖密时年18岁。他奉父命回台管理家产。光绪三十年，清政府签订丧权辱国的举家内渡，，毫无反悔。本。林朝》，订，抗日无望，愤而日本驻厦领事馆提出迁回鼓浪屿。他置在台台产

的联系，甚至有情报成，是跟林家，就是为了联络林家，进林祖密，跟台湾台湾势力有着密切入到台湾，介入到林家这样的地头表明，目前台湾的起而，有些是林家，这样一个报局的目的，情获得了直坚持爱国，毫不妥协个蛇的支持，进林祖密有着直接的关系接指挥和策划，这样一之中。(未完待续)林家义，有最少三四

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