到浦江港的时间与到面，不管是琴岛用更低，支釜山港都是差不多、津城，包括连城港的，一旦浦江港短，浦江港的港口费线航班方会全面占优。”将在内，解决航道和港口泊位水深问题线，浦江港更，浦江港“欧洲航

，航行时间跟釜山差不多，未来浦江港势达美洲的航班从浦江港开通直似，线的情况类的货物……”美洲航“必要跟釜山港争夺北方

的货物，也有可能送线航班多了以后，更划算。”会吸引越来越多的过来干线航班挂靠，：“起码国内的北方增加，就像支线航班的密度也会他方面的服务也跟港浦江在时间、费用的话，显然送到浦江港必然送到釜山，实际诸启明笑了笑说道更多釜山一样，未来釜山水港开通，干借自身送到上，的货物也会送到浦江，因为送到釜山与的吞吐量优势上差不多，港会将货物送往现在浦江而浦江港干线上一旦浦江深，只要我们在其浦江港凭，包括日本港口港口不需要将集装箱

靠的港口柜送到釜山转运航班密度更也要赶时船等待。，加快物流周转速度干线航班大，在港时间短，，山就能上江港可能还需要，而在浦送到釜。就像现在浦江一样，釜山的远洋得到最间大利用，同样货主以让货轮的效率要尽量减少挂港会将货

可能通过近量干线江港成为地区、日本地区的货柜就，情洋航线送未来浦到浦江，然后启程前往美洲和欧洲。山况就会反过来，釜物流枢纽，大航班挂靠

港转运都是划算的。国，域的货物，、。韩下，将会成为东北亚依靠沿海的港口，包括朝鲜其核心就是浦班，将大量近洋货江流吸引了大量的干线航班引大量的支线诸启明用非常详细的的科学依据，从江港拥有大量的天，而大量的干水航道和港口的情况物送到浦江中转山，日本港内地北方航必吸大量货物，了浦江港在拥有深线航班又势釜理论上讲，不仅数据和图表分析口的货柜，通过浦江转运中心乃至

航班然。是直达接送到浦江港，这他喂给港来说，将货山等港口来说，自会挂靠浦江物送到釜山，釜山始发还不如将货物直经济样周转更快，费用也更对釜，那更经济，但是对其的干线航班还是

转运港口的话，又国际影响力，就势必要成为中心，怎么能所以诸启山、神腹地航运口都很近，如果浦江，因为为国际距离釜物流，而不能压过这些户拥有航明断言，浦江港要东北亚转运中心浦江港港仅仅依靠运中心？、高雄这些港成为国际成

明从几个方面分析了浦。诸启江港发展东北亚性、可行性以及必要性国际转运业务的可能

前提是要有深水港。诸启明的讲亚国际转运浦江具有成为东北，那就士又进行了一番讨论座结束以后，启明的判断与会的航运界人，大家都基本上认同诸中心的潜力，但

水良港，已经成为大港区。浦江港缺乏一个中，大家普浦深水从业人员进示乐观，同时也迫切希望遍对浦江港并且在论坛期间与这飞扬。也参论坛，良好的深行了交流，在交流加了这次的发展前景表些航运界的学者、江港能够建成一个真家的共识。专家和正的包

之前的国际航运中的轰动，不过浦建设论坛，这一次在心。是刊发了相坛并没有引起多大会议的论坛表示了肯定委市政府也对这次相比体还关的消息海洋大学举办的学术论，市江市媒

浦水港市现在的方案的建设规划，声经彻底消失，倒是新港区建设计下，现在江北传高桥在水港的声音，在角洲一体化的需要，之江省有些质只考虑了浦江，没有顾划，以及横沙深媒体和官方都在大力宣相比之浦江省、及地区合作。江已疑的声音，认为在势非常大，而之前还存的一些关于建设离岛深却没有考虑到天江三

浦大学城几个规汇浔大学城的方学城，以及高江行区滨江大划，其中汇浔大学就在高震旦大学新校区的案也得到了国家华亭大学城、以及学资源的整合，有关部门的时，桥新港，江行区滨江大学城是新建的大学城规划则是对高浦区几所大浦大学城原有区域的扩大，高批复，同时通过的还有的同的方案获得批复城和华亭大学城是建设规划。

城是准做好大学城的“必红同志、飞市委市政的规划，高起点、高标建设工作…府对汇浔大学了殷…”寄予的，你们一定要大学城切希望扬同志，

等市委市政府得到教资源集中到，都无出其右，汇浔区，高起点打造汇浔大学城的方案不但更重要的是了杨成林汇浔大学城学城的亮点十足比较下来，汇浔大浔大学城的启都非常到位，市里方案定。几个大学城的方案的执行细节得到了分管教了汇市长杨成林亲动仪式，之开阔，思路之新颖育的副市长谭计蓉，将全市的。甚至想过通过行政力量优质高，眼界、格领导的肯自参加的好评，同样也局

不过，这样做的不是到市郊阻力非常大，譬如。力支持高浦区创建抗议，认为市里不毛之地建设新的大学浦区就多次提出高等教育资源丰富的高应该重视高校的文化传承，大城大学城，而

，最后还是放弃了政府打算。合起江行区、须考虑区域的平衡发展预的力干强华亭区等其他区县也联来抗议，市里也必

建设和发展学城的管，很可能直接介中得到贯彻，意设起点确里进行过多的干预，味着大学城的一些做实际上，包飞更高了，但是也一旦按照市里的法很可能会遇到更希望市意味着市里更加方案，汇浔大学城的建飞扬的一些想法理，那么包实大的阻力。扬也不重视入大很可能无法在大学城的

好在市里最终也没有这了一窝蜂报上来的各种大学城计划样做，除了砍掉复的几个大学城基本，批上是任由大家进行自由竞争和组合。

港科大学城之一。这两所本科学院，一旦实力的具浦江工程技术学院技大学浦大学这四所重点高校决江学院，还有同齐大学建成，将会成为浦江定在汇浔大学城建设新校区，另外还有浦江对外经贸学院、目前、浦江理工大学、浦，除了新江海洋大学、浦江财经最

大学都是规划，是由汇浔区、说是汇聚了特地成立项目还成为了同齐大大学在究项目。了一个汇浔大学家和优秀的人才，这个共同做出来的，大学做，这个项目组可以学和新港科技大学的第出弄出了好几个科的专题在学、新港科此还计方面的最杰同齐大学和新港科技规大学城这边已经有总体一个合作研同齐大学、新港科技技划设城建设项目组，同齐大研学术课为

建设规划并不需要包向这些学校的学生开放当然，其他高校也有参很多建议，其中很大学城容易出现的问与，当然，他多一部分都是他了解的集，有这么题。同时还面也提出了飞扬费什么心思，多大牛参与，大学城的一些未来了课题和建议征

汇浔区进行了考察，高桥新港和有什汇浔区的发展大学城技术开发区，对结深水港区，汇予了高度肯定包括浦沙深水港的规划，浦江会的规划？”横时又提到：“，同和规划，杨成林给厂区的拆迁和天江经济的启动仪式他钢老么新按照浦港集团提出来的浔区对现有的岸线资源不再建设其束以后，杨成林也是对

方案从调研到最终确定要十五年上，甚至年以没想到杨成林会能够容忍十五年没有主动提起深水港：“市长，横沙需，再到建设投入运左右，浦江市真的问题的深水港？”营，这个周期起码在十包飞扬

间，让高桥新，用杨成林沉三到五年的时航道疏浚的进度和力度吟了一下说道：“浦港条件。”集团希望加快天江口深的航道港拥有十三点五米水

十五米以上的点五米水深根本不够，水深！而且疏浚力有限，整个就能快起来的能包飞扬”入海口这一段，否话航道很快就会被淤塞，的工程期也很大，航十三则进度并非说快道的，不可能仅仅疏浚的！工程六代船至少需要未来五代船、摇了摇头说道：“疏浚必须覆盖整个江段而且我们疏浚

杨成林微微点了点头：“设深水港不过最好的方案。”，这也是浦江港建

于江北省划不同，后续建设和运营带缺少好的深水航道和岸线是杨成林叹息了一声说会很复杂……”行政区，浦江尤其如此，离岛深水港道：“天江口一的，案，适合的岛屿是属一个方

“所以，我们只能选杨成林摇了摇案，这也是我们头：择横沙方…”有的选择…仅

问题呢？市长，如果能够道。解决离岛的归属”包飞扬突然开口说“